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當前位置:100EC>數(shù)字生活>【網(wǎng)經(jīng)社月報】12月移動出行動態(tài)回顧 T3 曹操 高德等15家出行公司被提醒式約談 網(wǎng)約車新規(guī)出臺 同程收購同程國旅 途牛重符納斯達克上市要求
【網(wǎng)經(jīng)社月報】12月移動出行動態(tài)回顧 T3 曹操 高德等15家出行公司被提醒式約談 網(wǎng)約車新規(guī)出臺 同程收購同程國旅 途牛重符納斯達克上市要求
網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布時間:2023年01月03日 13:29:16

(網(wǎng)經(jīng)社訊)2022年12月份,移動出行領域又有哪些事? 以下為網(wǎng)經(jīng)社移動出行臺(DCX.100EC.CN)帶來12月移動出行領域動態(tài)回顧。

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【要聞速覽】

1.交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部對15家出行公司進行提醒式約談

2.億咖通科技成功登陸納斯達克

3.給無證網(wǎng)約車派單 玖玖專車被處以行政處罰

4.上汽享道Robotaxi正式啟動臨港運營

5.如祺出行正式發(fā)布Robotaxi車輛管理系統(tǒng)

6.消息稱如祺出行最早明年赴港上市

7.曹操出行回應明年4月IPO傳聞:不予置評

8.交通運輸部等六部門發(fā)布《關于修改<網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法>的決定》

9.同程旅行宣布收購同程國旅

10.攜程集團發(fā)布2022Q3財報

11.途牛重新符合納斯達克的最低股價要求

一、移動出行動態(tài)

交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部對T3 曹操 高德等15家出行公司進行提醒式約談

12月30日,交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議辦公室對滴滴出行、T3出行、曹操出行、萬順叫車、美團打車、首汽約車、如祺出行、享道出行、陽光出行、高德打車、嘀嗒出行、滿幫集團、貨拉拉、滴滴貨運、快狗打車15家主要交通運輸新業(yè)態(tài)平臺公司進行了提醒式約談。

約談指出,當前仍有部分平臺公司主體責任落實不到位,存在隨意調(diào)整運營規(guī)則、侵害從業(yè)人員和乘客合法權益、潛藏安全穩(wěn)定風險隱患等問題,影響交通運輸新業(yè)態(tài)健康發(fā)展。

智慧停車服務提供商“中科智慧停車”獲深物業(yè)A2735萬元天使輪投資

12月30日,深物業(yè)A通過北京產(chǎn)權交易所以公開摘牌方式,出資27,352,941.18元人民幣認購中建科工集團智慧停車科技有限公司11,764,705.88元的出資額(占標的公司增資后注冊資本的10%),并與中建科工集團有限公司及其他戰(zhàn)略投資方等共同簽署了《增資擴股協(xié)議》。

據(jù)了解,中科智慧停車隸屬于中建科工集團智慧停車科技有限公司,成立于2020年3月20日,法定代表人為蔣禮,注冊資本為8000萬元人民幣,經(jīng)營范圍包括房屋建筑工程、道路與市政工程、鋼結構工程、幕墻工程、裝飾工程、通信工程、機電安裝工程、智能化工程、城市及道路照明工程、施工勞務等。

億咖通科技成功登陸納斯達克 通過SPAC方式上市

12月21日,億咖通科技宣布其與特殊目的收購公司COVA Acquisition Corp.的合并上市交易已順利完成,其股票已于當日在納斯達克交易所開始交易。

據(jù)悉,合并后的公司保留了“億咖通科技”的公司名稱,股票代碼分別為“ECX”及“ECXWW”,成為首家登陸美股的中國汽車智能化初創(chuàng)企業(yè)。

司機稱網(wǎng)約車錢包無法提現(xiàn)已近半年疑似暴雷 吉汽約車回應

12月21日,網(wǎng)約車司機彭先生爆料,吉汽約車平臺賬戶無法提現(xiàn),這種情況已經(jīng)持續(xù)半年。彭先生表示,自己多次聯(lián)系平臺客服,客服一直在重復“下周試試”,但并未給出解決方案??头答伒慕Y果是,上海地區(qū)由于端口出現(xiàn)故障,暫時無法處理這類的情況。當被問到何時能恢復時,客服表示并不清楚。

針對“司機半年無法提現(xiàn)”的情況,吉汽約車回復稱,已聯(lián)系司機進行處理,目前司機的賬戶余額已全部提現(xiàn)到賬。

給無證網(wǎng)約車派單 玖玖專車被處以行政處罰

12月20日,南寧市交通執(zhí)法支隊執(zhí)法人員接到乘客投訴稱,乘客通過玖玖專車平臺公司預約了一輛網(wǎng)約車,該車未能出示《網(wǎng)絡預約出租汽車運輸證》,接到投訴后,執(zhí)法人員對該網(wǎng)約車平臺公司進行調(diào)查。

經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),當天該公司為這輛網(wǎng)約車輛提供網(wǎng)約車經(jīng)營服務,但這輛網(wǎng)約車未取得《網(wǎng)絡預約出租汽車運輸證》。為了進一步查清事實,執(zhí)法人員立即對該平臺公司進行調(diào)查。經(jīng)查,該公司相關負責人承認該車在未取得《網(wǎng)絡預約出租汽車運輸證》情況下,通過公司平臺安排車輛提供網(wǎng)約車經(jīng)營服務。執(zhí)法人員在收集完善詢問筆錄、車輛軌跡、訂單信息等相關證據(jù)后,將依據(jù)《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》的有關規(guī)定給予該公司相應行政處罰。

東莞將注銷AA出行 歐拉出行兩家網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可證

12月17日,廣東省東莞市交通運輸局發(fā)布公告,將注銷AA出行、歐拉出行的經(jīng)營許可證。根據(jù)公告,先鋒智道(北京)科技有限公司東莞分公司(“AA出行”)獲得的東莞市《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營許可證》有效期屆滿未延續(xù)。

同時,歐拉信息服務有限公司廣東東莞分公司(“歐拉出行”)獲得的東莞市《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營許可證》已被撤銷。該平臺在東莞市不再具備從事網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務資質。

上汽享道Robotaxi正式啟動臨港運營

12月15日,在“新駕乘,新生態(tài)”上汽享道Robotaxi臨港開城暨上汽自動駕駛生態(tài)共建活動上,上汽人工智能實驗室(上汽AI LAB)及享道出行聯(lián)合宣布,搭載了上汽AI LAB自研高級別自動駕駛2.0技術的Robotaxi(自動駕駛出租車)在上海臨港正式投入運營,市民通過享道出行APP即可叫車體驗。

據(jù)了解,今年2月,上汽集團移動出行戰(zhàn)略品牌享道出行作為首批企業(yè)入選上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車“揭榜掛帥”示范應用項目,進一步探索Robotaxi的商業(yè)化場景的運營服務。9月,上海市印發(fā)《加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展實施方案》,大力支持臨港開展全域、全場景自動駕駛測試及示范應用,鼓勵高級別自動駕駛汽車探索商業(yè)運營模式。

深圳擬建立網(wǎng)約車運力規(guī)模動態(tài)調(diào)整機制 建立三項評估指標

近日,深圳市交通運輸局發(fā)布《關于建立網(wǎng)絡預約出租汽車運力規(guī)模動態(tài)調(diào)整機制(試行)的通知(征求意見稿)》,擬建立網(wǎng)約車運力規(guī)模動態(tài)調(diào)整機制,根據(jù)三項數(shù)據(jù)指標來決定是否新增網(wǎng)約車運輸證和平臺經(jīng)營許可證。目前正在向社會征求意見。

據(jù)悉,意見稿指出,網(wǎng)約車運力規(guī)模動態(tài)調(diào)整的對象是符合《深圳市網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》規(guī)定,擬在該市申請辦理《網(wǎng)絡預約出租汽車運輸證》(以下簡稱《網(wǎng)約車運輸證》)的車輛和擬在該市申請辦理《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營許可證》(以下簡稱《網(wǎng)約車經(jīng)營許可證》)的經(jīng)營者。

如祺出行正式發(fā)布Robotaxi車輛管理系統(tǒng)

12月14日,如祺出行正式發(fā)布Robotaxi車輛管理系統(tǒng),構建智能化檢測和車輛服務管理能力,與如祺車服完善的線下車輛服務體系協(xié)同,全方位保障所有接入平臺的Robotaxi車輛運營穩(wěn)定性和經(jīng)濟性最大化,加速推進自動駕駛商業(yè)化運營落地。

據(jù)了解,如祺Robotaxi車輛管理系統(tǒng)為自主研發(fā),由車輛資產(chǎn)管理、運營管理、服務管理三大功能板塊組成,具備包括Robotaxi車輛及套件盤點、歸檔,可運營區(qū)域及站點管理,車輛實時位置和行駛狀態(tài)監(jiān)控,車隊運營,車輛服務狀態(tài)智能評估,充電補能和維修保養(yǎng),車輛保險,事故及違章處理等在內(nèi)的綜合管理和服務能力。

T3出行長沙分公司被限制高消費

近日,湖南省長沙市長沙縣人民法院發(fā)布限制消費令,將T3出行運營商南京領行科技股份有限公司長沙分公司及公司法定代表人石良軍列為被限制消費對象,申請人是長沙縣行政執(zhí)法局。

據(jù)了解,南京領行科技股份有限公司長沙分公司這次被列為限制消費對象,與今年10月長沙縣人民法院的一起執(zhí)行事項有關。長沙縣人民法院表示,已兩次發(fā)起總對總網(wǎng)絡財產(chǎn)查控,但未發(fā)現(xiàn)該公司有可供執(zhí)行的資產(chǎn)。

無錫首次注銷網(wǎng)約車平臺 約我出行 皇包車等四家平臺不合規(guī)

錫市交通綜合執(zhí)法局近期開展一輪集中清理不合規(guī)網(wǎng)約車平臺、網(wǎng)約車的專項行動,震懾非法營運行為,保障市民出行安全。這也是無錫市首次注銷網(wǎng)約車平臺。這4家平臺分別是約我出行、歐了出行、皇包車、鐵航出行。

據(jù)了解,無錫市交通綜合執(zhí)法局相關負責人表示,由于這些平臺取得網(wǎng)約車經(jīng)營許可后超過180日未開展經(jīng)營,在管理部門多次催告下仍未依規(guī)正常經(jīng)營,也未向出租汽車行政主管部門書面報告說明情況,管理部門于12月5日,對這4家平臺的網(wǎng)約車經(jīng)營許可證件進行了注銷。

交通運輸部:乘坐網(wǎng)約車等跨區(qū)域出行不再查驗核酸檢測陰性證明和健康碼

12月8日,交通運輸部發(fā)布通知,將優(yōu)化核酸檢測查驗措施,對通過道路水路客運、公交、出租車(網(wǎng)約車)跨區(qū)域出行乘客不再查驗核酸檢測陰性證明和健康碼,配合屬地聯(lián)防聯(lián)控機制取消落地檢。國務院聯(lián)防聯(lián)控機制綜合組近日印發(fā)《關于進一步優(yōu)化落實新冠肺炎疫情防控措施的通知》,要求更加科學精準做好新冠肺炎疫情防控涉交通運輸工作。

消息稱如祺出行最早明年赴港上市

據(jù) TechWeb 報道,廣汽集團旗下出行平臺如祺出行最早將于明年赴港上市,已選定農(nóng)銀、中金安排其上市事宜。對此,如祺出行方面向網(wǎng)經(jīng)社回應稱暫時沒有可以官方公布的消息。此前廣汽集團董事長曾慶洪表示,公司正在推動如祺出行的資本化運作,計劃在明年啟動上市工作。

快狗打車成立ESG委員會 何松獲委任委員會主席

快狗打車12月6日發(fā)布公告稱,董事會環(huán)境、社會及管治委員會(以下簡稱ESG委員會)于2022年12月6日成立。何松獲委任為ESG委員會主席,林凱源及胡剛獲委任ESG委員會成員,自2022年12月6日起生效。快狗打車表示此舉為協(xié)助董事會管理與環(huán)境、社會及管治相關的所有事宜以及集團的可持續(xù)發(fā)展。

曹操出行回應明年4月IPO傳聞:不予置評

近日,有消息報道稱曹操出行考慮最早明年4月份提交初步香港IPO申請,選擇農(nóng)銀國際、美銀和華泰國際安排香港IPO相關事宜。對此,曹操出行回應網(wǎng)經(jīng)社稱不予置評。

而在2021年9月,曹操出行方面就曾透露可能會在未來五年內(nèi)進行IPO,但尚未決定上市地點。截至目前,曹操出行已經(jīng)完成了三輪融資,融資金額累計超48億元。

交通運輸部等六部門發(fā)布《關于修改<網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法>的決定》

12月5日,交通運輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、商務部、市場監(jiān)管總局、國家網(wǎng)信辦公布關于修改《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》(簡稱《辦法》)的決定,對未取得網(wǎng)絡預約出租汽車運輸證、駕駛員證從事網(wǎng)約車經(jīng)營活動等行為的罰款數(shù)額予以下調(diào)(詳見網(wǎng)經(jīng)社專題:@所有司機 網(wǎng)約車新規(guī)出臺 這些罰款下調(diào)或取消http://www.qjkhjx.com/zt/wycxgct/ )。

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其主要玩家包括:

1、移動出行:

1)網(wǎng)約車:滴滴出行、首汽約車、嘀嗒出行、曹操出行、享道出行、T3出行、如祺出行、楓葉出行等;

2)租車:一嗨租車、華夏出行、GoFun出行、凹凸租車、EVCARD、豐桔出行、租租車等;

3)共享(電)單車:青桔單車、美團單車、哈啰出行等;

4)停車平臺:ETCP停車、愛泊車、丁丁停車、PP停車等;

5)汽車后市場:途虎養(yǎng)車、開思、汽車超人等;

6)聚合平臺:百度地圖、高德地圖、騰訊地圖、美團打車、攜程用車等;

7)代駕平臺:滴滴代駕、e代駕、微代駕。

二、在線旅游動態(tài)

同程旅行宣布收購同程國旅

12月29日,同程旅行發(fā)布公告稱,公司將收購同程國旅,并完成旗下旅游度假業(yè)務的深度整合。此次整合,將進一步加強同程旅行在休閑旅游度假板塊的產(chǎn)品線,完善“一站式旅行平臺”的服務能力。隨著疫情后中國的旅游市場快速“重啟”,此次整合也被視為同程旅行對于休閑旅游度假市場的提前布局。

同程國旅多年深耕旅游度假產(chǎn)業(yè),業(yè)務覆蓋境內(nèi)游、出境游、郵輪游、主題游、定制游、簽證等產(chǎn)品品類,采用集中采購、動態(tài)打包的模式,在線上線下及同業(yè)渠道進行旅游產(chǎn)品售賣。本次整合完成后,同程旅行一方面將在大交通、住宿、門票、用車等業(yè)務外,加強在休閑度假旅游板塊的平臺能力;另一方面也將在旅游度假板塊掌握更多產(chǎn)業(yè)上游核心資源,獲得更強的供應鏈及服務能力。

眾信旅游“眾信轉債”停止轉股 公司副總經(jīng)理王春峰辭職

12月20日,眾信旅游發(fā)布公告稱,截至公告披露時,距離“眾信轉債”停止轉股僅剩最后半個交易日(即2022年12月20日下午交易時間段)。2022年12月20日收市之前,持有“眾信轉債”的投資者仍可進行轉股,2022年12月20日收市后,未實施轉股的“眾信轉債”將停止轉股。

另外,眾信旅游當晚還發(fā)布公告稱,王春峰先生因個人原因辭去公司副總經(jīng)理的職務,王春峰先生將不再擔任公司任何職務。

攜程集團發(fā)布2022Q3財報:凈營收69億元 同比增長29%

12月15日,攜程集團(納斯達克:TCOM及香港聯(lián)交所:9961)公布了截至2022年9月30日第三季度未經(jīng)審計的財務業(yè)績。(詳見網(wǎng)經(jīng)社專題:攜程主營業(yè)務加速回暖 三季度營收69億元 凈利潤達2.45億元http://www.qjkhjx.com/zt/xcd3ji/   )

在第三季度,隨著暑期旅游市場的觸底反彈,以及海外旅游市場的穩(wěn)健復蘇,攜程集團業(yè)績再超預期。財報顯示,2022年第三季度,攜程集團凈營業(yè)收入為69億元,同比增長29%,凈利潤為2.45億元;經(jīng)調(diào)整EBITDA為14億元,同比增長164%。

途牛重新符合納斯達克的最低股價要求

12月14日晚間,途牛宣布,該公司于2022年12月13日收到合規(guī)通知,通知公司其已重新符合納斯達克的最低股價要求。

根據(jù)合規(guī)通知,公司的收盤價從2022年11月29日到2022年12月12日連續(xù)10個工作日每ADS 1.00美元或更高,并且公司已重新遵守最低投標價格要求,此事已結束。

消息稱去哪兒取消今年部分績效獎金

有網(wǎng)友近日爆料稱,去哪兒網(wǎng)發(fā)布內(nèi)部郵件顯示,取消2022年作戰(zhàn)序列員工下半年績效獎金和職能序列員工年度績效獎金;13薪將依據(jù)規(guī)則于2023年1月正常發(fā)放;年度績效考核窗口期不變,成績將作為后續(xù)人才盤點、晉升和激勵等的重要參考因素。

有員工發(fā)言稱,“從2020年開始就是這樣,半年不正常,半年獎金取消,2021年取消了半年,今年是3年最差一年,兩個半年都取消”,同時,該名員工還透露,去哪兒內(nèi)部的高階晉升渠道“在過去三年應該處于基本凍結狀態(tài),同樣應該是明年6月恢復”。

網(wǎng)經(jīng)社移動出行臺認為廣義上的移動出行還包括在線旅游(OTA),指消費者基于互聯(lián)網(wǎng)進行旅游服務產(chǎn)品購買、預訂的一種消費行為,其主要包括機票、酒店、門票預訂為基礎的綜合性旅游平臺。

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1、在線旅游:攜程、同程旅行、馬蜂窩、美團旅行、去哪兒、飛豬途牛、窮游網(wǎng)、驢媽媽等。

2、民宿短租:途家、一家民宿、愛彼迎中國、木鳥民宿、小豬民宿等。

3、商旅:優(yōu)行商旅、麥田商旅、在途商旅、飛巴商旅。

三、投訴曝光

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據(jù)國內(nèi)知名網(wǎng)絡消費糾紛調(diào)解平臺“電訴寶”(315.100EC.CN)顯示,2022年至今移動出行投訴那投訴量排名依次為聯(lián)聯(lián)周邊游、如程、飛豬、走著瞧旅行、騎驢游、攜程、同程旅行、去哪兒、旅劃算、青芒果旅行網(wǎng)、馬蜂窩、彩貝殼、123微旅行、愛訂不訂、微旅、發(fā)現(xiàn)旅行、途家、景程薈玩、蝌蚪親子。

【小貼士】

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《2024年度中國物流科技市場數(shù)據(jù)報告》
《2024年度中國生鮮電商市場數(shù)據(jù)報告》
《2025中國農(nóng)產(chǎn)品電商發(fā)展報告》
《2025中國預制菜電商發(fā)展報告》
《2025年Q1中國電商平臺商家投訴數(shù)據(jù)報告》
《2025年Q1中國電子商務用戶體驗與投訴數(shù)據(jù)報告》
《2024中國電子商務“死亡”數(shù)據(jù)報告》
《2024中國電子商務用戶體驗與投訴監(jiān)測報告》
《2024中國數(shù)字生活消費投訴數(shù)據(jù)與典型案例報告》
《2024年中國數(shù)字教育用戶體驗與投訴數(shù)據(jù)報告》
《2024中國出口跨境電商消費投訴數(shù)據(jù)與典型案例報告》
《2024中國綜合電商消費投訴數(shù)據(jù)與典型案例報告》
《2024中國在線旅游消費投訴數(shù)據(jù)與典型案例報告》
《2024中國社交電商消費投訴數(shù)據(jù)與典型案例報告》
《2024中國電商服務商消費投訴數(shù)據(jù)與典型案例報告》
《2024中國生鮮電商消費投訴數(shù)據(jù)與典型案例報告》
《2024中國在線票務用戶體驗與投訴數(shù)據(jù)報告》
《2024中國物流科技投訴數(shù)據(jù)與典型案例報告》
《2024中國品牌電商消費投訴數(shù)據(jù)與典型案例報告》
《2024年度中國二手電商市場數(shù)據(jù)報告》
《2024中國產(chǎn)業(yè)電商消費投訴數(shù)據(jù)與典型案例報告》
《2024中國進口跨境電商消費投訴數(shù)據(jù)與典型案例報告》

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