(網(wǎng)經(jīng)社訊)未來，快遞與制造業(yè)深度融合將進一步加速。一是快遞服務(wù)制造業(yè)的成熟模式將進入復(fù)制推廣期，收入規(guī)?？焖偬嵘?；二是國際供應(yīng)鏈服務(wù)能力初顯，尤其是郵政、順豐、 中通等龍頭企業(yè)在國際領(lǐng)域的競合將開啟新端；三是制造業(yè)企業(yè)對第三方快遞物流服務(wù)的需求大幅提升；四是快遞服務(wù)制造業(yè)新模式加快推廣，如F2C、C2M等倉配模式， 預(yù)售下沉+前置倉發(fā)貨模式，產(chǎn)業(yè)園區(qū)拓客模式等均將快速普及。
市場規(guī)模：中國快遞業(yè)務(wù)量踏入千億級別
iiMedia Research（艾媒咨詢）數(shù)據(jù)顯示，2015-2022年中國快遞服務(wù)行業(yè)業(yè)務(wù)量保持穩(wěn)定上升的趨勢。2021年由于疫情的反復(fù)，中國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量以29.9%的增速增長至1083.1億件。截至2022年6月30日，全國快遞業(yè)務(wù)量已突破512.2億件，同比增長率為3.7%。中國快遞業(yè)務(wù)累計收入達到4982.2億元，同比增長2.9%。
發(fā)展現(xiàn)狀：同城配送是未來重點發(fā)展方向
調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2022年中國消費者使用同城配送品類第一的是商超零售，占比55.4%；其次是鮮花蛋糕和生鮮果蔬，占比51.8%和50.3%。艾媒咨詢分析師認(rèn)為，隨著美團、餓了么等加入同城配送行列，競爭將會越來越大。
未來趨勢：快遞與制造業(yè)深度融合構(gòu)筑生產(chǎn)經(jīng)營核心資產(chǎn)
未來，快遞與制造業(yè)深度融合將進一步加速。一是快遞服務(wù)制造業(yè)的成熟模式將進入復(fù)制推廣期，收入規(guī)?？焖偬嵘欢菄H供應(yīng)鏈服務(wù)能力初顯，尤其是郵政、順豐、 中通等龍頭企業(yè)在國際領(lǐng)域的競合將開啟新端；三是制造業(yè)企業(yè)對第三方快遞物流服務(wù)的需求大幅提升；四是快遞服務(wù)制造業(yè)新模式加快推廣，如F2C、C2M等倉配模式， 預(yù)售下沉+前置倉發(fā)貨模式，產(chǎn)業(yè)園區(qū)拓客模式等均將快速普及。
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