(網(wǎng)經(jīng)社訊)近日，網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商分析師陳禮騰在《深圳商報》報道中表示：
1、隨著滴滴出行APP全面下架整改，滴滴旗下全系A(chǔ)PP矩陣目前已不存在增量空間，這無疑給網(wǎng)約車市場帶來了一定的“真空期”。在此背景下，眾多網(wǎng)約車平臺紛紛努力把握此次增量市場的機會，通過發(fā)放優(yōu)惠券、加速市場擴張、上線獨立APP等手段加速“搶食”網(wǎng)約車市場的蛋糕。
2、但就目前來看，滴滴領(lǐng)先優(yōu)勢較為明顯，短時間內(nèi)市場格局較難被撼動。此外，一旦滴滴出行如果能挺過這次國家監(jiān)管部門的“錘煉”重新上線，平臺合規(guī)性將進一步完善與成熟，這對于其他平臺來說壓力反增不減， 美團打車、T3出行在內(nèi)的后者反而將面臨更多監(jiān)管的嚴峻考驗。眾多網(wǎng)約車平臺不論在合規(guī)性上還是用戶服務(wù)體驗上仍需下功夫。
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