(網(wǎng)經(jīng)社訊)隨著共享經(jīng)濟浪潮的涌動，網(wǎng)約車行業(yè)曾如雨后春筍般蓬勃發(fā)展。然而，在2024年的新篇章里，行業(yè)迎來了一場嚴厲的“風(fēng)暴”。過去一個月，猶如秋風(fēng)掃落葉般，27家網(wǎng)約車平臺相繼被撤銷經(jīng)營許可，不合規(guī)的司機和車輛被一一清退，網(wǎng)約車行業(yè)正式進入洗牌階段？（詳見網(wǎng)經(jīng)社專題：網(wǎng)約車市場大洗牌 數(shù)十家平臺牌照成“廢紙”http://www.qjkhjx.com/zt/wycdxp/）
出品丨網(wǎng)經(jīng)社
作者丨十九
審稿丨云馬
一、網(wǎng)約車告別“野蠻時代” 不合規(guī)者“下課”
網(wǎng)經(jīng)社移動出行臺（DCX.100EC.CN）觀察到，2024年年初，齊齊哈爾市交通運輸局全面開展了對全市49家網(wǎng)約車平臺公司的細致審查。在檢查過程中，發(fā)現(xiàn)20家網(wǎng)約車平臺公司存在嚴重的管理漏洞和安全隱患。這些公司不僅缺乏固定的辦公場所，安全管理人員也未履行職責(zé)，未能按規(guī)定組織駕駛員進行安全教育培訓(xùn)。更為嚴重的是，這些公司缺乏必要的經(jīng)營管理制度、安全生產(chǎn)管理制度以及服務(wù)質(zhì)量保障制度，明顯不具備安全生產(chǎn)條件和線下服務(wù)能力。
面對這些問題，樂拼用車、易通專車、剎一腳、如嘀出行、招招出行、妥妥E行、云南出行、呼我出行、客多多出行、幫邦行、鞍馬出行、陽光出行、飛耀用車、易約出行、中交出行、快來用車等16家網(wǎng)約車平臺公司并未采取積極的整改措施。因此，齊齊哈爾市交通運輸局決定撤銷它們的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》。
4月30日，貴州天柱縣交通運輸局發(fā)布公告，1家網(wǎng)約車平臺公司因線下管理嚴重缺位，存在嚴重安全隱患，不具備線下服務(wù)能力和安全生產(chǎn)條件被撤銷經(jīng)營許可。
4月15日、4月24日，蘇州市交通運輸局兩次發(fā)布公告，前后撤銷了薔薇出行、甘薯出行、博約出行、陜水務(wù)出行、恒好用車5家網(wǎng)約車平臺的經(jīng)營許可證，被撤銷的原因都是因為不具備線下服務(wù)能力和安全生產(chǎn)條件。
網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心主任曹磊表示，此次對網(wǎng)約車平臺的嚴格監(jiān)管，體現(xiàn)了對公眾出行安全和行業(yè)健康發(fā)展的高度重視。隨著網(wǎng)約車市場的迅速擴張，一些平臺在追求市場份額和利潤的同時，忽視了線下服務(wù)能力和安全生產(chǎn)條件的提升，給乘客和司機帶來了安全隱患。政府通過撤銷不合規(guī)平臺的經(jīng)營許可，有效遏制了這種趨勢，維護了市場秩序和公眾利益。
此次事件預(yù)示著網(wǎng)約車行業(yè)將進入一個更加規(guī)范、有序的發(fā)展階段。未來，政府將繼續(xù)加強對網(wǎng)約車市場的監(jiān)管力度，推動行業(yè)健康有序發(fā)展。同時，隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷發(fā)展應(yīng)用，網(wǎng)約車行業(yè)也將迎來更多創(chuàng)新和變革機遇。例如，通過技術(shù)手段提升服務(wù)質(zhì)量和安全水平、優(yōu)化運營模式和降低運營成本等。這些變革將推動網(wǎng)約車行業(yè)向更加高效、智能、綠色的方向發(fā)展。
二、網(wǎng)約車行業(yè)大變革 機遇與挑戰(zhàn)并存
2023年7月，上海市道路運輸管理局宣布暫停辦理網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車運輸證的相關(guān)業(yè)務(wù)，這一舉措似乎預(yù)示著網(wǎng)約車市場正迎來前所未有的挑戰(zhàn)。此外，深圳、廣州、長沙、濟南、東莞、溫州、三亞等多地已紛紛發(fā)出運力飽和的風(fēng)險警告，司機數(shù)量眾多而乘客需求不足，訂單資源變得日益稀缺。
青島市交通運輸事業(yè)發(fā)展中心近日公布的2024年一季度青島市網(wǎng)約車行業(yè)運營動態(tài)數(shù)據(jù)顯示，本季度青島市退出市場網(wǎng)約車數(shù)量首次超過2000輛，遠超前期數(shù)量，表明青島市網(wǎng)約車車輛、駕駛員流動性退出加大，從業(yè)者收益預(yù)期降低。主管部門提醒，島城目前網(wǎng)約車及駕駛員數(shù)量已經(jīng)趨近飽和，收益利潤空間已經(jīng)不大。
網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心數(shù)字生活分析師陳禮騰表示，政府加強監(jiān)管，對不合規(guī)平臺進行處罰，是行業(yè)規(guī)范化發(fā)展的必然要求。這不僅有助于提升行業(yè)的整體服務(wù)質(zhì)量和安全水平，也有助于保護乘客和司機的合法權(quán)益。對網(wǎng)約車行業(yè)來說，既是挑戰(zhàn)也是機遇。
不合規(guī)公司的清退有望促使其他網(wǎng)約車公司更加注重提升服務(wù)質(zhì)量和安全水平，同時，這也為行業(yè)整合提供了契機。在激烈的市場競爭中，一些規(guī)模較小、服務(wù)較差的平臺可能會被淘汰，而一些實力較強、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的平臺則有機會通過兼并重組等方式，優(yōu)化資源配置，提高行業(yè)整體運營效率和服務(wù)水平。
目前，市場格局已基本形成，滴滴出行以絕對優(yōu)勢占據(jù)領(lǐng)先地位，而曹操出行、T3出行、享道出行、萬順叫車、如祺出行等平臺則成為市場中的有力競爭者。此外，還有數(shù)百家中小平臺以及百度地圖、高德打車、美團打車等聚合平臺在市場中分庭抗禮。
三、一年超百萬司機涌入 司機乘客迎新篇章
網(wǎng)約車的備受矚目有其現(xiàn)實基礎(chǔ)。一方面，平臺經(jīng)濟加快普及，疊加網(wǎng)約車司機工作時間相對自由，使得近年來網(wǎng)約車營運規(guī)模 快速壯大。據(jù)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)統(tǒng)計，截至2024年3月31日，全國各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證679.1萬本，環(huán)比增長1.2%。去年3月這個數(shù)字是522.9萬本，這意味著短短1年的時間就有156.2萬名司機涌入網(wǎng)約車行業(yè)。
另據(jù)網(wǎng)經(jīng)社旗下電商大數(shù)據(jù)庫“電數(shù)寶”（DATA.100EC.CN）監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2023年網(wǎng)約車用戶規(guī)模為5.28億人，同比增長20.82%。此外，2019-2022年市場用戶規(guī)模（增速）分別為3.83億人（-1.55% ）、 3.65億人（-4.7% ）、4.52億人（23.83%）、4.37億人（-3.32%）。隨著網(wǎng)約車市場的逐漸成熟，市場飽和度可能限制未來的增長速度，用戶增長可能會逐漸放緩。
供應(yīng)端入局者激增，需求端訂單增速卻顯疲態(tài)。這種供需失衡導(dǎo)致了網(wǎng)約車司機的收入大幅下降。如今，上萬名司機因平臺被取消經(jīng)營許可而被迫離開，這無疑給他們帶來了巨大的經(jīng)濟損失和就業(yè)壓力。然而，這也提醒了司機們要關(guān)注所在平臺的合規(guī)性和穩(wěn)定性，避免因平臺問題而遭受損失。同時，這也為司機們提供了重新選擇平臺的機會，他們可以根據(jù)自身需求和平臺特點，選擇更加合規(guī)、穩(wěn)定、有發(fā)展?jié)摿Φ钠脚_。
對于乘客來說，這次事件將帶來更加安全、優(yōu)質(zhì)的出行體驗。隨著不合規(guī)平臺的退出和合規(guī)平臺的整改提升，乘客將享受到更加規(guī)范、專業(yè)、安全的網(wǎng)約車服務(wù)。同時，這也提醒乘客們要選擇正規(guī)平臺預(yù)約出行，以保障自身權(quán)益和出行安全。
【小貼士】
網(wǎng)經(jīng)社深耕數(shù)字經(jīng)濟行業(yè)17年，長期關(guān)注移動出行，我們服務(wù)的客戶：滴滴出行、同程旅行、攜程、去哪兒、飛豬、哈啰出行、馬蜂窩、曹操出行等。
網(wǎng)經(jīng)社移動出行臺（DCX.100EC.CN）是專業(yè)移動出行門戶，重點關(guān)注在線旅游、酒店民宿、網(wǎng)約車、共享單車、共享汽車、順風(fēng)車、代駕、等業(yè)態(tài)。提供媒體發(fā)布、報告榜單、融資、會員、供應(yīng)鏈融資等服務(wù)，是移動出行從業(yè)者、媒體、投資者、用戶的首選平臺。（如果您是業(yè)內(nèi)人士，歡迎合作咨詢加微信：xzz19_98）
