(網(wǎng)經(jīng)社訊)最近網(wǎng)上向我詢(xún)問(wèn)運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置方法的人真的很多，其實(shí)從2015年我們團(tuán)隊(duì)產(chǎn)品從仿牌到正規(guī)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型的時(shí)候我就意識(shí)到這是個(gè)大問(wèn)題，難處理難解決！
其實(shí)2018年中國(guó)郵政掛號(hào)小包資費(fèi)大概之前，運(yùn)費(fèi)模板的設(shè)置很多人都覺(jué)得很簡(jiǎn)單，都是選擇俄羅斯包郵設(shè)置思路簡(jiǎn)單明了。最早之前我也是那么設(shè)置的，雖然總感覺(jué)有問(wèn)題，但是想去優(yōu)化才無(wú)從下手。直到16年去參加一個(gè)深圳的大麥論壇，一個(gè)對(duì)我影響很大的老前輩告訴我：
“運(yùn)費(fèi)模板是動(dòng)態(tài)存在的，我們需要了解的是設(shè)置思路，然后跟著這套思路去運(yùn)營(yíng)，去調(diào)整去優(yōu)化。”
聽(tīng)完這段話(huà)，回到義烏，我花費(fèi)了將近三個(gè)月的時(shí)間研究運(yùn)費(fèi)模板，給自己交了一個(gè)滿(mǎn)意的答復(fù)。
首先，運(yùn)費(fèi)模板的設(shè)置的兩個(gè)關(guān)聯(lián)屬性！
01、定價(jià)
運(yùn)營(yíng)是需要計(jì)算利潤(rùn)空間的，很多人定價(jià)的時(shí)候物流成本的計(jì)算都是一個(gè)模糊的概念而沒(méi)有一個(gè)固定的資費(fèi)。如果是這樣那后續(xù)產(chǎn)品在運(yùn)營(yíng)的時(shí)候根本無(wú)從計(jì)算利潤(rùn)空間，還談何運(yùn)營(yíng)？其次定價(jià)時(shí)候的物流成本計(jì)算資費(fèi)，也是我們?cè)O(shè)置運(yùn)費(fèi)模板的包郵資費(fèi)。這個(gè)資費(fèi)也正是價(jià)格跟運(yùn)費(fèi)模板鏈接的紐帶。
02、標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)
在設(shè)置運(yùn)費(fèi)模板的時(shí)候，大家都應(yīng)該記得不包郵的設(shè)置方法里，有一種是按標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)的百分比收去買(mǎi)家運(yùn)費(fèi)的。那這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)是多少?又是如何計(jì)算的？你明白嗎？這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)是由你產(chǎn)品填寫(xiě)的包裝質(zhì)量帶入目標(biāo)國(guó)家進(jìn)行的資費(fèi)計(jì)算。所以如果你產(chǎn)品的質(zhì)量虛高虛低，對(duì)于包郵國(guó)家可能沒(méi)有影響，但是對(duì)于不包郵國(guó)家來(lái)說(shuō)卻相差很大。所以我們對(duì)于新手的建議，每次出單進(jìn)貨發(fā)貨的時(shí)候，包裝稱(chēng)重去優(yōu)化一下產(chǎn)品的包裝質(zhì)量。這可以讓產(chǎn)品更加匹配運(yùn)費(fèi)模板，讓我們的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)更加精準(zhǔn)。
有很多人對(duì)于運(yùn)費(fèi)模板概念非常的模糊甚至是含糊。
【運(yùn)費(fèi)模板對(duì)于小國(guó)家的意義】
我見(jiàn)過(guò)部分賣(mài)家直接屏蔽小國(guó)家，僅僅針對(duì)主流國(guó)家包郵。我想說(shuō)的是，特別針對(duì)新手而言，前期小國(guó)家的流量對(duì)于產(chǎn)品打權(quán)重還是很有幫助的，而且對(duì)于產(chǎn)品的持續(xù)性發(fā)展來(lái)說(shuō)，小國(guó)家流量也是不可或缺的，所以我想還是花時(shí)間優(yōu)化完善一下運(yùn)費(fèi)模板。
【運(yùn)費(fèi)模板周期性調(diào)整的依據(jù)及意義】
上面明確了設(shè)置運(yùn)費(fèi)模板需要關(guān)聯(lián)產(chǎn)品定價(jià)物流資費(fèi)，其實(shí)一開(kāi)始我們?cè)谧聊ミ@個(gè)資費(fèi)的時(shí)候我們非常糾結(jié)。因?yàn)檫@個(gè)綜合資費(fèi)高了，定價(jià)就高了，資費(fèi)低了那有可能就會(huì)產(chǎn)品虧損。所以我們一般都設(shè)定的稍微高一點(diǎn)。后面再運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中周期性計(jì)算實(shí)際的物流平均資費(fèi)，如何去優(yōu)化價(jià)格，明確實(shí)際利潤(rùn)空間。拓展運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)！
所以我看到最近網(wǎng)絡(luò)上一些設(shè)置運(yùn)費(fèi)模板的，其實(shí)即便你花錢(qián)找人設(shè)置了也沒(méi)用，更何況一些賣(mài)家朋友花錢(qián)設(shè)置的我看了一下最基本的設(shè)置思路都不存在，所以別輕信一下什么運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置軟件，真的沒(méi)有任何意義，靜下心來(lái)自己好好想想。（來(lái)源：跨客驛站 編選：網(wǎng)經(jīng)社）
