(網(wǎng)經(jīng)社訊)摘要：日前，網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商分析師陳禮騰在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示：
1、下沉市場對于出行領(lǐng)域來說是個富礦，一方面下沉市場的移動支付普及率正在提升，但是移動出行的普及率較之一二線市場依然有不小的差距，同時，交通部也鼓勵小城市的網(wǎng)約車發(fā)展，這些都將給網(wǎng)約車帶來巨大的機會。
2、花小豬后續(xù)是否會有更大的補貼或者引發(fā)新一輪市場爭奪還不好判斷，可能要看滴滴和花小豬在不同階段的市場策略。
3、對于滴滴和花小豬來說，首先還是要做好安全工作，保護乘客和司機的安全，這是出行的基礎(chǔ)。目前看，各地的網(wǎng)約車新政還有很大的空間改進，況且合規(guī)和安全性也未必畫上等號，不能一概而論。傳統(tǒng)的標準可能不是完全適用于新生事物，后續(xù)是否還有改進的空間，可以多方一起討論。
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