(電子商務(wù)研究中心訊) 摘要：近日，中國(guó)電子商務(wù)研究中心主任曹磊在接受《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，“國(guó)家隊(duì)”不是上策，不可能強(qiáng)制菜鳥(niǎo)和京東提交它的數(shù)據(jù)，菜鳥(niǎo)的控制力依然在于背靠阿里系提供了海量的訂單，其他沒(méi)有人能做到。不過(guò)曹磊也提示說(shuō)，近日實(shí)施的《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，任何平臺(tái)數(shù)據(jù)不能給予外部第三方，否則就是數(shù)據(jù)泄露和販賣(mài)，“因此包括菜鳥(niǎo)等平臺(tái)在內(nèi)，如果索要數(shù)據(jù)有違法之嫌”。
以下為該報(bào)道原文全文：《順豐菜鳥(niǎo)“互拔網(wǎng)線”為哪般》。
冰凍三尺,非一日之寒。順豐與菜鳥(niǎo)之爭(zhēng)，其實(shí)更是數(shù)據(jù)與控制力之爭(zhēng)
近日實(shí)施的《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，任何平臺(tái)數(shù)據(jù)不能給予外部第三方，否則就是數(shù)據(jù)泄露和販賣(mài)
順豐與菜鳥(niǎo)的一場(chǎng)紛爭(zhēng)愈演愈烈。國(guó)家郵政局6月2日表示，已及時(shí)與當(dāng)事雙方高層溝通，強(qiáng)調(diào)要切實(shí)維護(hù)市場(chǎng)秩序和消費(fèi)者合法權(quán)益，絕不能因企業(yè)間的糾紛產(chǎn)生嚴(yán)重社會(huì)影響和負(fù)面效應(yīng)。
回溯整個(gè)事件，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)和順豐分別指責(zé)對(duì)方先關(guān)閉數(shù)據(jù)接口。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)6月1日發(fā)布聲明指出，其合作伙伴順豐突然關(guān)閉了物流數(shù)據(jù)接口。但順豐方面則表示，菜鳥(niǎo)單方面于6月1日零點(diǎn)切斷豐巢(順豐的智能自提柜)信息接口，此外，阿里系平臺(tái)已將順豐從物流選項(xiàng)中剔除，菜鳥(niǎo)同時(shí)封殺第三方平臺(tái)接口。
此事隨后引來(lái)了更多“面孔”參與，由于順豐聲明稱(chēng)“菜鳥(niǎo)之所以封殺順豐，背后原因是阿里方面一直希望順豐從騰訊云切換至阿里云”。騰訊云隨后在其官方微博上表示全力保障數(shù)據(jù)安全，無(wú)論多么重視順豐的數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)安全都不為過(guò)。6月2日上午，京東CEO劉強(qiáng)東“站隊(duì)”順豐，并表示：“現(xiàn)在公民發(fā)送的所有私人快遞信息，不管是不是該平臺(tái)的都被拿走，已經(jīng)嚴(yán)重違法。”
順豐與菜鳥(niǎo)“互拔網(wǎng)線”到底誰(shuí)來(lái)“買(mǎi)單”？最直接受害者無(wú)疑是天貓淘寶“阿里系”平臺(tái)上的網(wǎng)店賣(mài)家。從事化妝品代購(gòu)的網(wǎng)店賣(mài)家吳翀告訴記者，截至6月2日中午12點(diǎn)，網(wǎng)店賣(mài)家在發(fā)貨端依然無(wú)法找到順豐的選項(xiàng)，同時(shí)在另外一種發(fā)貨方式中，即使輸入順豐單號(hào)，也無(wú)法和其他快遞公司單號(hào)一樣被系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別。國(guó)家郵政局表示，受菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)與順豐速運(yùn)關(guān)閉互通數(shù)據(jù)接口影響，導(dǎo)致少量快件信息查詢不暢。
順豐與菜鳥(niǎo)之爭(zhēng)，其實(shí)更是數(shù)據(jù)與控制力之爭(zhēng)。中國(guó)電子商務(wù)研究中心主任曹磊表示，事件起因主要是菜鳥(niǎo)方面想要獲得順豐更多的信息數(shù)據(jù)，但順豐方面表示不愿配合，難以接受菜鳥(niǎo)提出的合作要求。“所有公司，只要它在產(chǎn)業(yè)鏈里掌握了話語(yǔ)權(quán)和控制權(quán)，包括原材料、現(xiàn)金流、訂單流，勢(shì)必會(huì)要求更多話語(yǔ)權(quán)，現(xiàn)在菜鳥(niǎo)通過(guò)它的預(yù)警網(wǎng)絡(luò)等服務(wù)，成了一個(gè)蓄水池，不僅是物流公司數(shù)據(jù)對(duì)接的平臺(tái)，更是訂單分發(fā)的平臺(tái)，對(duì)行業(yè)有絕對(duì)的控制。”
冰凍三尺，非一日之寒。有不愿透露姓名的第三方物流服務(wù)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)人士向記者透露：“客戶在電商平臺(tái)上賣(mài)東西，我們負(fù)責(zé)幫他們對(duì)接物流公司，提供打包、訂單派發(fā)等服務(wù)，但從去年上半年開(kāi)始，我們就發(fā)現(xiàn)直接從淘寶天貓獲得客戶的訂單數(shù)據(jù)變得非常困難，按照菜鳥(niǎo)的新規(guī)定，如果你不把系統(tǒng)部署在阿里云上，并且按照它的要求修改模塊和功能，那就無(wú)法獲得數(shù)據(jù)。我們的很多客戶不得不花‘兩份錢(qián)’，一邊要買(mǎi)管家婆、網(wǎng)店管家這樣的訂單管理系統(tǒng)，然后再買(mǎi)物流服務(wù)，要么就只能人工將數(shù)據(jù)發(fā)送給我們。當(dāng)然不止菜鳥(niǎo)如此，京東同樣要求在他的系統(tǒng)里部署應(yīng)用。”
在這場(chǎng)紛爭(zhēng)之外，業(yè)內(nèi)人士也開(kāi)始重新審視電商與物流業(yè)之間的依存關(guān)系。有數(shù)據(jù)顯示，如今電商為中國(guó)物流業(yè)貢獻(xiàn)的包裹數(shù)量超過(guò)70%。其中，“通達(dá)系”(圓通、申通、中通、韻達(dá))有80%甚至85%的訂單來(lái)自電商，順豐只有20%的業(yè)務(wù)來(lái)自電商，這也是為什么這次順豐有底氣“揭竿而起”。曹磊說(shuō)的相當(dāng)直白：“物流業(yè)嚴(yán)重依存一個(gè)行業(yè)，但這個(gè)行業(yè)中又有巨頭占據(jù)七成至八成訂單，那它對(duì)你的控制力，對(duì)行業(yè)里任何企業(yè)都不是好事。順豐正是看到了這一點(diǎn)，不愿意寄附在阿里系旗下。”
順豐與菜鳥(niǎo)之爭(zhēng)，應(yīng)該在近日就會(huì)偃旗息鼓。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這并非是故事的結(jié)局。上述物流業(yè)人士表示：“希望國(guó)家管理部門(mén)建立獨(dú)立的數(shù)據(jù)交換和共享平臺(tái)，讓各家物流公司和第三方服務(wù)商都能夠利用數(shù)據(jù)處理自己的業(yè)務(wù)，這也對(duì)用戶的數(shù)據(jù)安全更有保證。” 但是，曹磊并不同意這一觀點(diǎn)，他表示，“國(guó)家隊(duì)”不是上策，不可能強(qiáng)制菜鳥(niǎo)和京東提交它的數(shù)據(jù)，菜鳥(niǎo)的控制力依然在于背靠阿里系提供了海量的訂單，其他沒(méi)有人能做到。不過(guò)他也提示說(shuō)，近日實(shí)施的《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，任何平臺(tái)數(shù)據(jù)不能給予外部第三方，否則就是數(shù)據(jù)泄露和販賣(mài)，“因此包括菜鳥(niǎo)等平臺(tái)在內(nèi)，如果索要數(shù)據(jù)有違法之嫌”。(來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 文/陳靜）
