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【數(shù)字研究】一天吃透一家上市公司:京東集團
飛跑的鹿發(fā)布時間:2025年05月15日 10:18:15

(網(wǎng)經(jīng)社訊)01  歷史時刻

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02  主營業(yè)務

2024年總收入11,588億元,同比增長6.8%,凈利潤414億元,業(yè)務收入持續(xù)增長,其分業(yè)務收入和分業(yè)務收入占比等情況分別如下:

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03  核心業(yè)務

京東集團作為中國領先的自營型電商及服務商,核心業(yè)務涵蓋京東零售、京東物流、京東健康、達達等。其依托遍布全國的倉儲及配送網(wǎng)絡,通過 “211 限時達” 等時效產(chǎn)品與上門服務,構建起行業(yè)領先的物流服務與客戶體驗。

集團業(yè)務板塊主要分為京東零售、京東物流、新業(yè)務三類。其中京東零售包含電商平臺自營業(yè)務及配套服務、京東健康、京東工業(yè);京東物流覆蓋內(nèi)部及外部物流業(yè)務;新業(yè)務包括京東產(chǎn)發(fā)、京喜、海外業(yè)務,達達自 2024 年一季度起并入新業(yè)務板塊。此外,集團旗下負責云及 AI 業(yè)務的京東科技作為表外資產(chǎn)獨立運營。

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03-1  京東零售:核心收入與利潤來源

京東零售作為現(xiàn)階段集團營收與利潤的核心支柱,其業(yè)務布局如同搭建了一座 “線上線下雙引擎” 驅(qū)動的商業(yè)大廈。線上采用 “自營(1P)+ 第三方(3P)” 雙軌模式 —— 自營好比品牌直營店,通過把控供應鏈確保品質(zhì)與效率;第三方如同引入多元商戶的購物中心,兩者形成良性競爭,共同為消費者捧出高性價比的 “商品盛宴”。

線下則以便利店、京東 MALL 等不同形態(tài)的 “實體觸點” 覆蓋消費場景:便利店像社區(qū)里的 “即時補給站”,承包日常百貨需求;京東 MALL 如同大型家電數(shù)碼體驗館,滿足消費者對帶電品類的沉浸式選購需求。而達達業(yè)務恰似一支 “即時響應的跑腿軍團”,專門承接 “半小時達” 的緊急消費訂單。

這種線上線下無縫銜接的布局,讓京東如同一個全能型 “消費管家”,無論是日常囤貨、品質(zhì)選購還是即時應急需求,都能在其業(yè)務矩陣中找到對應的解決方案,全面覆蓋不同消費者的分層需求。

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03-2  新業(yè)務:有紀律地探索新興業(yè)務形態(tài)

京東新業(yè)務原本主要涵蓋京東產(chǎn)發(fā)、京喜及海外業(yè)務。2022 年京東集團將本地即時零售配送平臺達達集團納入業(yè)務版圖,并在 2024 年第一季度將其并入新業(yè)務分部。未來,零售新場景可能繼續(xù)作為京東滿足消費者分層需求的重要途徑 —— 就像商場里不同定位的店鋪覆蓋不同客群,這類業(yè)務通過細分場景填補需求空白,相應的虧損幅度或隨模式成熟而逐步縮減。

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03-3  京東物流:致力于打造國內(nèi)領先的一體化供應鏈物流服務商

京東集團從 2007 年開始自建物流網(wǎng)絡,就像搭建了一套專屬的 “物流高速公路系統(tǒng)”,2017 年成立京東物流集團后,專注打磨從倉儲到配送的全鏈條服務,好比把分散的公路網(wǎng)整合成高效運轉(zhuǎn)的物流 “集團軍”。這些年,隨著京東零售業(yè)務像滾雪球一樣越做越大,加上外部客戶不斷加盟 “搭車”,物流收入也跟著穩(wěn)步爬坡。

2024 年,通過控制成本和放大規(guī)模效應,就像給高速運轉(zhuǎn)的機器上足了潤滑油,利潤率明顯好轉(zhuǎn),第三季度經(jīng)營利潤率漲到 4.7%,比前一年同期多了 4 個百分點,相當于給盈利能力按下了加速鍵。

2024 年 10 月,京東物流接入淘寶天貓的物流體系,成為其合作供應商,這一步就像讓自家的貨車加入了更繁忙的主干道,能拉的 “貨物訂單” 更多了,既打開了新的收入來源,也為未來利潤增長鋪好了路基。按照規(guī)劃,公司會繼續(xù)在擴大收入規(guī)模和釋放利潤之間找平衡,就像開車時穩(wěn)穩(wěn)把控油門和剎車,目標是讓整個物流業(yè)務沿著長期穩(wěn)健的軌道持續(xù)前行。

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近期熱點

2024 年 12 月 25 日,京東物流日本東京 1 號倉正式投入運營,作為其在日韓地區(qū)布局的首個自營海外倉,這相當于在當?shù)卮罱艘蛔锪?“橋頭堡”。該倉可為日韓本土企業(yè)及進軍日韓市場的中國品牌提供 “一站式” 供應鏈物流服務 —— 從倉儲管理、庫存調(diào)度到末端配送,全流程像精密齒輪般環(huán)環(huán)相扣,實現(xiàn)無縫對接。

2025 年 3 月 17 日,京東物流完成對跨越速運剩余 36.43% 股權的收購,至此實現(xiàn) 100% 控股,如同拼圖最后一塊落定,標志著其在物流行業(yè)的資源整合進入全新階段。

2025 年 4 月,京東物流海外倉成為 SHEIN 全球官方認證倉,依托一體化供應鏈能力,為跨境賣家搭建起出海 “快車道”。

由于公司在進出口及跨境業(yè)務中的參與度較低,京東物流管理層判斷,中美關稅升級對其業(yè)務的實際沖擊類似 “小石子投入深潭”,泛起的漣漪有限。其美國業(yè)務規(guī)模也較小,主要聚焦當?shù)乜蛻舻谋就廖锪餍枨?,不涉?a href="http://www.qjkhjx.com/zt/world/" target="_blank">國際貿(mào)易環(huán)節(jié),因此關稅波動的直接影響幾乎可以忽略。

03-4  京東外賣:攪動市場風云,入局及時配送

為了快速打開市場,2025 年 2 月 11 日,京東外賣啟動 “品質(zhì)堂食餐飲商家” 招募,規(guī)定 2025年5 月 1 日前入駐的商家全年免傭金,吸引大量優(yōu)質(zhì)餐飲商家入駐。其配送服務主要依托達達秒送,宣稱擁有130 萬活躍騎手,覆蓋 2600 多個縣區(qū)市,最快9 分鐘送達,并推出 “準時?!?超時賠付機制。

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04  競爭優(yōu)勢

04-1  自營物流——“快”

“快”的層面,京東當日達物流體驗具備明顯優(yōu)勢。

京東自建物流倉配模式下配送時效更快

截至2023年京東“211限時達”已覆蓋全國221個城市和1500個區(qū)縣,大促期間全國共有超過95%的區(qū)縣實現(xiàn)當日達、24小時達。

從消費者體驗看,當日達與非當日達存在本質(zhì)差異,相比三通一達乃至順豐,京東依舊是有著明顯的優(yōu)勢。

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04-2  擴充完善品類——“多”

京東以自營家電起家,以“高效物流+正品保障”占領用戶心智后,采用全品類戰(zhàn)略獲得“多”。

2004 年,京東從光磁產(chǎn)品代銷轉(zhuǎn)向電商賽道后,3C 產(chǎn)品銷量如同踩了油門般快速增長。2008 年,京東進一步將電視、空調(diào)、冰箱洗衣機等大家電納入產(chǎn)品線,如同拼圖補全重要板塊,形成 “3C + 家電” 的核心產(chǎn)品矩陣。隨著女性消費力崛起,高端美妝成為新的戰(zhàn)略要地 —— 就像商場里增設奢侈品專柜,京東開始重點發(fā)力這一領域。

2015 年,京東與永輝超市牽手,邁出線上線下融合的關鍵一步,如同在零售版圖上搭建連接虛實的橋梁。次年,收購沃爾瑪旗下一號店,相當于將成熟的線上商超業(yè)務納入自家版圖,強化全品類布局。2017 年,京東一方面投資 3.97 億美元與英國高端時裝平臺 Farfetch 合作,如同在時尚領域打開一扇國際窗口;另一方面斥資 2.59 億美元拿下唯品會 5.5% 股權,為服飾消費市場增添新支點。

2018 年,與小米有品的合作,像是在精品生活電商領域找到了盟友,共同開拓性價比消費場景。2019 年以 12.7 億元收購五星電器 46% 股權,如同在 3C 家電的護城河上再加一道閘門,進一步穩(wěn)固核心業(yè)務的市場地位。

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04-3  京東-“新品上新模式”

新品模式的核心特點:通過數(shù)據(jù)分析,提前介入品牌新品的研發(fā)和營銷策略,幫助品牌優(yōu)化產(chǎn)品方向,精準匹配用戶需求。整合站內(nèi)資源(如首頁、搜索、頻道等)和站外資源(如小紅書等平臺),構建全域營銷陣地,實現(xiàn)流量導入和銷售轉(zhuǎn)化。

2024年,京東新品用戶達2.5億,部分品牌在京東推廣新品的投資回報率超過100倍。

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提出新品成長 “百千億” 計劃:2025 年投入百億流量與百億資金,助力 60000 款新品年銷售額破百萬,6000 款破千萬,600 款破億。將 “京東小魔方” 升級為 “京東新品”,在 APP 首頁增設 “新品” 入口以提升新品曝光層級。

公司通過數(shù)據(jù)驅(qū)動、全鏈路營銷、全域資源整合及長線運營等策略,重構新品營銷邏輯,將新品推廣從依賴運氣的 “賭博游戲” 轉(zhuǎn)化為可復制、可規(guī)?;目茖W模式。

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05  市場規(guī)模

電商市場占據(jù)整體零售市場 35% 的份額,自 2020 年起年規(guī)模增速在 10% 左右,行業(yè)增量逐漸縮小。2023 年我國即時零售規(guī)模達到 6500 億元,同比增長 28.89%,占網(wǎng)絡零售額的 4.2%、2023 年社會消費品零售總額 47.15 萬億元的 1.4%。根據(jù)商務部《即時零售行業(yè)發(fā)展報告(2024)》預測,2025 年即時零售規(guī)模將超過萬億元,2030 年將超過 2 萬億元,未來 5 年 CAGR 約為 15%。

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06  行業(yè)發(fā)展歷程

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如今,中國電商市場規(guī)模已經(jīng)成為全球最大的電商市場。2023年,中國電子商務市場規(guī)模達50.57萬億元,較2022年的47.57萬億元同比增長6.31%。

07  創(chuàng)始人簡介  

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劉強東

劉強東,51歲,畢業(yè)于中國人民大學社會學系,后在中歐國際工商學院獲得高級管理人員工商管理碩士(EMBA)學位。

中國電商行業(yè)的開拓者,京東集團創(chuàng)始人、董事局主席兼CEO,中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家代表人物,中國電子商務協(xié)會副會長,全國工商聯(lián)副主席。

中國互聯(lián)網(wǎng)零售領域的領軍人物,清華大學五道口金融學院兼職教授,中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會副理事長,中國企業(yè)家俱樂部成員,并在長江商學院獲得高級零售、物流、金融等多個領域的全面發(fā)展。

08  股權結(jié)構

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09  財務數(shù)據(jù)

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10  發(fā)展趨勢

電商業(yè)務優(yōu)化與多元化:持續(xù)擴大家電、3C等核心品類的優(yōu)勢,同時拓展生鮮、美妝、快消等高頻賽道,提升用戶黏性。探索直播帶貨、短視頻導購(如京東“內(nèi)容生態(tài)”計劃),應對抖音、快手等平臺的競爭壓力。

下沉市場與全渠道布局:通過低價平臺“京喜”及社區(qū)電商布局,滲透低線城市及縣域消費市場。整合京東MALL、七鮮超市、京東便利店等實體業(yè)態(tài),構建“線上下單+線下即時達”的零售生態(tài)。

供應鏈與物流技術深化:推動智能物流網(wǎng)絡,采取供應鏈開放戰(zhàn)略。

技術創(chuàng)新驅(qū)動效率:AI、大數(shù)據(jù)優(yōu)化選品、庫存預測及用戶畫像,使用云計算(京東云)服務企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

國際化戰(zhàn)略拓展:加速布局東南亞(如投資印尼、泰國電商平臺)、歐洲市場,完善跨境物流網(wǎng)絡。通過“京東全球貿(mào)”等平臺,助力中國品牌出海及國際品牌入華。

ESG與可持續(xù)發(fā)展:推廣循環(huán)包裝、新能源物流車、助農(nóng)項目(如“奔富計劃”)、應急保障體系(疫情/災害物資調(diào)度)強化企業(yè)形象。

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