(網(wǎng)經(jīng)社訊)3月25日，如祺出行再次向港交所遞交主板上市申請，此前曾于2023年8月18日遞表。中金公司、華泰國際和農(nóng)銀國際為其聯(lián)席保薦人。（詳見網(wǎng)經(jīng)社專題：如祺出行再次遞交上市申請 能否圓夢港交所？http://www.qjkhjx.com/zt/rqcxipo/）
網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心數(shù)字生活分析師陳禮騰表示：
1、如祺出行可謂含著“金湯匙”出生，該公司由廣汽集團(tuán)和騰訊聯(lián)合發(fā)起于2019年成立，既具備車輛資源又擁有平臺(tái)開發(fā)優(yōu)勢，在后期還獲得了小馬智行和文遠(yuǎn)知行兩家自動(dòng)駕駛公司的加持，可謂強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。它提供網(wǎng)約車和自動(dòng)駕駛出租車（Robotaxi）服務(wù)，并向司機(jī)和加盟商提供車隊(duì)管理與支持，網(wǎng)約車服務(wù)是其主要的營收來源，貢獻(xiàn)了超80%的營收。
2、從市場環(huán)境來看，網(wǎng)約車市場運(yùn)力飽和、供過于求的現(xiàn)狀無疑給如祺出行的上市之路帶來了不小的挑戰(zhàn)。在運(yùn)力過剩的情況下，市場競爭激烈，公司的營收和利潤可能會(huì)受到一定程度的影響。此外，如果Robotaxi商業(yè)化落地的時(shí)間點(diǎn)不明朗，投資者對于公司未來的盈利能力和發(fā)展前景可能會(huì)持謹(jǐn)慎態(tài)度，這也會(huì)對如祺出行的上市產(chǎn)生一定的不利影響。
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