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京東布局外賣網(wǎng)約車市場:電商龍頭的跨界之戰(zhàn)
網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布時間:2025年02月19日 15:17:30

(網(wǎng)經(jīng)社訊)2月18日,有消息稱京東試水網(wǎng)約車市場。而就在2月11日,京東官宣進軍外賣,并于2月19日宣布為京東外賣全職騎手繳納五險一金。京東為何密集布局本地生活市場?(詳見網(wǎng)經(jīng)社專題:京東涉足外賣與網(wǎng)約車 電商龍頭的跨界之旅http://www.qjkhjx.com/zt/jdwm/  )。

出品丨網(wǎng)經(jīng)社

作者丨十一

審稿丨云馬

低調(diào)試水網(wǎng)約車 優(yōu)勢幾何?

據(jù)了解,京東App接入的第三方打車服務名為“易企出行”。用戶現(xiàn)在需在APP內(nèi)頻道找到生活旅行分類,即可找到“打車用車”入口,點擊進入后,將跳轉(zhuǎn)至由“易企出行企業(yè)版”小程序提供的聚合打車頁面。這一服務覆蓋了國內(nèi)超過400個城市,為用戶提供實時單、預約單和接機單等多種訂單類型,車型選擇也頗為豐富,包括普通、舒適、商務、豪華等多種類型,滿足不同用戶的出行需求。

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此外,京東的網(wǎng)約車業(yè)務目前接入了包括曹操出行、T3出行、首汽出行、陽光出行、等在內(nèi)的50余家網(wǎng)約車平臺。這些平臺的接入,不僅豐富了京東網(wǎng)約車服務的車型選擇,也提升了其服務覆蓋范圍。值得注意的是,盡管京東已經(jīng)接入了多家第三方出行平臺,但部分平臺與京東之間并無直接合作,而是通過第三方平臺易企出行實現(xiàn)對接。

此外針對App新增了“國內(nèi)打車服務”這一消息,網(wǎng)經(jīng)社向京東相關(guān)人員求證,對此京東相關(guān)人員表示:京東App在2022年就接入了一家第三方的打車服務,但目前并無推廣該服務的計劃。

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 據(jù)網(wǎng)經(jīng)社電商數(shù)據(jù)庫“電數(shù)寶”(DATA.100EC.CN)顯示,2024年網(wǎng)約車市場規(guī)模約為4000億元。網(wǎng)經(jīng)社電子商務研究中心數(shù)字生活分析師陳禮騰表示,從市場端看,網(wǎng)約車目前相對穩(wěn)定,形成以滴滴出行為“一超”,曹操出行、T3出行、享道出行、如祺出行、嘀嗒出行、哈啰出行等為“多強”,數(shù)百家中小平臺“百花齊放”的市場格局。此外,還有百度地圖、高德打車、美團打車等聚合平臺。此外,多地宣布網(wǎng)約車市場運力飽和,這對于新布局網(wǎng)約車市場的平臺來說,入局門檻較高。

網(wǎng)經(jīng)社電子商務研究中心特約研究員、天使投資人、知名互聯(lián)網(wǎng)專家郭濤認為,京東的加入或能促使現(xiàn)有企業(yè)加快創(chuàng)新步伐,提升服務質(zhì)量和技術(shù)水平,以應對新的挑戰(zhàn)。隨著京東的進入,市場集中度可能會發(fā)生變化,行業(yè)競爭格局更加多元化。

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同時,京東的電商基因?qū)⑼苿泳W(wǎng)約車服務向更加綜合化、個性化的方向發(fā)展,有望開創(chuàng)“出行+消費”的新模式。這也可能引領(lǐng)行業(yè)探索新的盈利模式和服務形態(tài),如基于地理位置的精準廣告推送、車內(nèi)電商平臺等,為整個網(wǎng)約車行業(yè)帶來深遠影響,推動行業(yè)整體升級和變革。

進軍外賣市場

2月19日,京東發(fā)布消息稱,自2025年3月1日起,將逐步為京東外賣全職騎手繳納五險一金,為兼職騎手提供意外險和健康醫(yī)療險。據(jù)悉,這是繼給快遞小哥繳納五險一金后,京東再次成為首個為外賣騎手繳納五險一金的平臺。

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2月11日,京東宣布,正式啟動“品質(zhì)堂食餐飲商家”招募計劃,針對在2025年5月1日前加入的商家,將享受全年免傭金的優(yōu)惠政策。

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事實上,京東在外賣領(lǐng)域的布局早已悄然展開。早在2022年,時任京東零售CEO的辛利軍就曾透露出進軍外賣市場的意向。隨后,在2023年,京東即時零售業(yè)務進行了品牌升級,更名為“小時達”。進入2024年,京東進一步推動了即時零售業(yè)務的全面革新,將“小時達”與京東到家兩大板塊進行整合,推出了全新的“京東秒送”服務。

陳禮騰表示,2015年“京東到家”以O2O模式殺入本地生活市場,為消費者提供多類商品約即時配送服務,此番入局外賣也算是“順水推舟”。京東擁有完善的物流配送體系以及豐富的即時零售經(jīng)驗,這些均為外賣業(yè)務的拓展提供了有力的支撐。

目前來看,京東外賣選擇主打品質(zhì)外賣市場,與美團、餓了么等平臺形成差異化競爭,這一策略有助于京東在外賣市場中吸引注重品質(zhì)的消費者。此外,京東外賣宣布免傭金吸引商家入駐,可以短時間內(nèi)吸引更多商家入駐,有助于京東外賣在外賣市場中快速擴張。需要注意的是,免傭金政策可能只是京東外賣初期的吸引手段。長期來看,京東需要為商家提供持續(xù)的價值,如供應鏈支持、數(shù)據(jù)服務等,才能長期留住商家并鞏固其市場地位。

陳禮騰進而表示,單就餐飲外賣這塊來看,美團、餓了么占據(jù)了大部分市場份額,盡管有如京東外賣、抖音、快手等不斷涌入,但對市場格局的改變尚不明顯。京東如果想要撬動現(xiàn)在外賣市場格局,需要從拓展商家資源、優(yōu)化服務體驗以及一定的補貼政策等方面下手,需要一個比較長期的過程。      

頻繁布局本地生活

據(jù)了解,京東APP首頁已上線了本地生活、京東旅行等頻道,提供家政、洗衣、家電清洗、代辦、電影演出、生活繳費等多種服務。在此之前京東家政方面還發(fā)布了“百縣十萬人招募計劃”,面向百縣千鎮(zhèn)招募10萬保潔師,進一步強化了其在家政服務領(lǐng)域的布局。

去年,京東App新增了“秒送”頻道,不僅涵蓋了超市便利、藥品快速送達等服務,還特別增設(shè)了外賣入口。此后,咖啡、奶茶以及眾多品牌連鎖餐飲等品類也陸續(xù)上線,進一步豐富了用戶的消費選擇。截至2024年5月,“京東秒送”服務已廣泛覆蓋全國超過2300個縣區(qū)市,與超過50萬家門店建立合作關(guān)系,實現(xiàn)了全品類商品的快速送達。

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京東作為零售電商平臺,隨著用戶增長的放緩。需要通過拓展如外賣、打車等高頻消費場景,提升App使用頻率和用戶黏性。從自身發(fā)展來看,京東近年加速布局本地生活,外賣、網(wǎng)約車是其補齊在本地生活拼圖的關(guān)鍵一環(huán)。從外部競爭來看,零售電商市場競爭依舊激烈。

京東在傳統(tǒng)電商賽道與天貓、拼多多割據(jù)一方,在直播電商賽道面臨抖音、快手的挑戰(zhàn),在即時零售賽道則有美團、餓了么等競爭對手。京東以防御性布局的形式,通過加碼本地生活市場,來抵御其他平臺對于零售業(yè)務的影響。

此外,美團優(yōu)選與京東在零售市場策略各異,競爭激烈。美團優(yōu)選深耕下沉市場,注重品質(zhì)與物流,快速擴張。京東則憑廣泛布局、強大供應鏈和技術(shù)創(chuàng)新,提供卓越體驗。兩者在用戶、市場份額和技術(shù)上激烈競爭,不斷探索新供應鏈、采購策略和技術(shù)應用。碰撞中,雙方為零售行業(yè)注入活力,共同前行,致力于提供更優(yōu)質(zhì)、便捷的零售服務。

【小貼士】

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