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貨拉拉 滿幫集團遭到交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議辦公室
網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布時間:2021年04月30日 23:18:41

(網(wǎng)經(jīng)社訊)據(jù)交通運輸部官方微信報道,4月30日上午,交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議辦公室對滿幫集團和深圳依時貨拉拉科技有限公司(貨拉拉公司)進行了約談。此外,據(jù)網(wǎng)絡(luò)消費糾紛調(diào)解平臺“電訴寶(315.100EC.CN)受理用戶維權(quán)案例顯示,物流問題、發(fā)貨問題、霸王條款、退款問題、網(wǎng)絡(luò)欺詐等是2020年全年電商物流投訴的主要問題。

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交通運輸部指出,為深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于維護卡車司機合法權(quán)益的重要指示精神和黨中央、國務(wù)院有關(guān)決策部署,切實維護道路貨運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展,4月30日上午,交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議辦公室對滿幫集團和深圳依時貨拉拉科技有限公司(以下簡稱貨拉拉公司)進行了約談。

約談指出,近年來,依托移動互聯(lián)網(wǎng)的貨運物流平臺等新業(yè)態(tài)新模式不斷涌現(xiàn),在創(chuàng)新服務(wù)模式、降低物流成本、改善消費體驗等方面發(fā)揮了積極作用,與此同時部分平臺特別是滿幫集團、貨拉拉公司,也存在著定價機制不合理、運營規(guī)則不公平、生產(chǎn)經(jīng)營不規(guī)范、主體責(zé)任不落實等突出問題,平臺部分經(jīng)營行為涉嫌侵害貨車司機合法權(quán)益,廣大貨車司機對此反映強烈。

約談要求,滿幫集團、貨拉拉公司要正視存在的問題,立即開展整改。一是要切實提高思想意識。堅守安全穩(wěn)定發(fā)展的底線,全面落實企業(yè)主體責(zé)任,對損害貨車司機合法權(quán)益的經(jīng)營行為堅決整改。二是要合理制定經(jīng)營規(guī)則。在交易規(guī)則、派單規(guī)則、運價規(guī)則、收費標(biāo)準(zhǔn)等重大業(yè)務(wù)規(guī)則調(diào)整前,要與貨車司機做好溝通協(xié)商,深入了解司機群體的訴求,對司機反映集中的問題要及時進行優(yōu)化調(diào)整。三是要切實履行社會責(zé)任。要進一步關(guān)心關(guān)愛貨車司機群體,聚焦貨車司機在社會保障、運費收入、工作休息等方面的難點問題,用心用情采取有效舉措,著力改善貨車司機經(jīng)營環(huán)境。

約談強調(diào),滿幫集團、貨拉拉公司等平臺企業(yè),要始終筑牢安全穩(wěn)定發(fā)展的紅線意識,踐行合法依規(guī)經(jīng)營的守法意識,樹立增進貨車司機獲得感和滿意度的服務(wù)意識,走出一條守正創(chuàng)新、依法依規(guī)、利企惠民的發(fā)展之路。針對廣大貨車司機反映的突出問題與利益訴求,兩家平臺企業(yè)要盡快研究制定整改方案,逐項落實,立行立改。

滿幫集團、貨拉拉公司負責(zé)人均表示,將深刻反思在經(jīng)營過程中出現(xiàn)的問題,嚴格落實交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議辦公室工作要求,認真做好整改工作,將企業(yè)主體責(zé)任落實到位,切實保障貨車司機合法權(quán)益,維護道路貨運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

事實上,貨運物流科技快速發(fā)展的同時暴露出很多行業(yè)亂象,物流問題、發(fā)貨問題、霸王條款、退款問題、網(wǎng)絡(luò)欺詐等問題成為用戶痛點。

據(jù)2020年全年網(wǎng)經(jīng)社“電訴寶”受理投訴中涉及的電商物流平臺,投訴量排名TOP10為:海帶寶、轉(zhuǎn)運四方、斑馬物聯(lián)網(wǎng)、百世、郵政、順豐速運、EMS快遞、中通、59轉(zhuǎn)運、點我達

排名第11-20名為:韻達快遞、圓通、貨拉拉、U2C轉(zhuǎn)運、海菠蘿轉(zhuǎn)運、澳洋轉(zhuǎn)運、百通物流、66速遞網(wǎng)、鵬華、捷眾國際。

排名第21-28名為:中環(huán)轉(zhuǎn)運、吉祥郵、申通快遞八達網(wǎng)轉(zhuǎn)運、轉(zhuǎn)運國際、華美轉(zhuǎn)運、菜鳥裹裹、天馬迅達快遞。

此前,英超物流、嗨轉(zhuǎn)全球、華人快遞、美國快遞、天天快遞、TNT快遞、人人轉(zhuǎn)運、快鳥轉(zhuǎn)運、閃購轉(zhuǎn)運、遞四方、安能物流、風(fēng)行全球送、蜂鳥轉(zhuǎn)運等也涉及消費者投訴。

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【案例一】“貨拉拉”訂單被無故取消 售后客服未處理

沈女士向“電訴寶”投訴稱在“貨拉拉”平臺上預(yù)約小面包車,用于從下城區(qū)泰地北上小區(qū)搬往蕭山區(qū)金馬飛鳥集,沈女士表示司機與她確認具體地址及打包進度,告知已基本打包完畢,能夠準(zhǔn)時出發(fā),且明確小區(qū)入口在南門。12:55查看訂單時發(fā)現(xiàn)訂單被無故取消,且未接到任何短信或電話通知,搬家本就不易,且之后所有行程都被打亂,與客服溝通無果。

接到該用戶投訴后,我們第一時間將投訴案件移交該平臺相關(guān)工作人員督辦妥善處理,但截至發(fā)稿前,我們尚未收到來自被投訴平臺的任何有關(guān)處理回復(fù)。

【案例二】“海帶寶”物流長時間還未入庫 客服含糊其辭

2021年3月1日,湖南省的李女士向“電訴寶”投訴稱自己的4個總價值一萬元以上的包裹,派送一個月了還未入庫,催促總是說盡快,客服一直都是的含糊其辭,說3-5個工作日給答復(fù),卻從未給過答復(fù)。說二月底會把二月初的包裹都操作入庫,也并未入庫。問題從未得到過解決?,F(xiàn)在李女士發(fā)起丟件要求理賠,平臺居然竟然說不賠償,把責(zé)任推到快遞公司身上,讓李女士聯(lián)系快遞公司。

對此,“海帶寶”反饋稱我司在收到貴平臺的轉(zhuǎn)函后立刻安排客戶服務(wù)部展開了調(diào)查,詳細見以下說明: 客戶包裹受疫情等因素影響我司倉庫一直爆倉狀態(tài),目前2月份化妝品類包裹還沒來得及入庫,倉庫已加派人手操作處理還請耐心等待。倉庫預(yù)計在本月中旬左右爆倉會有所緩解,很抱歉給您帶來不便。

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國內(nèi)知名網(wǎng)絡(luò)消費糾紛調(diào)解平臺“電訴寶”(315.100EC.CN)運行10年來,與全國近千家網(wǎng)絡(luò)消費平臺建立對接,影響1億+網(wǎng)絡(luò)消費平臺用戶,新系統(tǒng)實現(xiàn)一鍵投訴、24h在線、自助維權(quán)、同步直達、實時處理、進度查詢、評價體系、法律求助、數(shù)據(jù)分析等諸多功能。目前,平臺“綠色通道”服務(wù)向廣大網(wǎng)絡(luò)消費平臺免費開放,平臺可自主申請入駐,實時受理、反饋和查詢用戶滿意度評價。為了更好地營造公開、透明、健康的網(wǎng)絡(luò)消費環(huán)境,“電訴寶”新增用戶投訴實時受理動態(tài)、月度平臺投訴量TOP10、熱點投訴地區(qū)、投訴榜(依據(jù)投訴量排行)等模塊,讓投訴過程透明化,一手掌握信息動態(tài)。

浙江網(wǎng)經(jīng)社信息科技公司擁有18年歷史,作為中國領(lǐng)先的數(shù)字經(jīng)濟新媒體、服務(wù)商,提供“媒體+智庫”、“會員+孵化”服務(wù);(1)面向電商平臺、頭部服務(wù)商等PR條線提供媒體傳播服務(wù);(2)面向各類企事業(yè)單位、政府部門、培訓(xùn)機構(gòu)、電商平臺等提供智庫服務(wù);(3)面向各類電商渠道方、品牌方、商家、供應(yīng)鏈公司等提供“千電萬商”生態(tài)圈服務(wù);(4)面向各類初創(chuàng)公司提供創(chuàng)業(yè)孵化器服務(wù)。

網(wǎng)經(jīng)社“電數(shù)寶”電商大數(shù)據(jù)庫(DATA.100EC.CN,免費注冊體驗全庫)基于電商行業(yè)18年沉淀,包含100+上市公司、新三板公司數(shù)據(jù),150+獨角獸、200+千里馬公司數(shù)據(jù),4000+起投融資數(shù)據(jù)以及10萬+互聯(lián)網(wǎng)APP數(shù)據(jù),全面覆蓋“頭部+腰部+長尾”電商,旨在通過數(shù)據(jù)可視化形式幫助了解電商行業(yè),挖掘行業(yè)市場潛力,助力企業(yè)決策,做電商人研究、決策的“好參謀”。

【投訴曝光】 更多>

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