(電子商務(wù)研究中心訊)摘要：電子商務(wù)研究中心主任曹磊在接受《國際金融報》采訪時表示,保險已成為互聯(lián)網(wǎng)金融大版圖上的‘處女地’，而大數(shù)據(jù)將為互聯(lián)網(wǎng)保險帶來更多產(chǎn)品，行業(yè)漸趨成熟。京東未來要做的不只是保險，而是圍繞生態(tài)系統(tǒng)打造‘金融科技生態(tài)圈’。從目前來看，京東的業(yè)務(wù)遍布供應(yīng)鏈金融、消費金融、眾籌、財富管理、支付、保險、證券等領(lǐng)域，已經(jīng)擁有包括支付、小貸、基金銷售支付、保險經(jīng)紀、保理等牌照。但是保險牌照作為金融領(lǐng)域獨立的一環(huán)，也與其他環(huán)節(jié)密切相關(guān)，是京東金融業(yè)務(wù)形成閉環(huán)的重要組成部分。
曹磊表示，過去幾年，京東金融的保險業(yè)務(wù)做得不如人意，保險事業(yè)部高管剛剛離職。但劉強東顯然不愿意放棄保險業(yè)務(wù)，畢竟中國保險市場的發(fā)展?jié)摿κ志薮蟆?/span>
從行業(yè)發(fā)展趨勢上來看，曹磊認為，“電商做保險是大勢所趨?；ヂ?lián)網(wǎng)金融、金融科技已成為最大的風口之一。銀行、券商、基金等領(lǐng)域相繼出現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)革命，而互聯(lián)網(wǎng)保險受制于政策、模式等因素，互聯(lián)網(wǎng)+起步較晚。隨著BATJ悉數(shù)登場，互聯(lián)網(wǎng)保險行業(yè)將出現(xiàn)新一輪的競爭。”
以下位報道原文全文：《拿下安聯(lián)財險中國33.33%股權(quán)，搭上“末班車”的京東還有機會嗎？》
在BAT（百度、阿里巴巴、騰訊）不斷加碼保險業(yè)后，京東終于出手了。
4月16日，中國保險行業(yè)協(xié)會發(fā)布的一則信息披露引起了《國際金融報》記者的注意。安聯(lián)財產(chǎn)保險（中國）有限公司（下稱“安聯(lián)財險中國”）發(fā)布公告稱，擬變更注冊資本金，從目前的8.05億元增加至16.10億元。
一則看似普通的信息披露，卻因為京東的現(xiàn)身而備受關(guān)注。
安聯(lián)財險“變身”
京東成了“二當家”
根據(jù)公告：安聯(lián)財險中國擬增加的注冊資本金將由北京京東叁佰陸拾度電子商務(wù)有限公司（下稱“京東”）、深圳匯京通達商務(wù)咨詢有限責任公司（下稱“深圳匯京通達”）、中原信達知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司（下稱“中原信達”）進行出資。
其中，京東擬斥資約5.37億元，占安聯(lián)財險中國33.33%的股權(quán)，成為安聯(lián)財險中國的第二大股東。另外2個新投資人——深圳匯京通達和中原信達分別出資6874.7萬元和2億元，持股比例為4.27%和12.4%。
這筆交易有兩個看點：
一是劉強東終于“出手”了，且一舉當上“二當家”；
二是安聯(lián)財險中國從一家純外資保險變?yōu)楹腺Y公司。
公開資料顯示，叁佰陸拾度電子商務(wù)公司是京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東旗下公司，劉強東、李婭云、張雱各持有公司股份比例分別為45%、30%和25%。
在此之前，業(yè)內(nèi)一直有消息稱，京東正在籌備一張財產(chǎn)險牌照，但最終以這樣的方式實現(xiàn)，多少出乎市場意料。很大一部分的原因在于，京東“入手”的這家公司來頭不小。
安聯(lián)財險中國的母公司——德國安聯(lián)保險集團（下稱“安聯(lián)集團”）是歐洲最大的保險公司。2017年年報顯示：集團總收入增長3%至1261億歐元，運營利潤增長0.4%至111億歐元，償二代（指《中國第二代償付能力監(jiān)管制度體系建設(shè)規(guī)劃》）下的資本充足率從2016年底的218%上升至2017年底的229%。
此前，安聯(lián)集團100%持股安聯(lián)財險中國，本次增資不認購。一旦交易完成，安聯(lián)集團的持股比例將降為50%。
《國際金融報》記者第一時間詢問安聯(lián)集團。安聯(lián)集團有關(guān)負責人表示，“我們與京東已達成長期合作，在中國建設(shè)數(shù)字化保險合資公司。雙方將集合各自優(yōu)勢，開發(fā)并提供有吸引力的保障解決方案，以滿足中國消費者快速演變的需求?！?/strong>
不過，上述負責人稱，“該交易尚需獲得銀保監(jiān)會的批準，進一步信息將在適當時機分享?！?/p>
據(jù)安聯(lián)財險中國發(fā)布的最近一期償付能力報告，截至2017年第四季度，公司償付能力充足率212.2%，較上季度188.9%略有上升，最近一期的風險綜合評級為A，保險業(yè)務(wù)收入1.87億元，凈利潤2093.51萬元，凈資產(chǎn)4.05億元。
搭上“末班車”
京東還有機會嗎？
與BAT相比，京東在保險業(yè)的布局一直不太順利。
據(jù)不完全統(tǒng)計，截至2017年末，互聯(lián)網(wǎng)巨頭BAT、新浪、蘇寧入股了12家擁有保險相關(guān)牌照的公司。
其中，螞蟻金服手握6張牌照，涵蓋了壽險、財險、中介和一家香港保險公司；騰訊相繼入股眾安在線、和泰人壽，且旗下微保于2017年正式上線；就連后知后覺的百度，也在去年年底拿到了一張保險中介牌照——黑龍江聯(lián)保龍江保險經(jīng)紀有限責任公司。
面對這樣的格局，劉強東和他的京東坐不住了。2017年2月，劉強東公開表示，京東正在申請保險牌照，也可能會以投資購買的方式進入保險行業(yè)。
長期關(guān)注金融科技的網(wǎng)經(jīng)社主任曹磊在接受《國際金融報》記者采訪時指出，“保險已成為互聯(lián)網(wǎng)金融大版圖上的‘處女地’，而大數(shù)據(jù)將為互聯(lián)網(wǎng)保險帶來更多產(chǎn)品，行業(yè)漸趨成熟?！?/p>
只是，搭上“末班車”的京東，在保險業(yè)還有機會嗎？
在曹磊看來，“京東未來要做的不只是保險，而是圍繞生態(tài)系統(tǒng)打造‘金融科技生態(tài)圈’。從目前來看，京東的業(yè)務(wù)遍布供應(yīng)鏈金融、消費金融、眾籌、財富管理、支付、保險、證券等領(lǐng)域，已經(jīng)擁有包括支付、小貸、基金銷售支付、保險經(jīng)紀、保理等牌照。但是保險牌照作為金融領(lǐng)域獨立的一環(huán)，也與其他環(huán)節(jié)密切相關(guān)，是京東金融業(yè)務(wù)形成閉環(huán)的重要組成部分?！?/p>
“跟BAT相比，京東這次選擇的合作伙伴來頭更大?！?/strong>一位保險業(yè)內(nèi)人士在接受《國際金融報》記者采訪時透露，“與這樣的跨國公司合作，可以幫助京東更快地接觸保險領(lǐng)域。從這點看，或許能彌補些許后發(fā)劣勢?！?/p> 曹磊表示，過去幾年，京東金融的保險業(yè)務(wù)做得不如人意，保險事業(yè)部高管剛剛離職。但劉強東顯然不愿意放棄保險業(yè)務(wù)，畢竟中國保險市場的發(fā)展?jié)摿κ志薮蟆?/p> 從行業(yè)發(fā)展趨勢上來看，曹磊認為，“電商做保險是大勢所趨。互聯(lián)網(wǎng)金融、金融科技已成為最大的風口之一。銀行、券商、基金等領(lǐng)域相繼出現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)革命，而互聯(lián)網(wǎng)保險受制于政策、模式等因素，互聯(lián)網(wǎng)+起步較晚。隨著BATJ悉數(shù)登場，互聯(lián)網(wǎng)保險行業(yè)將出現(xiàn)新一輪的競爭?！保▉碓矗?a target="_self">國際金融報 文/張穎）
