(電子商務(wù)研究中心訊) 近期,共享單車(chē)領(lǐng)域頻頻受到市場(chǎng)資本(PE、VC)的青睞,除了政府公共自行車(chē)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)提前進(jìn)入共享單車(chē)領(lǐng)域,騰訊入主迪拜單車(chē)、滴滴出行入主ofo共享單車(chē),“共享經(jīng)濟(jì)”再次站在市場(chǎng)的風(fēng)口浪尖之上。
說(shuō)到“共享經(jīng)濟(jì)”,沒(méi)有人不知道Uber和Airbnb。Uber成立5年估值已經(jīng)超過(guò)500億美元,成為沒(méi)有汽車(chē)的全球出租霸主公司;Airbnb成立7年估值達(dá)到270億美元,成為沒(méi)有房產(chǎn)的全球最大住宿提供商。這類(lèi)秉承“共享精神”的獨(dú)角獸公司的快速崛起,標(biāo)志著“共享經(jīng)濟(jì)”商業(yè)新生態(tài)已勢(shì)不可擋。
在“共享經(jīng)濟(jì)”大繁榮的背景下,下一個(gè)風(fēng)口又在哪里?(來(lái)源：明富金融 編選：中國(guó)電子商務(wù)研究中心)
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