用戶稱“大搜車”售后不作為致逾期后私自拖車
(網(wǎng)經(jīng)社訊)導(dǎo)讀：近日，“大搜車”被用戶投訴稱其售后不作為致逾期后私自拖車此外，據(jù)“電子商務(wù)消費(fèi)糾紛調(diào)解平臺(tái)”(微信ID：DSWQ315)接到用戶對(duì)“大搜車”平臺(tái)的投訴案例顯示，大搜車存在疑似霸王條款、售后困難等問(wèn)題。
汽車融資租賃服務(wù)是一個(gè)兵家必爭(zhēng)之地，也是一個(gè)雷區(qū)。
近日，姚軍紅在接受采訪時(shí)提到：“大搜車一路走來(lái)是沒(méi)有踩過(guò)坑的，我的眼里沒(méi)有坑的概念，進(jìn)入這個(gè)行業(yè)時(shí)就有心理準(zhǔn)備，發(fā)現(xiàn)這個(gè)地方有問(wèn)題就繞一下，如果還有問(wèn)題再繞一下，調(diào)整我的戰(zhàn)略方向。每個(gè)企業(yè)總要跌一下，敗一下，最后才長(zhǎng)大的，這是正常的成長(zhǎng)路徑。”
不過(guò)，在眾多消費(fèi)者的眼中，大搜車本身就是個(gè)“坑”，尤其是彈個(gè)車。無(wú)論是微博、知乎等社區(qū)平臺(tái)，還是黑貓投訴、聚投訴等投訴平臺(tái)，以彈個(gè)車為關(guān)鍵詞進(jìn)行檢索后可以發(fā)現(xiàn)，霸王條款、買(mǎi)到事故車等關(guān)于彈個(gè)車坑騙消費(fèi)者的投訴比比皆是。另外，通過(guò)百度、搜狗等進(jìn)行搜索后，彈個(gè)車不顧消費(fèi)者利益的新聞也持續(xù)不斷。
（來(lái)源：和訊科技 文/陳言 有刪減）
此外，據(jù)“電子商務(wù)消費(fèi)糾紛調(diào)解平臺(tái)”(微信ID：DSWQ315)接到用戶對(duì)“大搜車”平臺(tái)的投訴案例顯示，大搜車存在疑似霸王條款、售后困難等問(wèn)題。以下為部分典型案例：
岑先生于2019年2月11日在浙江大搜車融資租賃有限公司購(gòu)買(mǎi)商品，訂單號(hào)為：7492446022862848。
岑 先生于2018年3月27日，經(jīng)過(guò)“大搜車”平臺(tái)以租代購(gòu)了一輛別克君越2016款30H精英型轎車，到第10期打款的時(shí)候，由于岑先生支付寶出現(xiàn)資金風(fēng) 險(xiǎn)，暫時(shí)不能支付或劃扣任何款項(xiàng)，到了還款時(shí)間，催款電話打過(guò)來(lái)時(shí)，岑先生表示，跟相關(guān)人員說(shuō)明了情況，可是，沒(méi)有給我一個(gè)解決的辦法，或者給一個(gè)其他賬 戶讓我把款項(xiàng)打進(jìn)去，導(dǎo)致逾期。
到 了2019年1月22日凌晨，趁岑先生不注意，把車拖走。早上，岑先生才發(fā)現(xiàn)車已不見(jiàn)，準(zhǔn)備報(bào)警，然后接到平臺(tái)打來(lái)的電話說(shuō)車已經(jīng)被收走了。岑先生認(rèn)為， 在沒(méi)有提醒，沒(méi)有打招呼的情況下，把車給開(kāi)走了屬于偷盜行為。車上還有岑先生過(guò)年需要結(jié)賬的賬本、票據(jù)、合同、房產(chǎn)證等一些非常貴重的東西，如何得到保 障？最后平臺(tái)與岑先生表示有三個(gè)解決方案。但岑先生認(rèn)為，每一個(gè)解決方案都是在坑錢(qián)，屬霸王條款。
用戶訴“大搜車” 疑似霸王條款 售后困難
張女士于2017年11月11日在“大搜車”買(mǎi)了一輛標(biāo)致2008，訂單號(hào)為86366343841612150。
張 女士在“大搜車”買(mǎi)了一輛標(biāo)致2008.截止到2018年11月14日按合約將車退還，退還中我遭遇了霸王條款，過(guò)程如下：車輛有幾處輕微刮，驗(yàn)車人員告 知車輛維修費(fèi)用如果沒(méi)有超過(guò)2000元的話就不用支付費(fèi)用超出只用補(bǔ)交2000元以外的并且驗(yàn)車人員看了也表示應(yīng)該不用超額結(jié)果出來(lái)是修理費(fèi)要3800 元，對(duì)于修理費(fèi)用產(chǎn)生質(zhì)疑，經(jīng)過(guò)洽談客服表示可以免除，電話掛了大約5分鐘后我去APP進(jìn)行最后確認(rèn)發(fā)現(xiàn)訂單還是之前需支付3800的狀態(tài)，就打電話核 實(shí)， 后來(lái)接電話的人表示不知此事， 也不知道是誰(shuí)答應(yīng)的，我讓他查錄音， 他們表示之前沒(méi)有錄上再次進(jìn)行交涉，表示修理費(fèi)用以他們說(shuō)了算并態(tài)度非常強(qiáng)硬說(shuō)不認(rèn)同也要認(rèn)同。
為更好幫助消費(fèi)者解決網(wǎng)絡(luò)糾紛，做好用戶與電商服務(wù)的橋梁，運(yùn)行九年的“電子商務(wù)消費(fèi)糾紛調(diào)解平臺(tái)”（www.315.100ec.cn）全新上線了新系統(tǒng)。新系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一鍵投訴、24h在線、自助維權(quán)、同步直達(dá)、實(shí)時(shí)處理、進(jìn)度查詢、評(píng)價(jià)體系、法律求助、大數(shù)據(jù)分析等諸多功能，真正實(shí)現(xiàn)了“天天315”，成為 千千萬(wàn)萬(wàn)電商用戶的“網(wǎng)購(gòu)維權(quán)神器”。目前，平臺(tái)“綠色通道”服務(wù)向廣大電商平臺(tái)開(kāi)放，電商可自主申請(qǐng)入駐，實(shí)時(shí)受理、反饋和查詢用戶滿意度評(píng)價(jià)。
近期，繼西安奔馳事件在“金融服務(wù)費(fèi)”上存在欺詐問(wèn)題后，“一成首付買(mǎi)新車”等廣告席卷下汽車新零售模式也頻頻被媒體曝出平臺(tái)價(jià)格高于4S店、分期扣款不合規(guī)、私自拖走汽車等問(wèn)題。
另?yè)?jù)電子商務(wù)消費(fèi)糾紛調(diào)解平臺(tái)數(shù)據(jù)表明，目前二手車電商主要存在五大亂象：平臺(tái)數(shù)據(jù)造假、虛假宣傳、承諾服務(wù)難兌現(xiàn)、“套路貸”、備受吐槽的汽車質(zhì)量問(wèn)題。其中以大搜車“彈個(gè)車”、車好多集團(tuán)“毛豆新車網(wǎng)”、“優(yōu)信新車”、妙優(yōu)車、花生好車、小白用車、瓜子二手車等為代表的汽車新零售平臺(tái)，屢屢出現(xiàn)退款問(wèn)題、平臺(tái)消費(fèi)欺詐、汽車質(zhì)量問(wèn)題、分期扣款不合規(guī)、私自拖走汽車等投訴問(wèn)題。
為此，電子商務(wù)消費(fèi)糾紛調(diào)解平臺(tái)（www.315.100ec.cn）進(jìn)行2019電商系列調(diào)查專項(xiàng)行動(dòng)之汽車電商，通過(guò)快評(píng)發(fā)布、滾動(dòng)曝光、專題聚焦、密集播報(bào)、媒體聯(lián)動(dòng)、法律援助，關(guān)注汽車電商用戶消費(fèi)權(quán)益保障。歡迎網(wǎng)絡(luò)用戶在線投訴爆料。
