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【曝光臺】“大搜車”新車被收走消費者蒙在鼓里 售后提車卻變“涉水車”
電訴寶網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布時間:2020年06月24日 10:25:14

(網(wǎng)經(jīng)社訊)近日,國內(nèi)電商專業(yè)消費調(diào)解平臺“電訴寶”(315.100EC.CN)接到用戶投訴北京搜車網(wǎng)科技有限公司旗下“大搜車”,稱購新車被無收走,售后提車卻變“涉水車”。此外,據(jù)“電訴寶”接到用戶對“大搜車”的投訴案例顯示,“大搜車”存在霸王條款、保證金不退還、網(wǎng)絡(luò)欺詐等問題。

2020年6月22日,“電訴寶”接到廣東省的劉先生投訴稱他于2018年4月在浙江“大搜車”彈個車天貓店購買了一臺寶馬X1 2018款,2020年5月21日晚浙江大搜車在沒有告知劉先生的情況下把車收走,之后才給發(fā)信息告知是因年度選新方案他沒有及時選擇。當(dāng)劉先生將所有的方案手續(xù)辦完了去拿車時被告知車子涉水。從而導(dǎo)致他沒有車用,到目前也沒有給一個合理的說法。

大搜車網(wǎng)站由北京搜車網(wǎng)科技有限公司運營管理。是一家二手車交易服務(wù)提供商,主打線上信息、線下門店撮合,而后發(fā)展為與4S店合作,先后推出了車牛、大風(fēng)車等產(chǎn)品,大搜車為車主提供了一種全新的保值賣車模式:通過專業(yè)的車輛質(zhì)檢認證報告,車主可對自己的寄售車輛充分估值,定價寄售。

此外,據(jù)國內(nèi)電商專業(yè)消費調(diào)解平臺“電訴寶”(微信ID:DSWQ315)受理用戶維權(quán)案例顯示,大搜車存在霸王條款、保證金不退還、網(wǎng)絡(luò)欺詐等問題。

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【案例一】“大搜車”租車繳納會員費  售后退款難

韋先生于2020年向上海雙柏路933號大搜車租車,工作人員讓我交了半年4200元貨拉拉會員費,當(dāng)時說好干幾個月,不想干了其他的錢可以退,我交了之后一直沒給我充值,我就想退款,自己去交,現(xiàn)在我不想干了,各種理由不退錢,我違約金也交了,去了好幾次說是給我充值上了,我貨拉拉帳號都注銷了,怎么給我充值,我給貨拉拉客服打了電話,人家說沒有充值。

【案例二】“大搜車”買車租車分不清楚 售后客服不予處理

李先生于2019年2月16日—17日在大搜車旗下“彈個車”APP手機平臺訂購了一輛奧迪牌SUV。該公司以廣告誘惑,誤導(dǎo),隱瞞真實公司全稱,隱瞞車輛的購買方式,隱瞞合同內(nèi)容。對消費者沒有盡到告知義務(wù)。從訂車下單到提車用車期間也沒有客服人員及相關(guān)人員告知我是租車。從而使我在不知情的情況下簽署合同。而是讓我點擊(我同意彈個車服務(wù)政策和彈個車隱私條款),后來我反饋給他們客服,客服說是我默認的簽名《而且還說彈個車沒有提前告知消費者是租車這項服務(wù)》。從他們的廣告看。一直是以彈或者是購這兩個字誤導(dǎo)消費者。對租車之事只字不提。對于消費者來說這就是買車。多次向該公司的客服反應(yīng),也不予處理。也沒主動聯(lián)系過我。

接到該用戶投訴后,我們第一時間將投訴案件移交該平臺相關(guān)工作人員督辦妥善處理,但截至發(fā)稿前,我們尚未收到來自被投訴平臺的任何有關(guān)處理回復(fù)。

為更好幫助消費者解決網(wǎng)絡(luò)糾紛,做好用戶與電商服務(wù)的橋梁,運行近十年的國內(nèi)電商專業(yè)消費調(diào)解平臺“電訴寶”(315.100EC.CN)全新上線了新系統(tǒng)。新系統(tǒng)實現(xiàn)一鍵投訴、24h在線、自助維權(quán)、同步直達、實時處理、進度查詢、評價體系、法律求助、數(shù)據(jù)分析等諸多功能,真正實現(xiàn)了“天天315”,成為 千千萬萬電商用戶的“網(wǎng)購維權(quán)神器”。目前,平臺“綠色通道”服務(wù)向廣大電商平臺開放,電商可自主申請入駐,實時受理、反饋和查詢用戶滿意度評價。

浙江網(wǎng)經(jīng)社信息科技公司擁有18年歷史,作為中國領(lǐng)先的數(shù)字經(jīng)濟新媒體、服務(wù)商,提供“媒體+智庫”、“會員+孵化”服務(wù);(1)面向電商平臺、頭部服務(wù)商等PR條線提供媒體傳播服務(wù);(2)面向各類企事業(yè)單位、政府部門、培訓(xùn)機構(gòu)、電商平臺等提供智庫服務(wù);(3)面向各類電商渠道方、品牌方、商家、供應(yīng)鏈公司等提供“千電萬商”生態(tài)圈服務(wù);(4)面向各類初創(chuàng)公司提供創(chuàng)業(yè)孵化器服務(wù)。

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【關(guān)鍵詞】 曝光臺大搜車新車售后
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