(電子商務研究中心訊) 事件背景：
1月29日，騰訊控股作為主要發(fā)起方聯(lián)合蘇寧、京東、融創(chuàng)與萬達商業(yè)在北京簽訂戰(zhàn)略投資協(xié)議，計劃投資數(shù)額約340億人民幣，收購萬達商業(yè)香港H股退市時引入的投資人持有的約14%股份。萬達稱這將是全球互聯(lián)網(wǎng)公司和實體商業(yè)巨頭之間最大的單筆戰(zhàn)略投資之一。而據(jù)中國電子商務研究中心(100EC.CN)數(shù)據(jù)顯示，目前全球最大的互聯(lián)網(wǎng)、實體商業(yè)融資事件是2017年6月的亞馬遜收購生鮮超市“全食”，花了137億美金來做生鮮新零售，也是最近國內(nèi)最大，全球第二大的融資金額，而第三大融資是2015年8月阿里巴巴283億元人民幣戰(zhàn)略投資蘇寧事件。
京東稱，三方的合作將不僅僅限于投資，騰訊、京東、萬達是無界零售下知人、知貨、知場的完美組合，三方將共同用智能化技術(shù)為線下零售重構(gòu)成本、效率和體驗，共創(chuàng)價值。騰訊和京東將在線上運營、用戶數(shù)據(jù)、移動支付、消費金融、倉儲物流、云業(yè)務等領(lǐng)域與萬達商業(yè)展開全方位合作。作為國內(nèi)線上線下兩大品質(zhì)消費平臺的京東和萬達商業(yè)也將攜手合作，協(xié)力幫助品牌商實現(xiàn)對國內(nèi)主力消費群體的全覆蓋。
就在2016年9月，萬達商業(yè)集團在H股退市，完成私有化。而根據(jù)萬達與參與私有化投資人的對賭協(xié)議，萬達承諾將2018年8月底以前在A股IPO重新上市，否則萬達需向投資人回購全部股權(quán)，同時還承擔10%左右的年息。此次融資可以說是給原本時間就不多的萬達打了一劑強心針，為萬達集團再次上市打好了基礎，也就可以讓萬達回避相當程度的經(jīng)濟損失。
專家點評：
對此，長期關(guān)注電商行業(yè)發(fā)展的國內(nèi)知名電商研究機構(gòu)、互聯(lián)網(wǎng)+智庫——中國電子商務研究中心特發(fā)表本熱點電商快評，供參考。
(一)四大集團投資萬達的原因分析：
觀點一：加強構(gòu)建京騰大聯(lián)盟對抗阿里新零售布局
對此，網(wǎng)經(jīng)社主任曹磊指出，作為互聯(lián)網(wǎng)巨頭的阿里近年從容地布局線下推進新零售戰(zhàn)略，對其主要行業(yè)對手的京東和騰訊造成了不小的觸動。此前京騰系布局新零售稍慢阿里一拍，但從2017年下半年開會時快速發(fā)力，陸續(xù)投資了唯品會、永輝超市、家樂福等重要“標的”，進一步搶占線上線下的應用場景和流量入口。無疑，騰訊近期頻頻大手筆出手線下，既是行業(yè)大勢發(fā)展所趨和自身“智慧零售”開放輸出、拓展想象空間需要，也是被動阻擊阿里的無奈之選。
觀點二：優(yōu)勢互補多方共贏
網(wǎng)經(jīng)社主任曹磊表示，此次合作將不限于投資，騰訊、京東、萬達等還將在客戶，商品，場地等領(lǐng)域進行全面的合作。在線下新零售的場景方面，去年下半年京東也有不少的舉措，包括在汽車、無人零售等多個應用場景的嘗試。不過京東與阿里的大手筆相比還缺乏一些，都是相對零敲碎打的項目居多。騰訊巨大的線上流量和微信支付、小程序，QQ錢包等各種應用的生態(tài)的工具，可以和萬達商業(yè)進行更好的嫁接。
曹磊指出，在電商的沖擊下，萬達之前通過百度萬達騰訊聯(lián)盟做自建電商平臺可以說是要么失敗的，要聞不溫不火。后來萬達果斷地調(diào)整了原有商業(yè)業(yè)態(tài)，大幅壓縮商品、零售業(yè)態(tài)的比例，使很多門面關(guān)了，但增加了大量的線下有優(yōu)勢的體驗型業(yè)態(tài)，如親子、娛樂、影院等服務性業(yè)態(tài)從原先的50%升到60，70%。而這些是線上的電商互聯(lián)網(wǎng)永遠沒法比擬的，必須是來線下才能體驗到。
此外，曹磊還認為，今后行業(yè)趨勢應該是多贏的。萬達它是一個商業(yè)巨無霸，年總客流量超過32億人次，而且客流保持兩位數(shù)增長，且萬達廣場開店步子很快。那么在電商新零售的沖擊下，萬達也在尋求更好的轉(zhuǎn)型，而通過跟外界合作無疑是上策。萬達既缺乏互聯(lián)網(wǎng)的思維和知音，也缺乏相應的技術(shù)，特別是缺乏自己的一個強有力的平臺。再者騰訊、京東包括蘇寧都有著現(xiàn)成的解決方案需要去輸出，所以雙方完全是一種互補、多贏的局面。
(二)多方合作意義
觀點一：萬達借助騰訊、京東化解危機重返線上戰(zhàn)場
網(wǎng)經(jīng)社網(wǎng)絡零售部助理分析師呂昊澤認為，一方面，萬達與騰訊、京東等的合作符合萬達的發(fā)展戰(zhàn)略，聚合線上力量，可以幫助萬達傳統(tǒng)零售業(yè)轉(zhuǎn)型。以往萬達也有過網(wǎng)線上發(fā)展做電商的嘗試，聯(lián)合了當時的互聯(lián)網(wǎng)巨頭的百度和騰訊，但最終以失敗收場。另一方面，騰訊等企業(yè)的融資一定程度和緩解了萬達手頭緊的償還負債的問題。萬達集團董事長王健林日前曾表示，萬達要逐步清償全部海外負債，并計劃在2至3年內(nèi)將企業(yè)負債減至“絕對安全”水平。
網(wǎng)經(jīng)社主任曹磊認為，萬達現(xiàn)在打算借助騰訊、京東還有蘇寧融創(chuàng)幾家的力量，特別是其中三家都是國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)方面的巨頭都在深度布局新零售。應該說是一個雙方很好的優(yōu)勢和資源互補的載體，也是說各有所需這么一個大背景。那么從這個角度來看，騰訊無疑是萬達整個商業(yè)板塊實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)加數(shù)字化的最佳首選的合作伙伴。
此外，曹磊指出，萬達也希望在這個合作的線上線下轉(zhuǎn)型的過程中，保持主導的地位，不希望被其他家牽著鼻子走。這點跟馬化騰經(jīng)常在講的“去中心化”，為實體商業(yè)開放附能的理念還是非常符合的。騰訊的生態(tài)、產(chǎn)品高度豐富，而騰訊自己也不做零售。即便京東蘇寧有做零售方面的，但是雙方可以合作改為在零售這塊做新零售，且在服務這塊有所合作。
觀點二：京騰系“無界零售”實力增強存在彎道超車阿里可能
網(wǎng)經(jīng)社主任曹磊認為，和萬達合作，讓京騰系在對標阿里的過程中有了“彎道超車”的可能，會縮小兩者的距離。萬達之前肯定和騰訊、阿里都有過接觸，但是有些方面沒談攏導致沒有大合作。萬達擁有線下海量的最大達三十多億的龐大客流和消費場景，而現(xiàn)在線上流量獲取的成本越來越高，引流一個用戶成本要兩三百元人民幣的情況下，與萬達建立合作符合京東的利益。在此次京東、騰訊和萬達的戰(zhàn)略合作中，騰訊帶來了微信社交圈與線上支付，京東帶來了獨立物流網(wǎng)絡和供應體系，再加上萬達遍布全國的商業(yè)地產(chǎn)資源，這或許能構(gòu)建起一個足以匹敵阿里新零售勢力的巨大商業(yè)生態(tài)圈。
觀點三：蘇寧與“頭號對手”首次攜手合作入股頗耐人尋味
此外，曹磊認為，除了騰訊和融創(chuàng)以外，多年來在電商界一直作為頭號對手的蘇寧和京東也出現(xiàn)在萬達的投資方里，據(jù)我十多年來觀察這次蘇寧和京東首次聯(lián)手來投資一家公司，共同做一家公司股東，非常耐人尋味。加上之前蘇寧云商剛剛拋掉了不少阿里巴巴的股票套現(xiàn)，然后又跟騰訊和京東聯(lián)合投資，蘇寧此舉也會被外界解讀為與阿里系刻意保持一定距離，通過“腳踏兩只船”，玩轉(zhuǎn)“平衡術(shù)”這么一個考量。
事實上，蘇寧自身從來不認為自己完全是阿里系旗下成員，屈居人下，雙方只是各自戰(zhàn)略股東，在天貓電商、菜鳥網(wǎng)絡物流上合作更多的也是優(yōu)勢互補、各取所需，張近東是不會甘愿只充當馬云牽制劉強東的“馬前卒”。在這樣的背景下，對蘇寧來講“把雞蛋放在多個籃子里”也未必是一件壞事。而95億元的投資金額一定程度上說明了蘇寧一直以來的動作都是有計劃的，特別是拋售阿里股份的事件，因為多年來蘇寧云商的盈利一直都很一般，加起來都還不夠本次投資金額的一半。有了阿里的先例，難說蘇寧今后還會不會再次通過減持萬達股票來獲利。
(三)對零售行業(yè)的影響
觀點一：電商、新零售行業(yè)跑馬圈地、站隊基本完成
網(wǎng)經(jīng)社主任曹磊認為，現(xiàn)在零售業(yè)的整個業(yè)態(tài)都將加入新零售。幾乎所有的線下零售都在進行變革，合作方式從業(yè)務合作轉(zhuǎn)到戰(zhàn)略合作，甚至轉(zhuǎn)變?yōu)橘Y本合作。本次事件從某種角度來講也可以理解為京騰系和阿里系全面在新零售對標，搶占優(yōu)質(zhì)標的激烈化的一個標桿性的事件。同時蘇寧聯(lián)手騰訊、京東來投資，會不被外界理解為是在開始分化的一個跡象？我們不難而知。我們知道阿里投資的銀泰，蘇寧、百聯(lián)、三江，還有高鑫零售、盒馬鮮生超市等很多平臺，涵蓋了從百貨電器商超到生鮮便利店、無人店等各大業(yè)態(tài)。騰訊為首的京騰系雖然起步晚，但是此舉無疑是有了更多縮小差距、步步緊逼的可能。
網(wǎng)經(jīng)社網(wǎng)絡零售部助理分析師呂昊澤指出，阿里騰訊的圈地大戰(zhàn)已基本結(jié)束，中國最大的線下實體商業(yè)地產(chǎn)集團倒向了騰訊京東一方，這可能使得阿里在布局線下新零售的先手優(yōu)勢不復存在。
觀點二：互聯(lián)網(wǎng)平臺將賦能助傳統(tǒng)企業(yè)升級
網(wǎng)經(jīng)社主任曹磊指出，過去的傳統(tǒng)線下零售業(yè)的巨頭、零售商，包括制造商、品牌商，都有一個習慣，他們都喜歡自建平臺。但是事實上到現(xiàn)在沒有一個真正成功了，他們或者已經(jīng)失敗，要么就都還是在路上。在電商、新零售的沖擊下，萬達也在嘗試轉(zhuǎn)型，跟互聯(lián)網(wǎng)巨頭的合作，無疑補充了自身缺乏互聯(lián)網(wǎng)思維與基因的短板，而對于騰訊、京東和蘇寧來說，萬達豐富的線下資源，也讓他們能更好發(fā)力線下市場。
而網(wǎng)經(jīng)社特約研究員、海南職業(yè)技術(shù)學院教授劉俊斌認為，用互聯(lián)網(wǎng)刮來的錢和思維，投資優(yōu)質(zhì)的有發(fā)展空間的實體企業(yè)，是正確的路線。萬達的轉(zhuǎn)型也許是為互聯(lián)網(wǎng)補交學費，也給了互聯(lián)網(wǎng)巨頭機會一個機會。在后期的融合中,希望企業(yè)不僅要"借錢",更希望"借腦",路漫漫，不要想得太簡單，離能真正成功，還任重道遠。
觀點三：合作隱憂尚存
網(wǎng)經(jīng)社主任曹磊認為，對于這幾家融合落地的問題上，也有一些隱憂存在。京東提到要的基于三方合作的人、貨、場的重構(gòu)零售成本和體驗。大家要注意京東只提是三方，即騰訊、京東和萬達三方合作來形成國內(nèi)最大的無界零售聯(lián)盟，并沒有加上融創(chuàng)和蘇寧。而蘇寧的也和萬達在原有的物業(yè)租賃方面的戰(zhàn)略合作上，又將共同推進“智慧零售”。包括商業(yè)物業(yè)會員數(shù)據(jù)金融倉儲物資各領(lǐng)域的合作。
那么問題就來了，萬達到底會選擇跟蘇寧合作，還是跟京東、騰訊合作呢？他們在業(yè)務上很大是有重疊和沖突的。萬達商業(yè)實行互聯(lián)網(wǎng)+零售解決方案會用哪家平臺，萬達自家已有一套，騰訊智慧零售有一套，京東無界零售也有一套，蘇寧智慧零售還有一套，以及多方會員、數(shù)據(jù)能否打通、共享，也是個難以選擇的難題？
此外，也有資深業(yè)內(nèi)人士通過網(wǎng)經(jīng)社表示，看似強強聯(lián)合，前景無量，實則各懷心事，相互牽制，關(guān)鍵在于這是些基因各異的巨頭如何“鳳凰涅槃”再生？如果能以騰訊的包容性思維為主，吸納京東的超強執(zhí)行力、蘇寧的線下整合力、萬達的地產(chǎn)布局張力，也許就會很快風生水起，真正實現(xiàn)線上線下融合發(fā)展的廣闊前景！可我擔心如此有傲骨的王建林怎會真正俯下身子？（文/網(wǎng)經(jīng)社網(wǎng)絡零售部助理分析師 呂昊澤）
相關(guān)閱讀：
蘇寧戰(zhàn)略投資萬達商業(yè)智慧零售大生態(tài)圈再進化家
