用戶訴“ofo”押金久未退還 售后困難
(網(wǎng)經(jīng)社訊)“退押金難”似乎已成為共享單車行業(yè)的一大頑疾。近日，上海享騎電動(dòng)車被指存在提高退還押金門檻的現(xiàn)象。此外，有網(wǎng)友發(fā)帖稱，在ofo客戶端上退押金時(shí)，客戶端自動(dòng)彈出“一鍵升級(jí)“，引導(dǎo)用戶升級(jí)成為PPmoney的新用戶。據(jù)“電子商務(wù)消費(fèi)糾紛調(diào)解平臺(tái)”（微信ID：DSWQ315）接到用戶對(duì)“ofo”平臺(tái)的投訴案例顯示，ofo存在押金不退還等問(wèn)題。
截圖顯示，選擇一鍵升級(jí)之后，用戶需要在二級(jí)頁(yè)面填寫(xiě)姓名、身份證號(hào)、銀行卡賬號(hào)等信息，注冊(cè)成為 PPmoney 的新用戶，99元的押金會(huì)變成100元的“特定資產(chǎn)”；“特定資產(chǎn)”享受歷史年化收益率8% + 8% 新手福利，鎖定期 30 天，鎖定期滿后用戶可申請(qǐng)退款。
據(jù)計(jì)算，按照16%年化收益率計(jì)算，100元在30天后的凈值約為101.3元。
11月23日下午，ofo人士對(duì)搜狐財(cái)經(jīng)“公司深讀”回應(yīng)稱，此舉系正常的“市場(chǎng)活動(dòng)”，用戶可以自行選擇。
“ofo與PPmoney之間屬于正常的市場(chǎng)合作，用戶在被充分告知授權(quán)內(nèi)容后，可以根據(jù)自己的實(shí)際需求進(jìn)行選擇，并非強(qiáng)制捆綁。用戶參與活動(dòng)后，在免押金騎行的同時(shí)，還可享受收益和提現(xiàn)福利?！眔fo公關(guān)總監(jiān)史少晨說(shuō)。
此外，針對(duì)近期部分用戶反映退押金時(shí)間延長(zhǎng)至15天，ofo方面表示，退款時(shí)間較之前延長(zhǎng)系因近期服務(wù)器搬遷，目前退押金正常。
此外，近日，部分享騎出行用戶在App上申請(qǐng)退還299元誠(chéng)信金，卻被告知要持本人身份證到上海總部才能當(dāng)場(chǎng)退押金，否則只能登記等待。不少用戶認(rèn)為，享騎出行這一舉動(dòng)是在人為增加退還押金難度，有強(qiáng)人所難之嫌。
針對(duì)退還押金問(wèn)題，享騎出行相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)表示，“目前公司運(yùn)營(yíng)一切正常，不存在誠(chéng)信金不退的情況，且公司現(xiàn)金流沒(méi)有問(wèn)題?！睂?duì)于其他事項(xiàng)，該負(fù)責(zé)人則拒絕透露。
不過(guò)，據(jù)上海消保委提供的數(shù)據(jù)顯示，從今年10月份起，該部門共收到1萬(wàn)5千余件對(duì)享騎的投訴，當(dāng)前投訴量仍在增加，每天最多有可能達(dá)到近千件。
實(shí)際上，企業(yè)拖延退還押金已屬于違規(guī)行為。此前出臺(tái)的《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》明確指出，平臺(tái)要設(shè)立用戶押金、預(yù)付資金的專用賬戶，不得隨意挪用押金，如果出現(xiàn)用戶退押金要求，必須在限期內(nèi)退還，并采取原路退還模式。（綜合：電商報(bào) 公司深讀）
據(jù)國(guó)內(nèi)知名第三方電商投訴平臺(tái)——“電子商務(wù)消費(fèi)糾紛調(diào)解平臺(tái)”（http://show.s.315.100ec.cn/）收到用戶維權(quán)案例顯示，ofo亦存在押金久未退還等問(wèn)題。以下為部分典型案例：
鄭女士于11月16日在支付寶“ofo”平臺(tái)購(gòu)買了ofo的199元的押金，訂單號(hào)為37180888136。
鄭女士在支付寶“ofo”平臺(tái)購(gòu)買了ofo的199元的押金，當(dāng)天想退回押金，于是我在支付寶里ofo程序里申請(qǐng)了退款，彈出圖片說(shuō)可以打客服電話，每天打電話都沒(méi)有一次打通情況，ofo公司的客服多次找不到人，且打客服電話達(dá)50次以上均沒(méi)有接聽(tīng)。
“ofo”申請(qǐng)售后 押金久未退還
單先生于10月31日退“ofo”單車押金，訂單號(hào)為W201810311730222658799。
單先生退“ofo”單車押金，到今天已17天，還沒(méi)有給我退。而且我按照該app要求格式發(fā)送郵件，要求退余額，也是遲遲沒(méi)有動(dòng)靜。
“ofo”申請(qǐng)售后 押金難退還
黃女士于9月28日傍晚18：14分因急用共享單車，附近只有小黃車，便通過(guò)支付寶平臺(tái)的共享單車服務(wù)號(hào)向“ofo小黃車”支付了199元押金，訂單號(hào)為2018092822001499220539918146。
但 是后來(lái)覺(jué)得平時(shí)基本不用共享單車，就想把押金退出來(lái)，在10月 11日依然通過(guò)支付寶的共享單車服務(wù)號(hào)申請(qǐng)退還押金，頁(yè)面顯示“預(yù)計(jì)1-3個(gè)工作日原路退回支付賬戶”，直到今天10月17日了，已經(jīng)過(guò)去3個(gè)工作日，押 金還沒(méi)退回。我通過(guò)各種途徑聯(lián)系客服，ofo的人工客服一直無(wú)法接通，多次打電話無(wú)果，通過(guò)APP聯(lián)系人工客服，一上午始終顯示排隊(duì)人數(shù)超過(guò)50人，無(wú)法 聯(lián)系上，沒(méi)有一個(gè)途徑能聯(lián)系上ofo的工作人員。聯(lián)系支付寶客服，說(shuō)他們支付寶只是第三方支付平臺(tái)，他們無(wú)法解決，讓我聯(lián)系ofo的客服。
接到以上用戶投訴后，我們第一時(shí)間將投訴案件移交該平臺(tái)相關(guān)工作人員督辦妥善處理，但截至發(fā)稿前，我們尚未收到來(lái)自被投訴平臺(tái)的任何有關(guān)處理回復(fù)。
為 更好幫助消費(fèi)者解決網(wǎng)絡(luò)糾紛，做好用戶與電商服務(wù)的橋梁，在運(yùn)行八年后，今年元旦電子商務(wù)研究中心全新上線了“電子商務(wù)消費(fèi)糾紛調(diào)解平臺(tái)” （http://show.s.315.100ec.cn/）。 新系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一鍵投訴、24h在線、自助維權(quán)、同步直達(dá)、實(shí)時(shí)處理、進(jìn)度查詢、評(píng)價(jià)體系、法律求助、大數(shù)據(jù)分析等諸多功能，真正實(shí)現(xiàn)了“天天315”，成為 千千萬(wàn)萬(wàn)電商用戶的“網(wǎng)購(gòu)維權(quán)神器”。目前，平臺(tái)“綠色通道”服務(wù)向廣大電商平臺(tái)開(kāi)放，電商可自主申請(qǐng)入駐，實(shí)時(shí)受理、反饋和查詢用戶滿意度評(píng)價(jià)。
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