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當(dāng)前位置:100EC>產(chǎn)業(yè)數(shù)字化>拖欠工資超千萬(wàn) 找油網(wǎng)被爆資金鏈斷裂 融資超10億元
拖欠工資超千萬(wàn) 找油網(wǎng)被爆資金鏈斷裂 融資超10億元
網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布時(shí)間:2021年09月02日 10:56:32

(網(wǎng)經(jīng)社訊)9月2日消息,國(guó)內(nèi)成品油B2B電商平臺(tái)“找油網(wǎng)”近日被爆面臨資金鏈斷裂風(fēng)險(xiǎn)。多名員工表示,公司從今年5月開(kāi)始拖欠員工薪資、報(bào)銷款、不再續(xù)繳社保、裁撤員工等,累積拖欠200多名員工薪資,金額超1300萬(wàn)元。而此前該公司共獲得六輪融資總額超10億元,暴雷之后找油網(wǎng)未來(lái)將何去何從?(更多詳見(jiàn)網(wǎng)經(jīng)社專題:找油網(wǎng)被爆資金鏈斷裂 拖欠工資超千萬(wàn) 此前融資超10億元

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(注:圖片采集自網(wǎng)經(jīng)社原創(chuàng)圖庫(kù))

找油網(wǎng)被爆資金鏈斷裂 已拖欠薪資三月

據(jù)財(cái)新網(wǎng)報(bào)道,成品油B2B電商平臺(tái)“找油網(wǎng)”正面臨資金鏈斷裂風(fēng)險(xiǎn)。多名“找油網(wǎng)”員工在8月底表示,公司從今年5月開(kāi)始拖欠員工薪資、報(bào)銷款,7月20日左右告知員工不再續(xù)繳社保,場(chǎng)地也不再續(xù)租,公司在今年6月底和7月底裁撤了大部分員工,累積拖欠200多名員工薪資,金額超1300萬(wàn)元。(注:找油網(wǎng)平臺(tái)名已變更為“老呂加油”,為統(tǒng)一認(rèn)識(shí),本文沿用找油網(wǎng)名稱)

除了拖欠工資,今年上半年,“找油網(wǎng)”還曾以IPO名義,向內(nèi)部員工募資超2000萬(wàn)元,而目前來(lái)看,這筆錢(qián)也很難兌付。知情人士稱,此次公司爆雷的導(dǎo)火索是客戶預(yù)付款被挪用,客戶無(wú)法加油,擠兌預(yù)付款,導(dǎo)致資金鏈斷裂。今年七月至今,陸續(xù)有客戶上門(mén)討要預(yù)付款。

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(網(wǎng)經(jīng)社注:圖為找油網(wǎng)創(chuàng)始人呂健 圖片采集自找油網(wǎng))

2021年6月-8月,找油網(wǎng)創(chuàng)始人呂健、聯(lián)合創(chuàng)始人徐冰然曾多番在微信、郵件安撫員工。在6月17日發(fā)放的一封郵件中,呂健稱,“如果月底前不能有新的資金注入,公司會(huì)面臨停擺?!倍?月底,部分未提起勞動(dòng)仲裁的員工收到了5月份的部分工資。

對(duì)此,網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心B2B與跨境電商部主任、高級(jí)分析師張周平表示,找油網(wǎng)出現(xiàn)“暴雷”或因行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈、自身經(jīng)營(yíng)不善等多方面原因造成。一是找油網(wǎng)所處的油品B2B及能源電商賽道備受資本青睞,在資本重金押注下,找油網(wǎng)雖歷經(jīng)多輪融資但距離最后一輪融資已過(guò)去3年,而在此期間該賽道卻頻獲融資,資本加劇了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。二是企業(yè)自身經(jīng)營(yíng)不善,“暴雷”導(dǎo)火線系挪用客戶預(yù)付款,造成客戶無(wú)法加油,擠兌預(yù)付款,企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策的底線思維至關(guān)重要,已有眾多案例表明動(dòng)用預(yù)付款給企業(yè)造成了重大危機(jī)。

共獲五輪融資 共計(jì)募資約13.85億元

據(jù)網(wǎng)經(jīng)社“電數(shù)寶”(DATA.100EC.CN)電商大數(shù)據(jù)庫(kù)顯示,從2015年7月至2018年8月,找油網(wǎng)共獲六輪融資,共計(jì)募資13.85億元,分別為:2015年7月獲胖貓創(chuàng)投500萬(wàn)人民幣天使輪;2016年3月獲SIG海納亞洲300萬(wàn)人民幣A輪;2016年12月獲云九資本、云啟資本1000萬(wàn)美元A1輪;2017年4月獲紀(jì)源資本GGV、伙伴創(chuàng)投800萬(wàn)美元Pre-B輪;2017年8月獲DCM、貨車幫3180萬(wàn)美元B輪;2018年8月獲1.5億美元C1輪;此后三年再未獲得融資。

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找油網(wǎng)除自身融資外,還參與了包括能源匯的投資。2020年7月,石油B2B采購(gòu)服務(wù)平臺(tái)“能源匯”宣布完成數(shù)千萬(wàn)元A+輪融資,找油網(wǎng)作為老股東參與了跟投。找油網(wǎng)依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新興技術(shù)手段,重構(gòu)了能源消費(fèi)行業(yè)的信息流、 資金流和物流。老呂加油打通了成品油上下游全產(chǎn)業(yè)鏈,打造了成品油電子商務(wù)服務(wù)平臺(tái),建立了布局全國(guó)的成品油產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,可以為客戶提供定制化加油、智能化管理、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)、市場(chǎng)數(shù)據(jù)資訊參考等服務(wù),幫助企業(yè)緊密聯(lián)系市場(chǎng)、降本增效,賦能傳統(tǒng)油站擁抱 能源新零售。

“找油網(wǎng)從2015年開(kāi)始前后共歷經(jīng)六輪融資,募集資金超10億元。投資機(jī)構(gòu)中不乏像SIG海納亞洲、紀(jì)源資本、Rainbow Capital等知名投資機(jī)構(gòu),前期可謂頗受資本青睞。但近年來(lái),在該賽道其他同行不斷獲得融資的同時(shí),找油網(wǎng)的發(fā)展卻不盡如意。據(jù)網(wǎng)經(jīng)社“電數(shù)寶”電商大數(shù)據(jù)庫(kù)顯示,2018年8月至2021年8月,三年時(shí)間能源電商領(lǐng)域共發(fā)生了18起融資,融資金額超57億元,獲得融資的企業(yè)包括:能鏈集團(tuán)、點(diǎn)滴能源、銀河云油、能源匯、我家加油、油大大等,可見(jiàn)資本市場(chǎng)對(duì)能源電商賽道的青睞力度?!睆堉芷椒Q。

業(yè)務(wù)涵蓋管理系統(tǒng)、物流、供應(yīng)鏈等

找油網(wǎng)隸屬于上海找油信息科技有限公司,成立于2015年2月,注冊(cè)資本金1億元。是一家創(chuàng)新型能源產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司品牌,致力于通過(guò)科技創(chuàng)新優(yōu)化能源產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈,通過(guò)數(shù)字化賦能能源產(chǎn)業(yè)供給側(cè)改革,通過(guò)智 能供應(yīng)鏈開(kāi)啟能源產(chǎn)業(yè)新零售變革,圍繞國(guó)家能源戰(zhàn)略打造一個(gè)開(kāi)放、共享、高效、智能的能源產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

目前找油網(wǎng)已推出老呂加油、老呂管油、找油物流、找油供應(yīng)鏈、能源新零售等業(yè)務(wù),同時(shí)布局了供應(yīng)鏈金融、環(huán)??萍?、油站托管、油站SaaS系統(tǒng)、油品運(yùn)輸?shù)壬鷳B(tài)領(lǐng)域。

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(網(wǎng)經(jīng)社注:圖片采集自找油網(wǎng))

老呂加油:企業(yè)可通過(guò)系統(tǒng)管理油費(fèi)、追蹤訂單、申請(qǐng)發(fā)票,司機(jī)可通過(guò)APP/小程序,查詢油站、油價(jià),快捷支付加油。覆蓋30+省市自治區(qū),200+城市,6000+加油能源點(diǎn),并能實(shí)現(xiàn)中石油、中石化、中海油等眾多品牌加油站一卡支付。

老呂管油:是營(yíng)運(yùn)車輛開(kāi)放式能源管理系統(tǒng),連接供應(yīng)商、撬裝商、加油站點(diǎn),進(jìn)銷存、訂單、賬單、服務(wù)費(fèi),一站式整合,實(shí)現(xiàn)所有供應(yīng)商數(shù)據(jù)清晰透明,效率提升。

油掌柜:幫助加氣站智慧化升級(jí)轉(zhuǎn)型,可以追蹤每一筆加油業(yè)務(wù),讓油站實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化運(yùn)營(yíng)管理,為加油的客戶提供線索的核賬、發(fā)票、對(duì)賬等微服務(wù),省去繁瑣、耗時(shí)、易錯(cuò)的環(huán)節(jié)。零售管理系統(tǒng)中,油機(jī)、油罐、班組、員工、收銀、財(cái)務(wù)報(bào)表線上智能化管理,加油站日常業(yè)務(wù)功能全面覆蓋。

能源數(shù)字化發(fā)展趨勢(shì)明顯 但想突圍“三桶油”較難

無(wú)疑資本、巨頭都在追逐能源數(shù)字化風(fēng)口。今年4月,滴滴旗下小桔加油正式更名“滴滴加油”;7月,哈啰出行旗下兩輪換電業(yè)務(wù)品牌“小哈換電”宣布完成數(shù)億元新一輪融資;此外,國(guó)有加油站也在加速數(shù)字化進(jìn)程,其中,中國(guó)石油為滿足消費(fèi)者移動(dòng)支付的需求,推出“加油卡移動(dòng)支付平臺(tái)”等。

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(注:圖片采集自網(wǎng)經(jīng)社原創(chuàng)圖庫(kù))

能源數(shù)字化中,能鏈集團(tuán)近年來(lái)也備受資本關(guān)注。8月12日,能鏈集團(tuán)宣布完成新一輪戰(zhàn)略融資,這已經(jīng)是能鏈集團(tuán)今年完成的第3輪融資,累計(jì)融資金額超40億元人民幣。而在資本追逐的高光后面,能鏈集團(tuán)也存在消費(fèi)者大量投訴、多次因侵害用戶權(quán)益被工信部點(diǎn)名整改、燒錢(qián)高額補(bǔ)貼涉嫌不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)、如何面對(duì)與“三桶油”競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題。

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(網(wǎng)經(jīng)社注:圖片采集自找油網(wǎng))

眾所周知,國(guó)內(nèi)民營(yíng)加油站的經(jīng)營(yíng)問(wèn)題表現(xiàn)為:缺乏統(tǒng)一規(guī)劃、布局不合理、經(jīng)營(yíng)規(guī)模普遍較小、零售業(yè)態(tài)落后、非油品業(yè)務(wù)發(fā)展滯后、運(yùn)營(yíng)管理水平低等。雖然在價(jià)格上有優(yōu)勢(shì),但品質(zhì)沒(méi)有保障。而國(guó)內(nèi)“三桶油”主要集中流向自己的加油站以及各種大型品牌加油站,雖然價(jià)格相對(duì)較高,但品質(zhì)與口碑能夠得到保證,客戶多會(huì)選擇這一類加油站。

張周平表示,毋庸置疑,能源數(shù)字化的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)明顯,政策加持下也加快了行業(yè)數(shù)字化步伐。但類似找油網(wǎng)等能源電商平臺(tái)來(lái)說(shuō),商業(yè)模式主要為2B企業(yè)提供服務(wù),例如找油網(wǎng)主要給包括物流企業(yè)等提供加油服務(wù)和給加油站提供賦能。商業(yè)模式中難點(diǎn)在于中石化、中石油、中海油“三桶油”處于強(qiáng)勢(shì)地位,各自都有自己的營(yíng)銷等渠道,跟找油網(wǎng)等平臺(tái)進(jìn)行合作較少,造成類似平臺(tái)上多數(shù)以和民營(yíng)加油站合作為主,跟“三桶油”的博弈和競(jìng)爭(zhēng)這是難點(diǎn)。

小貼士

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