(電子商務(wù)研究中心訊)2018年4月19日，全球領(lǐng)先的新經(jīng)濟(jì)行業(yè)數(shù)據(jù)挖掘和分析機(jī)構(gòu)iiMedia Research(艾媒咨詢)權(quán)威發(fā)布《2017-2018年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)二手車行業(yè)研究報(bào)告》。iiMedia Research（艾媒咨詢）數(shù)據(jù)顯示，截止2017年底，中國(guó)二手車交易量達(dá)1240萬輛，增速為19.3%，市場(chǎng)前景樂觀。2017年，二手車電商全年融資額超過200億元，BAT、滴滴等巨頭紛紛參與了多家網(wǎng)絡(luò)二手車平臺(tái)的融資。中國(guó)的網(wǎng)絡(luò)二手車交易行業(yè)蓬勃發(fā)展，不僅體現(xiàn)在交易量的增長(zhǎng)上，還有各公司業(yè)務(wù)的橫縱向發(fā)展和車源量大幅增加。
以下為報(bào)告節(jié)選內(nèi)容：
男性為網(wǎng)絡(luò)二手車交易平臺(tái)主要用戶
優(yōu)信二手車男性用戶占比最高89.5%，中國(guó)主流網(wǎng)絡(luò)二手車交易平臺(tái)均以男性為主要用戶群體。
B2C交易平臺(tái)仍是網(wǎng)絡(luò)二手車交易主渠道
iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，在網(wǎng)絡(luò)二手車交易平臺(tái)上發(fā)生過交易行為的用戶中，2017年下半年B2C平臺(tái)與C2C平臺(tái)差距進(jìn)一步拉大。艾媒咨詢分析師認(rèn)為，B2C交易平臺(tái)在車源量、交易可靠性和售后保障服務(wù)上相比C2C平臺(tái)更具優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)致更多買家愿意選擇使用B2C平臺(tái)購(gòu)買二手車。兩種平臺(tái)模式各有優(yōu)劣，未來兩種模式協(xié)調(diào)統(tǒng)一是網(wǎng)絡(luò)二手車2C平臺(tái)發(fā)展趨勢(shì)。
平臺(tái)車源質(zhì)量保障成網(wǎng)民選擇的最大關(guān)注點(diǎn)
在中國(guó)網(wǎng)民對(duì)網(wǎng)絡(luò)二手車交易平臺(tái)選擇的關(guān)注點(diǎn)調(diào)查中，“質(zhì)量保障”是網(wǎng)民選擇平臺(tái)的最大關(guān)注點(diǎn)，達(dá)44.1%，而其后分別是“車輛信息透明、準(zhǔn)確”達(dá)37.5%;“車輛車況好”與“平臺(tái)知名度”分別達(dá)34.5%與32.7%。
貸款利息成網(wǎng)民網(wǎng)絡(luò)二手車平臺(tái)金融服務(wù)最看重因素
iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，網(wǎng)民對(duì)使用網(wǎng)絡(luò)二手車交易平臺(tái)的金融服務(wù)時(shí)最看重貸款利息，達(dá)41.8%;首付金額(40.5%)同樣為網(wǎng)民金融服務(wù)關(guān)注重要因素。艾媒咨詢分析師認(rèn)為，用戶選擇購(gòu)買二手車多因?yàn)槲锩纼r(jià)廉的原因，現(xiàn)階段平臺(tái)可加強(qiáng)對(duì)金融服務(wù)產(chǎn)品多樣化，增加選擇性吸引用戶。
金融服務(wù)方案、效率分析
金融服務(wù)方案及金融服務(wù)效率滿意度調(diào)查中，優(yōu)信二手車滿意度分別為8.1和8.2，均處于行業(yè)領(lǐng)先。
人人車周邊服務(wù)滿意度領(lǐng)先
周邊服務(wù)用戶滿意度調(diào)查中，人人車滿意度達(dá)7.9，領(lǐng)先于其他平臺(tái)。
中國(guó)主流網(wǎng)絡(luò)二手車平臺(tái)服務(wù)綜合實(shí)力分析
iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，在網(wǎng)絡(luò)二手車服務(wù)綜合實(shí)力對(duì)比中，優(yōu)信二手車在車源量狀況與金融服務(wù)方面表現(xiàn)突出;瓜子二手車在商業(yè)化能力方面更占優(yōu)勢(shì);人人車則在車況與汽車售后、客服服務(wù)方面有更優(yōu)秀的表現(xiàn)。
2018年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)二手車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
二手車金融服務(wù)前景可期
目前中國(guó)二手車金融滲透率比起新車金融滲透率偏低，與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距明顯。布局二手車金融服務(wù)能有利于網(wǎng)絡(luò)二手車交易平臺(tái)提升利潤(rùn)并搶占市場(chǎng)、建立售后、保養(yǎng)服務(wù)結(jié)合的生態(tài)系統(tǒng)、降低消費(fèi)壓力、促進(jìn)用戶的購(gòu)買二手車的欲望?，F(xiàn)階段，中國(guó)部分網(wǎng)絡(luò)二手車交易平臺(tái)已經(jīng)布局二手車貸款業(yè)務(wù)，而隨著人們消費(fèi)觀念逐漸提升，未來二手車行業(yè)金融服務(wù)具有廣闊的發(fā)展前景。
中國(guó)網(wǎng)絡(luò)二手車行業(yè)的融資與市場(chǎng)份額之爭(zhēng)還將持續(xù)
2017年上半年1月優(yōu)信二手車在D輪融資中獲得5億美元融資開始;到下半年，9月滴滴2億美元投資人人車成為后者戰(zhàn)略合作伙伴;2018年第一季度中，美利車金融于1月31日獲得9200萬美元B輪融資;車好多集團(tuán)于3月1日宣布已完成8.18億美元C輪融資。艾媒咨詢分析師認(rèn)為，目前中國(guó)網(wǎng)絡(luò)二手車行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局還未穩(wěn)定，隨著資本的大量流入，2018年中國(guó)各大網(wǎng)絡(luò)二手車交易平臺(tái)關(guān)于市場(chǎng)份額競(jìng)爭(zhēng)仍會(huì)維持激烈。
用戶口碑是中國(guó)網(wǎng)絡(luò)二手車交易平臺(tái)發(fā)展關(guān)鍵
2018年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)二手車平臺(tái)“頭部玩家”的梯隊(duì)化格局將越發(fā)明顯，規(guī)模較小的網(wǎng)絡(luò)二手車平臺(tái)將面臨資金短缺、用戶流量減少等問題，生存狀態(tài)愈加艱難。經(jīng)過早期重金投放的廣告營(yíng)銷戰(zhàn)，消費(fèi)者對(duì)于二手車電商平臺(tái)的認(rèn)知度有明顯提升，網(wǎng)絡(luò)二手車交易普及程度越來越高。隨著中國(guó)網(wǎng)絡(luò)二手車平臺(tái)市場(chǎng)規(guī)范化發(fā)展，平臺(tái)口碑建設(shè)對(duì)品牌的影響將更加明顯。
中國(guó)二手車市場(chǎng)線上線下矛盾加劇
中國(guó)網(wǎng)絡(luò)二手車平臺(tái)與傳統(tǒng)線下二手車企業(yè)之間存在競(jìng)爭(zhēng)激烈，以往網(wǎng)絡(luò)二手車平臺(tái)發(fā)展仍未觸及傳統(tǒng)二手車商底線，線上線下間的競(jìng)爭(zhēng)矛盾仍未突出。艾媒咨詢分析師認(rèn)為，隨著中國(guó)網(wǎng)絡(luò)二手車市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)二手車行業(yè)的市場(chǎng)收到侵占，2018年二手車電商與傳統(tǒng)商家之間的矛盾可能會(huì)爆發(fā)，轉(zhuǎn)為更明顯的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。（來源：艾媒咨詢）
