(電子商務(wù)研究中心訊) 行業(yè)觀點(diǎn)。
滬指震蕩收跌,汽車(chē)板塊表現(xiàn)略有分化。上周上證指數(shù)收于3012.82點(diǎn),滬深300下跌1.5%。中信汽車(chē)指數(shù)下跌0.3%,跑贏大盤(pán)1.2個(gè)百分點(diǎn),乘用車(chē)、汽車(chē)銷(xiāo)售及服務(wù)子板塊分別上漲0.4%、0.3%,商用車(chē)、零部件子板塊分別下跌1.6%、0.4%。
工信部8月將發(fā)布智能汽車(chē)技術(shù)發(fā)展路線圖。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)作為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛和信息互聯(lián)的新一代汽車(chē),將成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的戰(zhàn)略制高點(diǎn),其發(fā)展和應(yīng)用是世界主要汽車(chē)大國(guó)解決道路交通安全、環(huán)境和效率問(wèn)題的重要途徑,對(duì)汽車(chē)及其關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型、提升汽車(chē)生態(tài)發(fā)展水平具有重要意義。美國(guó)、歐洲、日本等智能汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展主要由政府推動(dòng),尤其是與網(wǎng)聯(lián)化相關(guān)的領(lǐng)域,政府為智能汽車(chē)發(fā)展和快速應(yīng)用建立良好的環(huán)境,布局智慧交通產(chǎn)業(yè)升級(jí)。國(guó)內(nèi)道路狀況復(fù)雜,在示范園區(qū)內(nèi)模擬了各種場(chǎng)景后,更加能使業(yè)內(nèi)達(dá)成一致,推動(dòng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)制定出更加符合中國(guó)道路實(shí)情的無(wú)人駕駛標(biāo)準(zhǔn)。工信部智能汽車(chē)技術(shù)發(fā)展路線圖即將出爐,表明了國(guó)家對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的重視,將有效地促進(jìn)國(guó)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展。2016年是智能汽車(chē)元年,我們將繼續(xù)戰(zhàn)略性看好今年智能汽車(chē)的投資機(jī)會(huì)。
中國(guó)自貿(mào)區(qū)允許外商獨(dú)資生產(chǎn)動(dòng)力電池。電池在新能源汽車(chē)發(fā)展中的地位舉足輕重,車(chē)輛的續(xù)航、壽命、價(jià)格都與電池有著緊密的關(guān)系。
新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程是影響消費(fèi)者選擇的關(guān)鍵因素,也是各個(gè)廠家力求突破的技術(shù)重點(diǎn)。據(jù)資料顯示,去年新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售車(chē)輛中,搭載外資企業(yè)的動(dòng)力電池車(chē)輛占據(jù)了總銷(xiāo)量的72%。目前我國(guó)電池技術(shù)較為落后,政府為了保證國(guó)產(chǎn)電池企業(yè)的良好發(fā)展,至今未將外資電池企業(yè)納入目錄。本次僅在自貿(mào)區(qū)允許外商獨(dú)資生產(chǎn)動(dòng)力電池,整體政策趨向仍然偏嚴(yán)。加上七月初成立的國(guó)家動(dòng)力電池創(chuàng)新中心,這一系列的政策和風(fēng)向無(wú)疑表明了政府對(duì)推動(dòng)國(guó)內(nèi)電池技術(shù)的革命與發(fā)展的決心。我們持續(xù)看好新能源汽車(chē)的發(fā)展,建議關(guān)注電動(dòng)物流車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈及其上游三元電池材料。
“智行家”啟動(dòng)五百輛新能源車(chē)將駛?cè)?a href='http://www.qjkhjx.com/zt/df/' target='_blank'>上海自貿(mào)區(qū)。“智行家”項(xiàng)目響應(yīng)了上海市政府今年推出的相關(guān)新能源汽車(chē)分時(shí)租賃業(yè)務(wù)和充電基礎(chǔ)設(shè)施的政策,使用全智能化系統(tǒng)采集用戶信息數(shù)據(jù)樣本。車(chē)聯(lián)網(wǎng)是智能交通與智能汽車(chē)的必由途徑,能為智能汽車(chē)提供智能化的基礎(chǔ)設(shè)施、道路及網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)化、智能化成為大勢(shì)所趨。隨著企業(yè)用車(chē)大數(shù)據(jù)的積累,企業(yè)用車(chē)服務(wù)、車(chē)輛配置還將更加精準(zhǔn),從而使園區(qū)車(chē)輛出行更加智能環(huán)保,發(fā)揮出示范效應(yīng),推廣新能源汽車(chē)的運(yùn)用,我們也將繼續(xù)看好新能源汽車(chē)未來(lái)持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì)。
主要風(fēng)險(xiǎn):1)宏觀經(jīng)濟(jì)大幅下行,汽車(chē)消費(fèi)需求不足;2)行業(yè)利好政策不達(dá)預(yù)期;3)更多城市實(shí)施汽車(chē)限購(gòu)。
重點(diǎn)推薦:
智能汽車(chē)方向:重點(diǎn)推薦智能汽車(chē)新龍頭中鼎股份與前期龍頭標(biāo)的萬(wàn)安科技,建議關(guān)注亞太股份、歐菲光等。
電動(dòng)物流車(chē)方向:我們重點(diǎn)推薦京威股份、東風(fēng)汽車(chē)。東風(fēng)汽車(chē)擁有完整的物流車(chē)整車(chē)及底盤(pán)生產(chǎn)資質(zhì),具有三大類(lèi)物流車(chē)產(chǎn)品;京威股份參股的深圳五洲龍和江蘇卡威也具備整車(chē)及底盤(pán)生產(chǎn)資質(zhì)。
低估值高增長(zhǎng):我們重點(diǎn)推薦萬(wàn)里揚(yáng),公司即將收購(gòu)奇瑞變速器業(yè)務(wù),未來(lái)其自動(dòng)變速器業(yè)務(wù)有望取得持續(xù)增長(zhǎng),并建議關(guān)注銀輪股份。(來(lái)源：中銀國(guó)際 文/彭勇 編選：網(wǎng)經(jīng)社）
