(網(wǎng)經(jīng)社訊)近日，小馬智行開(kāi)啟大興機(jī)場(chǎng)自動(dòng)駕駛接駁的收費(fèi)服務(wù)，成為北京市首批取得自動(dòng)駕駛高快速路“主駕有人”商業(yè)化試點(diǎn)的企業(yè)。這一創(chuàng)新舉措不僅代表著北京高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)在高鐵站、機(jī)場(chǎng)等“五站兩場(chǎng)”出行場(chǎng)景的推進(jìn)取得重要進(jìn)展，也標(biāo)志著重點(diǎn)交通樞紐自動(dòng)駕駛收費(fèi)服務(wù)的首次開(kāi)放。
網(wǎng)經(jīng)社移動(dòng)出行臺(tái)（DCX.100EC.CN）了解到，小馬智行大興機(jī)場(chǎng)自動(dòng)駕駛服務(wù)收費(fèi)計(jì)劃采用“一口價(jià)”機(jī)制，參考城區(qū)服務(wù)時(shí)使用的計(jì)價(jià)規(guī)則，用戶無(wú)需額外支付高速通行費(fèi)。今年2月，小馬智行自動(dòng)駕駛接送機(jī)服務(wù)對(duì)公眾開(kāi)放，拓寬了自動(dòng)駕駛出行在北京的服務(wù)半徑，滿足更多樣的需求。用戶可以通過(guò)“小馬智行”同名手機(jī)軟件，提前一天預(yù)約接送機(jī)，即可從亦莊區(qū)域內(nèi)1000多個(gè)站點(diǎn)往返大興機(jī)場(chǎng)出行。
自接送機(jī)服務(wù)開(kāi)放以來(lái)，大興機(jī)場(chǎng)自動(dòng)駕駛接駁服務(wù)受到了市民的廣泛歡迎，預(yù)約量持續(xù)攀升。小馬智行憑借在機(jī)場(chǎng)、高鐵站等跨場(chǎng)景、長(zhǎng)里程訂單中所積累的經(jīng)驗(yàn)，已為商業(yè)化試點(diǎn)落地做好準(zhǔn)備。按照北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)的管理規(guī)范和實(shí)施細(xì)則，小馬智行在服務(wù)里程、服務(wù)人次、好評(píng)率等方面均達(dá)到了領(lǐng)先水平，順利獲得首批商業(yè)化試點(diǎn)的資格。
在北京高快速路場(chǎng)景中，小馬智行的自動(dòng)駕駛車輛展現(xiàn)出了卓越的技術(shù)實(shí)力。無(wú)論是處理高速收費(fèi)站、上下匝道、臨時(shí)占道施工，還是應(yīng)對(duì)拋灑物等常見(jiàn)和極端場(chǎng)景，這些車輛都能自如應(yīng)對(duì)，其通行速度和效率甚至超越了人類司機(jī)。同時(shí)，小馬智行還從車輛管理、座艙體驗(yàn)、打車流程等細(xì)節(jié)出發(fā)，持續(xù)提升服務(wù)能力，贏得了用戶的高度評(píng)價(jià)。
此次大興機(jī)場(chǎng)自動(dòng)駕駛商業(yè)化試點(diǎn)的成功，為重要站場(chǎng)等高快速、跨區(qū)自動(dòng)駕駛乘用車（Robotaxi）收費(fèi)服務(wù)樹(shù)立標(biāo)桿。此外，這一舉措還有助于自動(dòng)駕駛出行產(chǎn)業(yè)建立健全營(yíng)收模式，為實(shí)現(xiàn)全無(wú)人駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的全面鋪開(kāi)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)悉，小馬智行（Pony.ai）成立于2016年底，致力于提供安全、先進(jìn)、可靠的全棧式自動(dòng)駕駛技術(shù)，實(shí)現(xiàn)未來(lái)交通方式的徹底變革。我們以中國(guó)和美國(guó)為起點(diǎn)，分別在硅谷、北京、上海、廣州、深圳設(shè)立研發(fā)中心。小馬智行的技術(shù)目標(biāo)是打造適用于各類車型及應(yīng)用場(chǎng)景的“虛擬司機(jī)”（Virtual Driver），同時(shí)布局自動(dòng)駕駛出行服務(wù)（Robotaxi）、自動(dòng)駕駛卡車（Robotruck）及乘用車智能駕駛領(lǐng)域。憑借人工智能技術(shù)領(lǐng)域的最新突破，小馬智行已與豐田、三一、上汽、一汽、廣汽等一流車廠以及NVIDIA（英偉達(dá)）、中國(guó)外運(yùn)、四維圖新、如祺出行等上下游頭部企業(yè)建立合作，并成為全球首家在中美均推出自動(dòng)駕駛出行服務(wù)的公司。截至2022年3月，公司估值達(dá)85億美元，是全球最有價(jià)值的自動(dòng)駕駛公司之一。
