(電子商務研究中心訊) 2017年9月14日“中國電子商務投訴與維權(quán)公共服務平臺”(www.qjkhjx.com/zt/315/)接到用戶對“途虎”的投訴，稱“途虎”輪胎質(zhì)量有問題。
(注：中國電子商務研究中心配圖)
以下為用戶向我們發(fā)來的投訴信息：
案例一：“途虎”輪胎凹陷 平臺：已賠償并送去質(zhì)檢
王先生于2016年11月在途虎養(yǎng)車網(wǎng)購買四條馬牌輪胎，訂單號為TH09273191。
今年9月5日發(fā)現(xiàn)左前輪胎有一個大坑，反饋給途虎養(yǎng)車網(wǎng)后，對方認為是我碾壓尖銳物造成，車輛一直行駛在穿城市公路，不存在那么大的尖銳物能造成大坑。途虎養(yǎng)車網(wǎng)讓我自行拆下輪胎寄往檢測機構(gòu)檢測，自付檢測費用。
接到該用戶投訴后，我們第一時間將投訴案件移交該平臺相關(guān)工作人員督辦妥善處理。9月13日，收到途虎的回復，稱為客戶體驗考慮，補貼120元讓客戶先行購買一條輪胎不影響車輛的正常使用，并將輪胎送國家橡膠輪胎質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心進行質(zhì)檢，后續(xù)將質(zhì)檢結(jié)果提供給客戶，客戶同意。
案例二：“途虎”發(fā)票開具錯誤 已重新開具
龍先生在途虎購買了商品，并要求開具發(fā)票，訂單號為TH15750873。
但是增值稅專用發(fā)票稅號填寫錯誤，途虎網(wǎng)開具發(fā)票后，我聯(lián)系售后處理，對方回答我不能處理，說稅務局規(guī)定不能重開。網(wǎng)站也沒有更改發(fā)票信息的地方，只有每次開票的時候能修改，又不是天天換輪胎，一年后再開票都默認上次的錯誤。
接到該用戶投訴后，我們第一時間將投訴案件移交該平臺相關(guān)工作人員督辦妥善處理。9月15日，收到途虎的回復，稱已為客戶重新開一張發(fā)票，并郵寄給客戶，客戶滿意途虎售后處理。
案例三：“途虎”輪胎質(zhì)量有問題 平臺：已送去質(zhì)檢
杜先生于1月12日在途虎養(yǎng)車網(wǎng)購買輪胎2條，訂單號為TH10958396。
9月8日行駛約6000公里，發(fā)現(xiàn)輪胎破裂。我于9月8日聯(lián)系途虎養(yǎng)車網(wǎng)，對方讓我將輪胎拍照我們鑒定后再給答復。本人將照片發(fā)至他們指定的郵箱后打電話聯(lián)系他們，他們堅稱輪胎破裂是由于外力所致。
可是，我多次向售后說明車輛并沒有受過外力，外力也不可能使左前胎破裂。更何況就算是質(zhì)量問題也不是由途虎確定。因此，我要求在本地的第三方機構(gòu)做評估，可途虎卻要求拆輪胎去上海做質(zhì)量鑒定。
接到該用戶投訴后，我們第一時間將投訴案件移交該平臺相關(guān)工作人員督辦妥善處理。9月15日，收到途虎的回復，稱我司愿意為客戶的輪胎提供輪胎質(zhì)檢，(國家橡膠輪胎質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心是我國成立最早、規(guī)模最大、技術(shù)最全面的檢測機構(gòu))并由我司承擔質(zhì)檢費用和快遞費用，如為輪胎質(zhì)量問題，我司會承擔全部責任，如輪胎是人工原因造成，無法理賠，客戶不接受質(zhì)量檢測。
為了剖析“途虎”熱門投訴，網(wǎng)經(jīng)社制作獨家專題《“途虎養(yǎng)車”輪胎爆胎、漏氣質(zhì)量堪憂是平臺漏洞還是市場缺陷？》(詳見：http://www.qjkhjx.com/zt/th/)(文/向日葵)。
