(網(wǎng)經(jīng)社訊)今日消息，獵云網(wǎng)此前報道過的共享出行服務(wù)商“領(lǐng)航員”完成數(shù)百萬元天使輪融資，投資方為中海外新能源。創(chuàng)始人趙東寧透露，本輪融資將主要用于市場拓展、推出新的商務(wù)出行服務(wù)平臺。
據(jù)了解，領(lǐng)航員成立于2015年，采用自營＋合作的模式對外提供共享智慧出行服務(wù)。一方面，公司與汽車廠商達成合作，為共享汽車領(lǐng)域提供軟硬件服務(wù)，合作商包括美團租車、南方電網(wǎng)出行解決方案、國能汽車、一汽公務(wù)車改革、眾泰大邁等；另一方面，領(lǐng)航員以自營模式切入新能源汽車分時租賃市場，解決3-100公里的出行需求。
據(jù)透露，截至目前，其解決方案已經(jīng)覆蓋了超過60個城市，領(lǐng)航員目前可以覆蓋智慧出行全領(lǐng)域，包含分時租賃&共享汽車、網(wǎng)約車、公務(wù)車改革、去門店化的長短租等。
使用流程與共享單車類似，用戶使用押金注冊，并上傳居民身份證信息，就可通過領(lǐng)航員App找到附近的新能源汽車，通過掃碼功能解鎖車輛開走。在還車環(huán)節(jié)，領(lǐng)航員采用“任意點借還”的功能，更大程度上方便出行用戶。
與市面上大多數(shù)汽車分時租賃商不同的是，領(lǐng)航員重點布局三四線城市以及旅游場景，趙東寧表示，現(xiàn)階段共享汽車市場還處于早期未成熟階段，尚未出現(xiàn)巨頭，大部分玩家選擇一二線城市作為主戰(zhàn)場，三四線城市往往被忽略。
另一方面，三四線城市免費車位充足、建樁難度低，政府普遍支持,更容易打造共享汽車生態(tài)圈。整體來看，三四線城市競爭壓力較小，覆蓋區(qū)域小，風(fēng)險可控，用戶體驗?zāi)軌虻玫奖Ｕ稀?/p>
接下來，領(lǐng)航員將發(fā)布針對商旅出行場景的產(chǎn)品，并規(guī)劃通過自營和加盟方式，在2019年覆蓋全國30個左右的重要商旅城市，三年內(nèi)覆蓋60-80個商旅城市。（來源：獵云網(wǎng)）
