(網經社訊)導讀：7月28日晚間，關于每日優(yōu)鮮“原地解散”的消息鬧得沸沸揚揚。而就在當日，每日優(yōu)鮮還發(fā)布通知，確認關閉30分鐘極速達。本以為找到救命錢的每日優(yōu)鮮獲得了一線生機，沒想到其卻因融資未完成交割而宣告“死亡”。作為美股上市的“生鮮電商第一股”，每日優(yōu)鮮究竟是如何走到這一步的？（詳見網經社專題：未等來救命錢 每日優(yōu)鮮解散？http://www.qjkhjx.com/zt/mryxgb/）
出品｜網經社網絡零售部
作者｜吳夏雪
審稿｜舒舒
題圖｜網經社圖庫
一、15分鐘 公司解散
7月28日晚間，一段每日優(yōu)鮮15分鐘的全員會議錄音流出。會上，高管稱此前公布的山西東輝集團的戰(zhàn)略投資還在交涉過程中，雖然已經在美國SEC公告和備案，但是還沒有完成交割。因為融資暫未到賬，部分員工的工薪將會暫緩發(fā)放。
與此同時，大部分員工都將面臨被裁員，最后的工作時間正是7月28日。公司只留少數人員接管業(yè)務和處理后續(xù)事宜，被離職的公司員工社保公積金7月由每日優(yōu)鮮繳納，8月由員工自己解決。
實際上，公司社保公積金已經拖欠3個月，現在正調撥資金，想辦法補上前三個月欠繳的社保和公積金。對于員工提出的“6月和7月工資什么時候發(fā)放”的問題，HR回復：“現在沒有能力回答”。
目前，有供應商上門催款，每日優(yōu)鮮員工在朋友圈稱，公司原地解散去，請供應商聯系徐正、曾斌等。
就在28日上午，每日優(yōu)鮮App還在首頁置頂服務變更通知，通知顯示，配送時間由原來的最快30分達改為僅最快次日達，配送范圍為全國均可配送。對此，在實現盈利的大目標下，公司對業(yè)務及組織進行調整。次日達、智慧菜場、零售云等業(yè)務不受影響。由于業(yè)務調整，部分員工離職，公司目前正積極尋求一切可能的方案，最大限度保障員工權益。
截至29日凌晨，每日優(yōu)鮮維權群已經聚集起共計924人，除去兩位律師，共計922人，其中也包括早先被裁員但還沒有收到賠償金的人們。
二、被“擠走”的每日優(yōu)鮮
如今，每日優(yōu)鮮市值僅存3179萬。而在今年以來，每日優(yōu)鮮極速達業(yè)務已經過多輪收縮。今年6月底，每日優(yōu)鮮在全國13個城市有前置倉站點，在隨后3天內連續(xù)關閉了9個城市業(yè)務。分別是：6月30日，關閉蘇州、南京；7月1日，關閉杭州、青島、深圳；7月2日，關閉廣州、濟南、石家莊、太原。直至7月28日，每日優(yōu)鮮極速達業(yè)務全國關停，緊接著，公司宣告解散?？梢?，每日優(yōu)鮮的“倒下”并不是突發(fā)的，其實早有預兆。
（網經社注：圖片采集自支付寶）
網經社電子商務研究中心特約研究員、武漢江南北公司創(chuàng)始人高攀認為，2020年國內第一波疫情爆發(fā)，需求暴增，讓生鮮電商站上風口，隨之而來是每日優(yōu)鮮的爆發(fā)式擴張，規(guī)模的擴張與服務的提升導致成本的大幅攀升。抗疫近3年，生鮮電商的主要用戶群體受到經濟下行疊加疫情的多方面影響，同時線下基本恢復，用戶對價格敏感了，用戶群體萎縮。一增一減，是每日生鮮如今局面的根本原因。
“從內因看，每日優(yōu)鮮從戰(zhàn)略布局、業(yè)務結構、競爭策略等方面都出現問題，戰(zhàn)略不清晰，業(yè)務分散（沒有專注前置倉，投入有限的資金做無人貨架貨柜、菜市場改造、開放平臺等），并且在前置倉模式沒有印證是否適合全國市場就大肆擴張；前置倉顯然更適合一二線城市的用戶生活方式和消費需求，每日優(yōu)鮮有太多位于低線城市的前置倉，在訂單數據未能規(guī)模增長的情況下，沒有及時止損關倉撤城導致持續(xù)虧損?！本W經社電子商務研究中心特約研究員、百聯咨詢創(chuàng)始人莊帥這樣說到。
生鮮電商競爭激烈，要想實現盈利難上加難，在每日優(yōu)鮮之后上市的叮咚買菜也是虧損嚴重。在小時達、半日達的配送壓力下，生鮮電商必定要投入更多的物流成本。而這兩家共同采用的前置倉模式，也讓其運營成本更上一個臺階。
但前置倉模式并不是公司破產的借口，對此，網經社電子商務研究中心特約研究員、鮑姆企業(yè)管理咨詢有限公司董事長鮑躍忠也表示：每日優(yōu)鮮的失敗，并不代表前置倉模式的失敗，每日失敗的原因很多，最主要還是自身原因。這個前置倉這個模式可以成立，但是應該怎么做，這個很關鍵。
（圖為網經社電子商務研究中心特約研究員、鮑姆企業(yè)管理咨詢有限公司董事長鮑躍忠）
網經社電子商務研究中心網絡零售部主任、高級分析師莫岱青，2020年疫情也加速了生鮮電商的競爭白熱化，各電商巨頭紛紛搶占新賽道，而對于一些中小生鮮電商來說，發(fā)展的空間就越發(fā)有限。每日優(yōu)鮮面對的是叮咚買菜、天天果園、多點、樸樸等同賽道者競爭外，還要面對社區(qū)團購的夾擊，另外加上頭部電商平臺京東、阿里、拼多多、美團等的入局，結果也似乎也已經預料到了。
據每日優(yōu)鮮招股書顯示，2018—2020年，公司履約費用分別為12.393億元、18.330億元、15.769億元人民幣。履約費用占總收入的比例一度達34.9%，占營業(yè)費用最高達59.6%。2021年第三季度，每日優(yōu)鮮的履約費用單季度就達到6.4億元，占比34%左右。這一季度中，履約訂單數為2870萬個，折合下來平均每單的履約費用高達22.3元。如此高額的履約成本，讓每日優(yōu)鮮難以扭轉虧損的局面。
“每日優(yōu)鮮走到這步是競爭的問題，受到了同類模式電商的沖擊，比如類似美團的多家“優(yōu)選”，這個時候市場蛋糕被切分，同時新的競爭者為了搶奪市場會展開一系列優(yōu)惠活動，而每日優(yōu)鮮可能在客戶粘性、忠誠度方面有不完善的地方，就會流失一部分客戶。對于前期已經建立面對原來較大服務規(guī)模的前置倉、管理人員等來說，成本就會居高不下，影響利潤，如果危機處理不及時，也許會造成更大的困局。在業(yè)務方面可能沒有更廣泛地與傳統(tǒng)零售企業(yè)合作，形成了“重資產”，影響了現金流量?！本W經社電子商務研究中心特約研究員、海南職業(yè)技術學院經管學院劉俊斌教授表示。
無獨有偶，莊帥也表示，面對美團買菜和叮咚買菜以及社區(qū)團購的競爭沒有制定有效的競爭策略。
三、生鮮電商這道題 何解？
據網經社旗下電商大數據庫“電數寶”（DATA.100EC.CN）顯示，2018年1月至2022年7月，生鮮電商“死亡名單”有：呆蘿卜、冷驛、鮮菜來了、食時互動、上蔬永輝、易果生鮮、鮮果之家、我廚生鮮、妙生活、鮮來多、迷你生鮮、TableLife壹桌網、瓜粉網、水果營行、菜到啦、Fields甫田網、安鮮水果、青年菜君、小區(qū)快點、果食幫、食材大師、搶鮮購、三刻321cooking等。
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而面對每日優(yōu)鮮的“暴雷”，網絡上議論紛紛，不少網友開始擔心：叮咚買菜會是下一個每日優(yōu)鮮嗎？
莊帥認為，生鮮品類是一個多業(yè)態(tài)并存發(fā)展的行業(yè)，生鮮電商同樣有多種模式并存，包括前置倉（美團買菜、叮咚買菜、樸樸超市）店倉一體（七鮮、盒馬、永輝生活）到家平臺（京東到家、美團閃購、餓了么、淘鮮達）社區(qū)團購（美團優(yōu)選、多多買菜）B2C生鮮電商平臺（拼多多、京東生鮮、天貓超市），不同的業(yè)態(tài)和模式可以滿足不同用戶的需求和消費習慣，并且用戶的消費也不是固定的，也會在不同的業(yè)態(tài)和模式切換進行購買生鮮產品，所以這些業(yè)態(tài)最終會長期并存發(fā)展。
鐵打的軍營，流水的兵。生鮮電商市場不會消失，但生鮮電商是否能夠存活，需要看其自身如何發(fā)展。就拿前置倉這一點來說，或許應將其內嵌在供應鏈環(huán)節(jié)中。
網經社電子商務研究中心特約研究員陳虎東表示，前置倉的玩法，或許只有內嵌于供應鏈整體環(huán)節(jié)中，成為其有機的一部分，管理的成本或許才能降低，當然這點的實現，是要將供應鏈的管理精細化提升到非常高的程度。
莊帥則認為，目前前置倉的玩家還有美團買菜、叮咚買菜和樸樸超市，前置倉模式可以更低成本地滿足用戶在生鮮品類的即時消費需求，未來將與社區(qū)團購模式、到家平臺模式、線下超市等業(yè)態(tài)長期共存，服務消費者的差異化需求。
此外，平穩(wěn)的現金流也是保證生鮮電商持續(xù)發(fā)展的重要原因之一。
高攀指出，對于其他生鮮電商來說，保持好現金流，不過度擴張規(guī)模，不盲目提升服務，保持對市場和用戶的精準了解，做好區(qū)域化精細運營，用合理的性價比服務好現有的用戶群體。度過不確定性，再尋找春天。
劉俊斌表示，一定要穩(wěn)妥發(fā)展，以點帶面，不能追求覆蓋率，而是重點區(qū)域突破，做到服務的極致化，再逐步增加區(qū)域市場；第二，加強與傳統(tǒng)零售或供應鏈融合，不要盲目追求大而全，企業(yè)要聚焦在自己核心業(yè)務上。依托大平臺的，要盡量流量打通，降低獲客成本，第三，要掌握客戶服務的“鑰匙”。
最后，不管資本如何運作，生鮮電商終究需要回歸商業(yè)本質。對此，陳虎東認為，資本的不斷燒錢，是一把非常鋒利的雙刃劍。再新鮮新穎的所謂商業(yè)模式，都是要回歸到踏踏實實的常識中。
劉俊斌接著解釋道，生鮮電商不要一窩蜂上同類模式和服務。相關部門也要關注不正當競爭問題，“優(yōu)選”模式屬于即時零售，前景看好，突破點也許是企業(yè)不僅要會搶客戶，更要會穩(wěn)固自己的私域流量。
“生鮮賽道也不算是什么新模式，和當初剛起來的電商被市場追捧的邏輯是一樣的。只是生鮮賽道對產品的品質要求較高，所以做起來不是很好做。而且冷鏈市場的大環(huán)境，我國本來就比較弱，所以單靠生鮮電商自己殺出一條血路，基本上很難，因此生鮮電商的困境，在很大程度上是我國冷鏈市場的一個痛點的反映——基礎設施，冷鏈裝備、冷鏈供應鏈等，都有很大的痛點需要解決。因此生鮮電商的突破，不能單靠生鮮電商自己，在于整個市場的市場化的過程，需要全盤考慮。”陳虎東這樣認為。
結語
不少生鮮電商平臺都運用了互聯網思維和打法，但在利用大數據獲客之后，能否保住客流、穩(wěn)住現金流成為關鍵。生鮮電商從根本上來說，還是要注重產業(yè)、產品以及供應鏈。即使身處快節(jié)奏時代，有些東西還是需要慢下來探索。每日優(yōu)鮮的離去，或許能引起其他生鮮電商的思考。
