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陳禮騰:OTA對(duì)于默認(rèn)搭售進(jìn)行了優(yōu)化 但依舊難以根除
發(fā)布時(shí)間:2018年09月28日 08:38:41

(網(wǎng)經(jīng)社訊)摘要:電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商分析師陳禮騰在接受《三湘都市報(bào)》記者采訪時(shí)表示,在線旅游平臺(tái)的機(jī)票價(jià)與航空公司官網(wǎng)上一致,光靠售票盈利空間不大,而搭售額外的服務(wù)和產(chǎn)品,是很多在線旅游平臺(tái)獲利的重要方式之一。因此,雖有中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)和政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)等介入,各平臺(tái)對(duì)于搭售進(jìn)行了優(yōu)化,但依舊難以根除。

陳禮騰表示,新近頒布的《中華人民共和國(guó)電子商務(wù)法》對(duì)搭售行為有明確規(guī)定,不得將搭售商品或服務(wù)作為默認(rèn)同意的選項(xiàng)。違反規(guī)定搭售商品、服務(wù)的,由市場(chǎng)監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正,沒收違法所得,可以并處五萬元以上二十萬元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,處二十萬元以上五十萬元以下的罰款。

陳禮騰提醒,消費(fèi)者如果遭受自動(dòng)“勾選”的捆綁銷售,可以先與經(jīng)營(yíng)者協(xié)商解決,如未解決可借投訴等渠道維權(quán)。

以下是報(bào)道原文全文:《網(wǎng)購(gòu)960元的機(jī)票,付款時(shí)變1214元》

國(guó)慶長(zhǎng)假即將到來,不少市民早已開始規(guī)劃外出旅游。去年國(guó)慶期間,各大在線旅游平臺(tái)(簡(jiǎn)稱OTA)普遍存在捆綁銷售情況,引發(fā)廣大消費(fèi)者投訴,為此中消協(xié)、交通運(yùn)輸部也出面要求平臺(tái)整改。

時(shí)隔一年,在線旅游平臺(tái)的捆綁銷售又是什么情況?

三湘都市報(bào)記者調(diào)查體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),在線旅游平臺(tái)依舊存在不同程度的“默認(rèn)搭售”情況,并且呈現(xiàn)出一個(gè)新現(xiàn)象:“默認(rèn)搭售”除了在機(jī)票領(lǐng)域?qū)医恢雇?,還開始向火車票和汽車票蔓延。

購(gòu)機(jī)票搭售多項(xiàng)服務(wù)

9月27日,記者通過微信錢包選擇“火車票機(jī)票”服務(wù),系統(tǒng)自動(dòng)跳轉(zhuǎn)至“同程藝龍酒店機(jī)票火車”小程序頁(yè)面。記者預(yù)定10月2日長(zhǎng)沙飛往北京的機(jī)票,選定10點(diǎn)25分起飛的東航MU3326航班,票面價(jià)960元,付款時(shí)卻變成1214元。

點(diǎn)擊“明細(xì)”選項(xiàng)顯示,高出的254元,除機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)50元、燃油費(fèi)10元外,還包括“航班意外險(xiǎn)40元,退改無憂險(xiǎn)55元,貴賓休息室49元,接送機(jī)券50元。”這四項(xiàng)費(fèi)用加在一起共194元,均系平臺(tái)默認(rèn)勾選,并非旅客必須支付的費(fèi)用,稍不留神就會(huì)“被搭售”。記者又打開攜程APP,發(fā)現(xiàn)機(jī)票首頁(yè)上有明示,可以選擇28元的出行優(yōu)選包,也可以不選擇,但必須收看廣告。

電子商務(wù)研究中心近日發(fā)布的調(diào)查評(píng)測(cè)結(jié)果顯示,同程、藝龍、途牛、驢媽媽等4家平臺(tái)在近期幾次調(diào)查中都存在默認(rèn)搭售情況。

向火車票和汽車票蔓延

三湘都市報(bào)記者發(fā)現(xiàn),飛豬、去哪兒等平臺(tái)在訂購(gòu)機(jī)票時(shí)已經(jīng)沒有了搭售套路,說明平臺(tái)還是有進(jìn)行過整改。不過,需要注意的是,火車票、汽車票領(lǐng)域卻成了搭售的重災(zāi)區(qū),捆綁的套餐內(nèi)容從保險(xiǎn)、加速包到優(yōu)惠券等,五花八門。

9月27日,記者通過攜程APP購(gòu)買長(zhǎng)沙到北京的G84次車票,通過攜程預(yù)訂渠道進(jìn)入購(gòu)票頁(yè)面后,價(jià)格為679元,而實(shí)際該趟列車二等座的價(jià)格僅649元。點(diǎn)開價(jià)格明細(xì)后,可以看到攜程默認(rèn)幫消費(fèi)者選擇了30元的優(yōu)惠券套餐。消費(fèi)者只有選擇“普通預(yù)訂”選項(xiàng),才能取消這30元的支出。類似情況,在同程、藝龍、去哪兒等平臺(tái)都存在。而當(dāng)購(gòu)買需要搶票的車次時(shí),平臺(tái)默認(rèn)搭售搶票加速包的情況更是普遍。

汽車票訂購(gòu)方面,攜程、同程、藝龍、等平臺(tái)都存在默認(rèn)勾選保險(xiǎn)費(fèi)用、優(yōu)選服務(wù)等其他服務(wù)的情況。

聲音

《電商法》明確禁止默認(rèn)搭售

對(duì)于“默認(rèn)搭售”屢禁不止的情況,電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商分析師陳禮騰指出,在線旅游平臺(tái)的機(jī)票價(jià)與航空公司官網(wǎng)上一致,光靠售票盈利空間不大,而搭售額外的服務(wù)和產(chǎn)品,是很多在線旅游平臺(tái)獲利的重要方式之一。因此,雖有中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)和政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)等介入,各平臺(tái)對(duì)于搭售進(jìn)行了優(yōu)化,但依舊難以根除。

陳禮騰表示,新近頒布的《中華人民共和國(guó)電子商務(wù)法》對(duì)搭售行為有明確規(guī)定,不得將搭售商品或服務(wù)作為默認(rèn)同意的選項(xiàng)。違反規(guī)定搭售商品、服務(wù)的,由市場(chǎng)監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正,沒收違法所得,可以并處五萬元以上二十萬元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,處二十萬元以上五十萬元以下的罰款。

陳禮騰提醒,消費(fèi)者如果遭受自動(dòng)“勾選”的捆綁銷售,可以先與經(jīng)營(yíng)者協(xié)商解決,如未解決可借投訴等渠道維權(quán)。(來源:三湘都市報(bào) 文/潘顯璇)

浙江網(wǎng)經(jīng)社信息科技公司擁有18年歷史,作為中國(guó)領(lǐng)先的數(shù)字經(jīng)濟(jì)新媒體、服務(wù)商,提供“媒體+智庫(kù)”、“會(huì)員+孵化”服務(wù);(1)面向電商平臺(tái)、頭部服務(wù)商等PR條線提供媒體傳播服務(wù);(2)面向各類企事業(yè)單位、政府部門、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、電商平臺(tái)等提供智庫(kù)服務(wù);(3)面向各類電商渠道方、品牌方、商家、供應(yīng)鏈公司等提供“千電萬商”生態(tài)圈服務(wù);(4)面向各類初創(chuàng)公司提供創(chuàng)業(yè)孵化器服務(wù)。

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