(電子商務(wù)研究中心訊) 一、研究目的
隨著互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的到來(lái)，跨境電子商務(wù)在對(duì)外貿(mào)易中的地位日益重要。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)外貿(mào)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)弱化，勞動(dòng)力生產(chǎn)和土地成本不斷上升，國(guó)際金融危機(jī)、債務(wù)危機(jī)影響不斷擴(kuò)大，需求明顯下降，產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，貿(mào)易環(huán)境日趨復(fù)雜?？缇畴娮由虅?wù)正是在整體不利的外貿(mào)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，成為大陸企業(yè)開拓國(guó)際市場(chǎng)的新渠道，加快轉(zhuǎn)變外貿(mào)發(fā)展方式的新手段。
寧波是全國(guó)首批跨境貿(mào)易電子商務(wù)試點(diǎn)城市，擁有22600家外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)，2015年外貿(mào)進(jìn)出口貿(mào)易總額突破1003.3億美元。中小型外貿(mào)企業(yè)在寧波經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著舉足輕重的作用。自2012年起，寧波開展了跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)，中小型外貿(mào)公司紛紛開始涉足跨境電子商務(wù)。涉及企業(yè)數(shù)量龐大，在發(fā)展中存在諸多問(wèn)題。
本文分析寧波中小外貿(mào)公司發(fā)展跨境電子商務(wù)面臨的主要問(wèn)題，提出建設(shè)性的對(duì)策，并從寧波中小型外貿(mào)企業(yè)實(shí)際出發(fā)，研究如何使用第三方服務(wù)架構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)外跨境貿(mào)易平臺(tái)的搭建，助推寧波中小外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
二、寧波中小型外貿(mào)企業(yè)跨境電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀
2008年以來(lái)，我國(guó)跨境電子商務(wù)年均增長(zhǎng)40%以上，2013年交易額超過(guò)2萬(wàn)億元，其增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)貿(mào)易增長(zhǎng)量。寧波開展跨境電子商務(wù)貿(mào)易的土壤發(fā)達(dá)，產(chǎn)業(yè)實(shí)力雄厚，產(chǎn)業(yè)集群和中小企業(yè)的迅猛發(fā)展為垂直型網(wǎng)絡(luò)交易市場(chǎng)的發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)，寧波港口物流業(yè)發(fā)達(dá)，城市信息化程度高，人才科技、電子商務(wù)環(huán)境方面的優(yōu)勢(shì)也比較明顯。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年1-4月寧波海關(guān)累計(jì)審核通過(guò)跨境貿(mào)易電商進(jìn)出口申報(bào)單889.8萬(wàn)票，總貨值85.7億元人民幣，同比分別增長(zhǎng)3.6倍和15.6倍，新增消費(fèi)者311.13萬(wàn)名，逐步開始形成以保稅區(qū)為主，櫟社保稅物流中心、機(jī)場(chǎng)物流園區(qū)、海曙跨境貿(mào)易電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、寧波電商城江北園區(qū)等地為輔的“一點(diǎn)多面”跨境電商產(chǎn)業(yè)格局，實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)與特色產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展。
三、跨境電商對(duì)寧波外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)的影響
(一)促進(jìn)外貿(mào)方式向直銷轉(zhuǎn)型
跨境電商通過(guò)交易服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)之間、企業(yè)與最終消費(fèi)者之間的直接交易，打破地域限制，可以直接面對(duì)客戶提供個(gè)性化、多樣化的產(chǎn)品與服務(wù)。與傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易相比，跨境電子商務(wù)進(jìn)出口環(huán)節(jié)少、時(shí)間短成本低、效率高，使傳統(tǒng)貿(mào)易中一些重要的中間角色被弱化甚至替代，原貿(mào)易商、批發(fā)商等中間環(huán)節(jié)成本被擠壓甚至完全消失，貿(mào)易成本在產(chǎn)品價(jià)格中的比重大幅度降低，形成制造商和消費(fèi)者雙贏局面。
(二)促進(jìn)外貿(mào)企業(yè)向小單、多生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型
企業(yè)之間或企業(yè)與單個(gè)消費(fèi)者之間的直接交易導(dǎo)致跨境電商單筆訂單趨于小批量，甚至是單件。金融危機(jī)以后，傳統(tǒng)的海外進(jìn)口商出于緩解資金鏈壓力和控制資金風(fēng)險(xiǎn)的考慮，逐漸傾向于將大額采購(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)橹行☆~采購(gòu)、長(zhǎng)期采購(gòu)變?yōu)槎唐诓少?gòu)，單筆訂單的金額明顯減小，并集中在消費(fèi)品行業(yè)。
現(xiàn)代通信的便捷使網(wǎng)上小額批發(fā)或零售的呈現(xiàn)井噴，傳統(tǒng)外貿(mào)集裝箱式的大額交易正逐漸被小批量、多批次的“碎片化”小批量進(jìn)出口貿(mào)易取代。零庫(kù)存、高周轉(zhuǎn)，每天處理成百上千的訂單，直供給世界各地采購(gòu)商的外貿(mào)業(yè)務(wù)模型正在逐步顯現(xiàn)。
(三)促進(jìn)專業(yè)外貿(mào)服務(wù)升級(jí)
跨境電商貿(mào)易過(guò)程中信息流、商流、物流、資金流已由傳統(tǒng)雙邊貿(mào)易逐步轉(zhuǎn)向多元化發(fā)展。傳統(tǒng)貿(mào)易模式由生產(chǎn)商開始，經(jīng)出口商、外國(guó)進(jìn)口商、外國(guó)批發(fā)商、外國(guó)零售商，才最終到達(dá)外國(guó)消費(fèi)者的手中?？缇畴娚毯?jiǎn)化該流程，通過(guò)跨國(guó)交易平臺(tái)、支付結(jié)算平臺(tái)、物流平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)國(guó)家間的直接貿(mào)易。為適應(yīng)新貿(mào)易發(fā)展，各方需要專業(yè)外貿(mào)服務(wù)升級(jí)，并將服務(wù)參與到跨境電子商務(wù)環(huán)節(jié)中，這不僅能帶動(dòng)行業(yè)的又一次發(fā)展，還能在國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)中不斷完善服務(wù)水平、提升風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)機(jī)制，強(qiáng)化對(duì)供應(yīng)鏈服務(wù)的整合，創(chuàng)建海外倉(cāng)，出口物流倉(cāng)等優(yōu)化貿(mào)易渠道和流程。
(四)促進(jìn)外貿(mào)企業(yè)向品牌和產(chǎn)品創(chuàng)新轉(zhuǎn)型
跨境電子商務(wù)的發(fā)展使得知識(shí)和技術(shù)密集型產(chǎn)品和服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)突顯。各類高科技產(chǎn)品、軟件、服務(wù)等在政府產(chǎn)業(yè)扶持下快速發(fā)展?？缇畴娚痰?ldquo;訂制化”與“個(gè)性化”已成為發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí)，跨境零售適合航空快遞運(yùn)輸、體積較小、附加值較高的商品。隨著人力成本、創(chuàng)新成本以及原材料價(jià)格的不斷上升，國(guó)內(nèi)制造業(yè)在低成本制造方面的優(yōu)勢(shì)正不斷喪失，企業(yè)需要將壓力轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，不斷促進(jìn)自身品牌和產(chǎn)品的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。
四、寧波跨境電子商務(wù)發(fā)展瓶頸及策略
(一)跨境電子商務(wù)的支付問(wèn)題
外匯跨境支付平臺(tái)的發(fā)展提升支付機(jī)構(gòu)結(jié)售匯的效率，加快電子商務(wù)企業(yè)的國(guó)際化支付進(jìn)度。隨著跨境電商的發(fā)展，民間跨境結(jié)算需求持續(xù)高漲，國(guó)內(nèi)第三方支付企業(yè)盈利模式簡(jiǎn)單、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重。支付機(jī)構(gòu)必須根據(jù)客戶需求，不斷推出更為高效實(shí)用的跨境支付服務(wù)，吸引優(yōu)質(zhì)客戶，挖掘潛在客戶，為支付機(jī)構(gòu)帶來(lái)新的發(fā)展空間。第三方支付機(jī)構(gòu)跨境支付的產(chǎn)品、服務(wù)和市場(chǎng)份額目前還不足以和龐大的商業(yè)銀行相提并論，但由于第三方支付機(jī)構(gòu)在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、交易流程、用戶支付習(xí)慣等方面具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，已在某些業(yè)務(wù)領(lǐng)域形成差異化優(yōu)勢(shì)。面對(duì)第三方支付機(jī)構(gòu)跨境支付業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)壓力，商業(yè)銀行也應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)，創(chuàng)新求變，在原有業(yè)務(wù)和優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，發(fā)掘客戶需求的變化，向客戶推出更便捷、更貼心的個(gè)性化服務(wù)，不斷開拓跨境金融領(lǐng)域的藍(lán)海。
(二)跨境電子商務(wù)的信用問(wèn)題
與國(guó)內(nèi)電商交易相比，跨境電商信用體系更脆弱，更需完善，需要用跨地區(qū)、跨文化的信用體制來(lái)支持復(fù)雜的交易環(huán)境。在實(shí)際操作中，由于各國(guó)法律不同而且存在著地區(qū)及國(guó)家之間的差異，缺乏統(tǒng)一的信用標(biāo)示，各地區(qū)和國(guó)家的信用管理體系尚不能很好的應(yīng)用到跨境電子商務(wù)領(lǐng)域。
在我國(guó)，由于市場(chǎng)培育尚未成熟，企業(yè)信譽(yù)相對(duì)較弱，因此在建設(shè)跨境電商信用體系過(guò)程中，許多方面都需要政府參與，如電子認(rèn)證需要以政府信譽(yù)作補(bǔ)充。政府與企業(yè)共同建立信用評(píng)價(jià)激勵(lì)機(jī)制，激勵(lì)個(gè)人、企業(yè)及國(guó)際客戶參與網(wǎng)上信用評(píng)價(jià)。在法律框架外，建立依靠信任評(píng)價(jià)機(jī)制，以及能夠發(fā)揮作用的可信第三方是電商貿(mào)易信用建設(shè)不可缺少的一部分。通過(guò)建立完善的社會(huì)信用保障機(jī)制，形成誠(chéng)信的商務(wù)環(huán)境，才可以有效地保障跨境電子商務(wù)交易的可靠性和安全性，促進(jìn)跨境電子商務(wù)支付手段的迅速發(fā)展。
(三)跨境電子商務(wù)的物流發(fā)展問(wèn)題
跨境電子商務(wù)具有訂單小、批次多和采購(gòu)周期短等特點(diǎn)，對(duì)物流的速度要求高，運(yùn)輸主要通過(guò)國(guó)際快遞方式。目前，跨境B2C電子商務(wù)采用的物流模式有：國(guó)際小包和快遞、海外倉(cāng)儲(chǔ)和聚集后規(guī)?；\(yùn)輸，國(guó)際小包運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，國(guó)際快遞成本高?？爝f從中國(guó)發(fā)貨到全球，一般至少需要7—15天， 甚至有的需要1個(gè)月之久?，F(xiàn)在很多企業(yè)為了縮短時(shí)間采取在國(guó)外建倉(cāng)，但中小企業(yè)自身規(guī)模不大，成本負(fù)擔(dān)能力較弱，不具備能嘗試在海外建倉(cāng)?？梢?jiàn)，物流問(wèn)題仍是中小企業(yè)發(fā)展跨境電商業(yè)務(wù)的一個(gè)重大挑戰(zhàn)。近年來(lái)，跨境電子商務(wù)物流業(yè)已經(jīng)展現(xiàn)出蓬勃的生機(jī)，伴隨著跨境電子商務(wù)交市場(chǎng)的進(jìn)一步成熟，跨境電子商務(wù)物流企業(yè)還存在著巨大的上升空間?？缇畴娮由虅?wù)物流企業(yè)應(yīng)該更加承擔(dān)起全球供應(yīng)鏈集成商的角色，通過(guò)高效處理庫(kù)存、倉(cāng)儲(chǔ)、訂單處理、物流配送等相關(guān)環(huán)節(jié)，整合優(yōu)化資源，為中小型企業(yè)跨境電子商務(wù)提供綜合性的供應(yīng)鏈解決方案。
政府應(yīng)該加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，規(guī)劃發(fā)展藍(lán)圖，制定促進(jìn)、推動(dòng)物流發(fā)展相關(guān)政策，加快對(duì)中心城市、交通樞紐、物資集散地、港口和口岸地區(qū)大型物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和統(tǒng)籌規(guī)劃，充分考慮物資集散通道、各種運(yùn)輸方式銜接能力以及物流功能設(shè)施的合理配套，兼顧近期運(yùn)作和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的需要、結(jié)合自身特點(diǎn)和周邊環(huán)境設(shè)施的匹配并注重硬件建設(shè)與軟件管理相結(jié)合。自2013年起寧波市已在開展跨境貿(mào)易電子商務(wù)通關(guān)服務(wù)試點(diǎn)，下一步，仍應(yīng)發(fā)展和優(yōu)化跨境電子商務(wù)一體化、配套化，加大對(duì)第三方物流的科學(xué)扶持與規(guī)劃管理。
(四)跨境電子商務(wù)的通關(guān)問(wèn)題
跨境電子商務(wù)的快速發(fā)展要求進(jìn)一步提高通關(guān)效率，降低貿(mào)易成本，解決外貿(mào)電商結(jié)匯、退稅等問(wèn)題。同時(shí)，跨境快件、郵件數(shù)量的快速增長(zhǎng)，對(duì)海關(guān)監(jiān)管提出新的挑戰(zhàn)?？缇迟Q(mào)易電子商務(wù)進(jìn)口業(yè)務(wù)試點(diǎn)一年多來(lái)，寧波海關(guān)和國(guó)檢采取措施，加大力度查處假貨、串貨、置換進(jìn)口商品和摻雜國(guó)貨等不法行為，組建跨境貿(mào)易電商服務(wù)平臺(tái)，為跨境貿(mào)易企業(yè)縮短通關(guān)時(shí)間、降低物流成本、提升利潤(rùn)空間并解決灰色通關(guān)問(wèn)題，為跨境出口電商企業(yè)提供通關(guān)、物流全程服務(wù)，解決收結(jié)匯和退稅等難題。逐步形成了政府對(duì)跨境貿(mào)易電子商務(wù)進(jìn)出口貨物的監(jiān)管模式，積極推進(jìn)跨境貿(mào)易電子商務(wù)健康、規(guī)范發(fā)展，制定通關(guān)的相關(guān)管理規(guī)定提供了標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)。
五、總結(jié)
寧波中小外貿(mào)企業(yè)要想持續(xù)發(fā)展，必須要搭上跨境電子商務(wù)的快車。目前，中小型外貿(mào)公司紛紛開始發(fā)展跨境電子商務(wù)，受資金、人才等因素制約，如何更好地發(fā)展跨境電商和移動(dòng)電子商務(wù)是本文研究的重點(diǎn)。寧波“十三五”規(guī)劃中強(qiáng)調(diào)大力發(fā)展智慧城市，其跨境電子商務(wù)是智慧城市的一個(gè)重要體現(xiàn)元素，找出相應(yīng)的解決方案，對(duì)寧波智慧城市的發(fā)展有一定的參考意義。
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