(網(wǎng)經(jīng)社訊)特斯拉拒絕向拼多多團(tuán)購(gòu)車主交付車輛一事，引發(fā)持續(xù)關(guān)注。汽車法律專家，北京朗誠(chéng)律師事務(wù)所主任武峰在接受北京交通廣播電臺(tái)的采訪時(shí)表示，拼多多團(tuán)購(gòu)車主沒(méi)有構(gòu)成轉(zhuǎn)賣，特斯拉拒絕交付不合法。
▲目前披露的特斯拉訂購(gòu)協(xié)議顯示，訂車客戶和身份信息均為消費(fèi)者本人。
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社（100EC.CN）了解，8月14日下午，特斯拉稱已拒絕向拼多多“限時(shí)秒殺”頻道團(tuán)購(gòu)車主交付Model 3，并聲稱這批消費(fèi)者涉嫌違反了特斯拉“禁止轉(zhuǎn)賣”條款。特斯拉中國(guó)方面稱，任何涉及轉(zhuǎn)賣的訂單，特斯拉有權(quán)單方面解除協(xié)議。
當(dāng)晚，拼多多“秒拼”事業(yè)群小二樂(lè)福表示，從消費(fèi)者處證實(shí)，該車輛系消費(fèi)者本人與特斯拉簽了訂購(gòu)協(xié)議，消費(fèi)者本人自用且無(wú)任何轉(zhuǎn)賣意愿和意圖，其購(gòu)車用車也并未有任何“惡意”。并表示支持消費(fèi)者依法維權(quán)，并將積極落實(shí)車輛交付工作。
8月15日晚間，特斯拉方面稱，已經(jīng)取消了湖北該車主在特斯拉官網(wǎng)的Model 3訂單。
對(duì)于此事，武峰表示，發(fā)生兩個(gè)或兩個(gè)以上買賣合同關(guān)系，這才叫轉(zhuǎn)賣，事件中并不存在“車輛先賣給拼多多，拼多多再賣給消費(fèi)者”的情況，拼多多和宜買車的角色只是代消費(fèi)者支付購(gòu)車款，在法律上是沒(méi)有禁止的。
中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)專家委員會(huì)專家、北京市法學(xué)會(huì)電子商務(wù)法治研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)邱寶昌認(rèn)為，特斯拉的條款中并未禁止消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)找第三方代付，因此車主的行為并不違反“禁止轉(zhuǎn)賣”條款，特斯拉單方面拒絕交付才是違約。
“宜買車和消費(fèi)者之間的關(guān)系不是特斯拉車輛的買賣關(guān)系，雙方是委托支付的關(guān)系，宜買車受消費(fèi)者委托，代為支付了汽車價(jià)款?！鼻駥毑f(shuō)，“消費(fèi)者自己在特斯拉官網(wǎng)下單，是與特斯拉簽訂的電子合同，現(xiàn)在單方面拒絕交付或取消訂單，都是違約行為。”
