(電子商務(wù)研究中心訊) 交通部等發(fā)布共享單車監(jiān)管指導(dǎo)意見(jiàn)
截至2017年7月,全國(guó)共有互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)營(yíng)企業(yè)近70家,累計(jì)投放車輛超過(guò)1600萬(wàn)輛,注冊(cè)人數(shù)超過(guò)1.3億人次,累計(jì)服務(wù)超過(guò)15億人次。8月3日,運(yùn)輸部等10部門聯(lián)合出臺(tái)了《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》在文件標(biāo)題中明確了“鼓勵(lì)和規(guī)范發(fā)展”的總體方向。
城市政府是管理主體
政府是互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的管理主體,要堅(jiān)持屬地管理原則。這將終結(jié)共享單車重復(fù)投放、過(guò)量投放等惡性競(jìng)爭(zhēng)的行為,將促使各企業(yè)改變競(jìng)爭(zhēng)策略。
責(zé)任要落實(shí)到企業(yè)
落實(shí)企業(yè)責(zé)任,推廣運(yùn)用電子圍欄等技術(shù),引導(dǎo)用戶規(guī)范停放。指導(dǎo)意見(jiàn)更多關(guān)注的運(yùn)營(yíng)流程中的管控,比如電子圍欄等,將推高運(yùn)營(yíng)成本,只有規(guī)?；髽I(yè)才能消化,由此看來(lái)留給坐等風(fēng)投上門的創(chuàng)業(yè)公司的機(jī)會(huì)不多了。
電子圍欄技術(shù)將廣泛應(yīng)用
要解決共享單車亂停放的問(wèn)題,電子圍欄技術(shù)是其中重要的一環(huán)。在2017年8月份,基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航和電子圍欄技術(shù)的共享自行車監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)已落地北京通州。該圍欄平臺(tái)的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)將會(huì)基于北斗衛(wèi)星配置的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),目前參與試點(diǎn)的共享單車已能滿足停車精度要求。未來(lái)更多的共享單車都將采用電子圍欄技術(shù),這一市場(chǎng)將有極大增長(zhǎng)空間。國(guó)沃電子、炎容電子、安耐克電子等國(guó)內(nèi)廠商都在電子圍欄方面有所建樹(shù),將來(lái)可能會(huì)有不小的增長(zhǎng)空間。
保障用戶資金和網(wǎng)絡(luò)信息安全
《指導(dǎo)意見(jiàn)》提出了三項(xiàng)建議。一是鼓勵(lì)采取免押金。二是設(shè)立用戶押金、專用賬戶及監(jiān)督機(jī)制。三是實(shí)現(xiàn)“即租即押、即退即還”等模式,防止形成資金池。四資金結(jié)算業(yè)務(wù),必須通過(guò)銀行或者非銀行支付機(jī)構(gòu)來(lái)提供。
用戶的信息將會(huì)變得越來(lái)越重要。因此國(guó)內(nèi)廠商在對(duì)用戶信息的獲取方面也越來(lái)越看重。這次國(guó)內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊和華為也因?yàn)榇耸掳l(fā)生沖突。
本周計(jì)算機(jī)板塊下跌-0.48%
本周(20170731~20170804)計(jì)算機(jī)(申萬(wàn))板塊指數(shù)上漲3.05%,漲幅明顯大于上證綜指、和中小板等其他指數(shù)。主要是7月27日漲幅帶動(dòng),當(dāng)天漲幅4.26%。本周計(jì)算機(jī)板塊上漲家數(shù)130家占比77%,下跌家數(shù)30家占比18%。
推薦行業(yè)龍頭、產(chǎn)品化公司以及受益于云計(jì)算和AI的公司
計(jì)算機(jī)行業(yè)由于持續(xù)的調(diào)整正在顯現(xiàn)投資機(jī)會(huì),其中仍將有顯著收益的公司仍然是龍頭公司和產(chǎn)品化公司。此外,由于技術(shù)成熟,云計(jì)算和AI+正在影響各領(lǐng)域,推薦顯著受益于云計(jì)算和人工智能的公司。我們重點(diǎn)推薦同花順、科大訊飛、恒生電子、華勝天成。推薦關(guān)注紫光股份、廣聯(lián)達(dá)、石基信息。
風(fēng)險(xiǎn)提示
市場(chǎng)偏好持續(xù)走低,人工智能發(fā)展不及預(yù)期。（來(lái)源：國(guó)信證券 文/高耀華 何立中 編選：中國(guó)電子商務(wù)研究中心）
