(網(wǎng)經(jīng)社訊)京東是基于自營為主平臺為輔的電商業(yè)務(wù)，發(fā)展開放物流平臺綜合互聯(lián)網(wǎng)公司。①當(dāng)下，京東電商業(yè)務(wù)以自營業(yè)務(wù)為主，以平臺業(yè)務(wù)為輔。在自營業(yè)務(wù)模式下，京東 以批發(fā)價購入商品，以零售價賣出商品，賺取差價，承擔(dān)存貨風(fēng)險，同時提供售后服務(wù)。自營業(yè)務(wù)下，公司收入主要來自于電子家電產(chǎn)品，并不斷提高其他品類商品 占比。平臺業(yè)務(wù)下，公司收入主要來自平臺廣告服務(wù)。②京東以重資產(chǎn)方式自建物流業(yè)務(wù)，完成中國大陸地區(qū)所有行政區(qū)縣全覆蓋，京東物流以品牌化運營方式全面 對外開放。2019 年底，京東物流在89 個城市運營700 多個倉庫，總建筑面積約16.9 百萬平方米，配送人員132200 多名，倉儲員工43700 多名。物流基礎(chǔ)設(shè)施由自主研發(fā)的智能物流和自動化技術(shù)支持，還強(qiáng)化了無人配送車的功能和操作。
公司物流初期服務(wù)自營，后期全面向社會開放。京東為保證自營商品時效性和安全性建立物流，現(xiàn)已全面對外開放。為實現(xiàn)較高的物流時效和京東上較高單價商 品的安全，京東在07 年開始逐步建立自己的物流體系。期初京東物流只為京東自營商品提供物流支持服務(wù)，但隨著京東物流第三方賣家份額占比持續(xù)提高，京東物流逐漸開始為其第三方 平臺上的商家提高物流服務(wù)，并在16 年開始對外承接社會化訂單。
京東物流運營模式為倉到端物流模式，商品離顧客更近，保證時效性。①京東物流倉到端的物流模式強(qiáng)調(diào)將貨盡量放到離消費者近的地方，采取“區(qū)域倉+前置 倉+末端配送”的倉儲配送模式，提高物流時效與用戶體驗。京東倉配模式省卻了商家發(fā)件到分揀中心的流程，減少了大量物流運輸時間保證時效性。②運輸速度相 比菜鳥依然有一定優(yōu)勢，但菜鳥發(fā)展迅速。此前京東與淘寶天貓在物流方面的差異主要在京東為自建倉儲物流，淘寶天貓外包物流服務(wù)給四通一達(dá)等專業(yè)第三方快遞 公司。京東倉配一體化模式的優(yōu)勢包括：節(jié)省倉儲成本和運輸成本，提高存貨周轉(zhuǎn)效率，改善客戶體驗。菜鳥利用實體倉儲網(wǎng)絡(luò)與龐大的虛擬數(shù)據(jù)庫，標(biāo)準(zhǔn)化物流服 務(wù)/物流倉儲設(shè)施，提升商家/物流公司對用戶特定需求的服務(wù)能力，阿里系電商件逐步實現(xiàn)倉配一體化，提升了物流服務(wù)體驗。③渠道下沉和品類擴(kuò)張使得京東物 流履單成本方面并未體現(xiàn)出規(guī)模效應(yīng)，并且在短中期難以看到履單費用明顯下降，從長期來看，京東履約費用率有下降空間。
京東未來的增長來源于哪些方面？①人：下沉低線市場，獲取新用戶。京東針對下沉市場打造京喜。京東家電專賣店、京東電腦數(shù)碼專賣店等展開在下沉新興市 場的布局。2020 年京東物流會在把更多的倉庫向低線市場去下沉，讓更多的商品接觸到到低線市場的客戶，也讓客戶體驗到更好的集中物流服務(wù)。②貨：積極推進(jìn)品類擴(kuò)張。自營業(yè) 務(wù)新品類的擴(kuò)張是京東的重要增長來源，將有效提升京東自營毛利率，但自營業(yè)務(wù)主要的品類3C家電未來線上增速預(yù)期收斂。第三方平臺業(yè)務(wù)增長的關(guān)鍵是品類的 擴(kuò)張，但過程中面臨阿里挑戰(zhàn)。③場：布局線下，促進(jìn)供應(yīng)鏈開放。收購五星電器，布局線下。與快手合作，輸出供應(yīng)鏈能力、商品的質(zhì)量、服務(wù)體驗，為快手電商 業(yè)務(wù)帶來一定改變。
風(fēng)險提示：疫情后消費復(fù)蘇不及預(yù)期，宏觀經(jīng)濟(jì)下行，網(wǎng)上零售額增速不達(dá)預(yù)期
