(網(wǎng)經(jīng)社訊)2015年以來，中國二手車市場交易量保持較高的增長率，2018年僅1、2月份就達到了198.24萬輛的增長量，同比增長15.8%。iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，40.7%的網(wǎng)民表示確定未來會在二手車電商平臺嘗試/繼續(xù)購買二手車，越來越多消費者接受通過網(wǎng)上購置二手車的模式。隨著二手車業(yè)務(wù)成熟和資金流入，預期2018年中國二手車交易量將持續(xù)放大。
2018年8月14日，全球領(lǐng)先的新經(jīng)濟行業(yè)數(shù)據(jù)挖掘和分析機構(gòu)iiMedia Research(艾媒咨詢)權(quán)威發(fā)布《2018上半年中國二手車電商平臺監(jiān)測報告》。2015年以來，中國二手車市場交易量保持較高的增長率，2018年僅1、2月份就達到了198.24萬輛的增長量，同比增長15.8%。iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，40.7%的網(wǎng)民表示確定未來會在二手車電商平臺嘗試/繼續(xù)購買二手車，越來越多消費者接受通過網(wǎng)上購置二手車的模式。隨著二手車業(yè)務(wù)成熟和資金流入，預期2018年中國二手車交易量將持續(xù)放大。(《2018上半年中國二手車電商平臺監(jiān)測報告》完整高清PDF版為47頁，可點擊文章底部下載按鈕進行報告下載。)
以下為報告節(jié)選內(nèi)容：
二手車電商平臺運營模式特點—加強線下布局
從線上到線下是一個由輕到重的過程，二手車平臺想要具備提升效率和增強用戶體驗的服務(wù)能力，布局線下店則顯得尤為重要。
二手車電商平臺運營模式特點—掌握車況與定價
艾媒咨詢分析師認為，二手車電商對AI技術(shù)的積極應(yīng)用正在推動二手車行業(yè)加速實現(xiàn)標準化，對定價環(huán)節(jié)的標準化是二手車電商對行業(yè)生態(tài)圈的重要貢獻。
二手車電商平臺運營模式特點—擴展產(chǎn)品服務(wù)
二手車平臺從電商階段進入到新零售階段，需要進一步提供除了交易與金融服務(wù)之外，諸如售后保障、維修保養(yǎng)等更多的服務(wù)。新零售的目的是在保證二手車電商優(yōu)勢的前提下，給予用戶更多的保障和服務(wù)，進而在盈利模式上進行更多維度的擴展。
二手車電商平臺發(fā)展痛點分析
二手車電商平臺以其便捷高效的服務(wù)特點滿足當下人們對車輛置備的需求，相關(guān)行業(yè)服務(wù)問題也相伴而生。定價難準則是中小二手電商平臺面臨的困難，主要原因是定價影響因素復雜，包括車輛品牌、出廠年限、里程、出廠價、當前市價、供需關(guān)系等。
中國二手車交易量加速增長
2015年以來，中國二手車市場交易量保持較高的增長率，2017年1、2月份銷量為171.15萬輛，2018年僅1、2月份就達到了198.24萬輛的增長量，同比增長15.8%。預期2018年中國二手車交易量將持續(xù)放大。
二手車電商在北京地區(qū)討論度最高
艾媒大數(shù)據(jù)輿情監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示，二手車電商媒體資訊量相對集中于北京、香港、浙江等地區(qū)。
人人車品牌知名度相對更高
iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示， 在中國二手車電商品牌中，人人車、優(yōu)信二手車以及瓜子二手車網(wǎng)民知名度較高，分別以68.4%、62.6%及58.5%的知名度排名前三。
近五成用戶期望分期購買二手車
iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，47.2%的中國二手車電商平臺用戶期望通過分期付款的方式購買二手車，23.8%的用戶有意愿貸款購買。艾媒咨詢分析師認為，隨著二手車金融服務(wù)力度加大以及用戶超前消費習慣的養(yǎng)成，越來越多的用戶愿意以分期或貸款的形式購買二手車。
半數(shù)網(wǎng)民關(guān)注二手車電商平臺信用
iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，中國網(wǎng)民在選擇二手車電商平臺時，最為關(guān)注的三個因素分別是平臺信用度、平臺知名度、平臺購車服務(wù)，占比分別為49.9%、33.6%、32.7%。艾媒咨詢分析師認為，用戶信賴度對平臺至關(guān)重要，解決誠信問題，建立良好品牌形象和口碑是各平臺需要著力發(fā)展的方向。
二手車電商平臺用戶關(guān)注因素
iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，74.0%的二手車電商平臺用戶對平臺信用度最關(guān)注的因素是車況信息真實性;分別有66.7%和54.2%的平臺用戶最關(guān)注購車服務(wù)流程簡便程度和金融產(chǎn)品審批流程簡便程度，二手車電商平臺的用戶比較重視交易流程的效率。
網(wǎng)民對二手車電商接受程度高
iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，40.7%的網(wǎng)民表示確定未來會在二手車電商平臺嘗試/繼續(xù)購買二手車。其中，兩成用戶表示接受直接在平臺上購車，另有七成用戶接受線上預約線下體驗相結(jié)合的方式選購二手車。艾媒咨詢分析師認為，目前二手車電商平臺注重線上銷售和線下體驗結(jié)合的售車方式，能有效優(yōu)化用戶購車體驗，使越來越多消費者接受通過網(wǎng)上購置二手車的模式。
主流二手車電商平臺活躍用戶率對比
艾媒北極星數(shù)據(jù)顯示，2018年第二季度，人人車活躍用戶數(shù)呈現(xiàn)增長勢頭，環(huán)比增長率達到13.9%。
主流二手車電商平臺中人人車言值最高
艾媒大數(shù)據(jù)輿情監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示， “二手車電商” 整體輿論偏負向，主流二手車電商平臺中人人車言值最高。艾媒咨詢分析師認為，二手車行業(yè)以中小企業(yè)為主，企業(yè)的惡性競爭、虧損消息、交易信用問題頻頻曝光，而這些痛點又在短期內(nèi)難以解決，使得其整體輿論偏負面。
網(wǎng)民更信賴人人車車源車況
iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，中國網(wǎng)民對人人車、瓜子二手車、優(yōu)信二手車車源車況信任度較高，分別為8.19、8.03、8.00。處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
網(wǎng)民對人人車服務(wù)滿意程度最高
iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，主流二手車電商平臺中，人人車的服務(wù)滿意度最高，網(wǎng)民對其評分達7.14分。優(yōu)信二手車和瓜子二手車分別有7.03分、6.88分的滿意度。
人人車綜合運營實力領(lǐng)先
iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，在網(wǎng)絡(luò)二手車綜合運營實力對比中，人人車通過在活躍用戶增長速度、定價信任度、生態(tài)建設(shè)能力等方面的優(yōu)勢，具備較強的綜合運營實力，在二手車電商市場中占據(jù)領(lǐng)先的位置。
中國二手車電商平臺發(fā)展趨勢展望
二手車商生態(tài)合作加強
艾媒咨詢分析師認為，行業(yè)生態(tài)合作促進了二手車平臺和其他企業(yè)的流量資源共享，有利于平臺進一步改善服務(wù)質(zhì)量，擴大品牌影響力;另一方面也優(yōu)化了消費者的服務(wù)體驗，有利二手車電商行業(yè)的進一步推廣。未來平臺生態(tài)合作將成為行業(yè)重要的競爭點，能實現(xiàn)強強聯(lián)合的平臺將在生態(tài)打造上更具優(yōu)勢。
資本運營實力要求更高
2018年上半年，二手車電商平臺發(fā)生多宗大單融資，平臺紛紛從輕資產(chǎn)轉(zhuǎn)型重資產(chǎn)運營，通過擴大線下銷售服務(wù)等多種方式提升業(yè)務(wù)規(guī)模和拓寬業(yè)務(wù)護城河，主流平臺如瓜子二手車、優(yōu)信二手車、人人車等紛紛加緊布局線下渠道。艾媒咨詢分析師認為，重資產(chǎn)運營的趨勢下，二手車電商平臺已進入多維度競爭階段，資金短缺的小規(guī)模平臺生存狀況將愈加艱難，而有資本助力的電商平臺則借此提升業(yè)務(wù)規(guī)模和加深業(yè)務(wù)護城河，打造汽車生態(tài)圈。
衍生業(yè)務(wù)日漸豐富
隨著二手車業(yè)務(wù)成熟和資金流入，二手車電商平臺的業(yè)務(wù)日漸擴展。二手車電商平臺已進入新車交易、汽車金融、售后服務(wù)等領(lǐng)域產(chǎn)品與業(yè)務(wù)模式逐漸趨同。如，瓜子二手車基于線下門店，為用戶提供交易、金融、保險、維修保養(yǎng)等二手車一站式服務(wù);人人車聯(lián)合小桔車服，對接其在全國范圍內(nèi)汽車維修保養(yǎng)店的維保服務(wù)。
打造完整汽車生態(tài)鏈
二手車電商平臺紛紛布局線下門店，形成以有形市場為核心、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品技術(shù)平臺為支撐的雙驅(qū)動發(fā)展路線。二手車電商巨頭紛紛布局新零售的當下，線下門店被賦予了多元概念，包括服務(wù)聚合、撮合交易、數(shù)據(jù)收集等。二手車電商平臺的服務(wù)將覆蓋消費者買車用車全生命周期完整生態(tài)鏈。（來源：艾媒咨詢 編選：電子商務(wù)研究中心）
