(網(wǎng)經(jīng)社訊)7月28日,每日優(yōu)鮮App在首頁置頂服務變更通知,通知顯示,配送時間由原來的最快30分達改為僅最快次日達,配送范圍為全國均可配送。每日優(yōu)鮮公司方面回應稱,在實現(xiàn)盈利的大目標下,公司對前置倉業(yè)務進行了調(diào)整,次日達和其他業(yè)務不受影響。放棄起家業(yè)務的每日優(yōu)鮮到底怎么了?(詳見網(wǎng)經(jīng)社專題:生活所迫?每日優(yōu)鮮關閉30分鐘極速達http://www.qjkhjx.com/zt/mryxgb)
對此,網(wǎng)經(jīng)社電子商務研究中心特約研究員陳虎東表示:
1.前置倉的成本確實高,雖然竟然了多輪融資,但是前置倉的成本始終占據(jù)大頭。但是我們不可否認的是,后端的供應鏈支撐的低效,確實也是一個比較很大的痛點,這塊后端的成本,其實也是挺高的。
2.每日優(yōu)鮮關停極速達,也不僅是前置倉的成本導致,因為里面的供應鏈各環(huán)節(jié)的運營,整體公司的管理層面,都應該考慮進去。其實目前市場上的玩前置倉的也不少,只是玩法不一樣,加盟、自營或者混合著做,不過到現(xiàn)在也沒有出現(xiàn)一種比較高效的運營模式,
3.將前置倉嵌入到供應鏈整個環(huán)節(jié)中的比較好的模式,目前還沒有出現(xiàn)一種比較好的代表。例如叮咚買菜的毛利率剛開始和每日優(yōu)鮮差不多,后來每日優(yōu)鮮逐漸被拉開。叮咚買菜是從供應鏈效率方面來提升毛利的,所以也可以說明,供應鏈里面的利潤挖掘深度還是有很大的。換句話說,如果生鮮電商不在供應鏈各環(huán)節(jié)、前置倉整合等方面下足功夫,稱其為“線上小賣部”一點不為過。
4.任何一家生鮮電商放棄前置倉業(yè)務,都不意味著前置倉業(yè)務模式的失敗,因為目前前置倉的運營還沒有一種有效的模式出現(xiàn)。畢竟前置倉也是屬于一種離消費者比較近的終端,這個終端如何運營,里面也是有很多講究的。所以前置倉模式的失敗與否,其實有很多因素,與大環(huán)境有關,也與企業(yè)內(nèi)部管理有關,應該綜合評判。
5.還無法判斷每日優(yōu)鮮是否還有機會。不過對于生鮮行業(yè)來說,或許也是大浪淘洗的一個過程而已,生鮮電商始終在這幾年的質(zhì)疑中一路走來,無論結果如何,都應該奉上我們的敬意。