(電子商務研究中心訊) 近日，遞易(上海)智能科技有限公司向億歐網(wǎng)獨家透露，遞易已完成數(shù)千萬Pre-A輪融資，投資方為邦明資本。遞易智能主要創(chuàng)始人兼CEO鄒建華向億歐網(wǎng)表示，此輪融資將用于引入更多的人才，繼續(xù)完善產(chǎn)品和系統(tǒng)，繼續(xù)擴展有質(zhì)量網(wǎng)點。
據(jù)了解，遞易(上海)智能科技有限公司成立于2013年12月12日，在成立之初就獲得創(chuàng)始人的3000萬元天使輪投資。遞易是一家基于物聯(lián)網(wǎng)與移動互聯(lián)網(wǎng)，專注于高校“最后一公里”服務及末端配送智能產(chǎn)品的創(chuàng)新公司。
成立至今，遞易已經(jīng)在北京、上海、廣東、江蘇、浙江等百余所高校內(nèi)推行“智能快遞柜+人工服務”模式，成立智能快遞服務站。目前遞易已服務超過150萬大學生，累計派送超過2500萬件包裹，并在教育、廣告、電商、圖書、洗衣、水果、零售、外賣等方面進行深化合作，共建校園平臺生態(tài)服務。
億歐網(wǎng)針對此次融資事宜對遞易智能主要創(chuàng)始人兼CEO鄒建華進行了專訪：
鄒建華表示，雖然現(xiàn)在這個行業(yè)有美好的未來和巨大商業(yè)價值，但是進入這個行業(yè)的外行太多，因為他們對行業(yè)缺乏較好的了解，往往一些經(jīng)營手段和方法，嚴重誤導了校方，從而也讓這個行業(yè)發(fā)展受到一些損傷。行業(yè)痛點較多，離散網(wǎng)點服務質(zhì)量管理不佳，寒暑假期間專職員工工作安排問題，加盟快遞公司賬務結(jié)算等等。
以現(xiàn)在的校園快遞終端為例，也是存在幾大痛點的：
1、 校方：管理困難，環(huán)境臟亂；
2、 學生：取件繁瑣，容易丟失；
3、 快遞公司：成本高昂，盈收微薄。
而針對這些痛點形成的解決方案也是存在一定的弊端：
1、校方集中管理：由校方統(tǒng)一規(guī)劃場地，各家快遞公司入駐，但是卻存在環(huán)境混亂、管理難、服務標準不統(tǒng)一的弊端；
2、全自助模式：全智能快遞柜模式，由各家快遞公司自行投放，存在大件、貨到付款包裹無法處理(約占30%)，造成無法收件或收件步驟繁瑣、體驗差的弊端；
3、人工集中處理：由快遞第三方公司通過全人工方式，統(tǒng)一集中收派快遞，存在成本高昂、取件步驟繁瑣、耗時長，容易丟失的弊端。
鄒建華透露，針對這些痛點以及行業(yè)內(nèi)的弊端，遞易推出的是高?？爝f終端一站式解決方案，在遞易智能服務站中，設有24小時智能設備，人工服務以及移動終端進行配合，通過統(tǒng)一處理所有快遞包裹，便于校方管理；以智能快遞柜為主，提升取件體驗及工作效率(人工處理量為400-500件/天，相比純?nèi)斯ぬ幚硖嵘?倍)；以人工取件為輔，完美解決大件、貨到付款及取件服務。
通過校園一站式服務，很大程度解決了學生取件等難題，鄒建華表示，現(xiàn)在遞易日單派送超過7萬，月營收200萬，團隊人數(shù)超過350人，北、上、廣、江、浙都已經(jīng)落地，最近還將新開五省落地。
鄒建華向億歐網(wǎng)透露，遞易除了細分校園物流快遞及第三方市場的服務外，還分享底層業(yè)務運營及管控系統(tǒng)給同行，包括各種形態(tài)的終端快遞物流第三方服務商需要的軟件，硬件產(chǎn)品(智能柜等)都提供，這些都是遞易自主研發(fā)，帶有知識產(chǎn)權(quán)的。
對于遞易的行業(yè)影響，鄒建華認為，就校園細分市場，高?？爝f電商包裹收派運營這塊，單直營規(guī)模，遞易還是相當不錯的，行內(nèi)的人都非常清楚，遞易不僅僅在中國高校首創(chuàng)了人工站點+24小時智能派件服務這個模式，而且一直是從來沒有動搖過的踐行者，也一直是校園細分市場的領先者。另外，在末端投遞信息化，標準化，智能化上，遞易做了非常多的工作。
鄒建華坦言，現(xiàn)在不認為遞易有競爭對手，一方面的確市場上許多模式都不一樣，另外即便有一些企業(yè)跟風遞易做人工站點+24小時智能柜這種服務模式，遞易也沒有太多壓力，這個和實踐認知的經(jīng)驗積累有非常大的關系。
許多人根本沒有把校園快遞物流的核心搞明白，做到服務好是前提，這非常難；做到穩(wěn)定的服務好，這異常艱難，需要系統(tǒng)，產(chǎn)品，資源，團隊的全方位的協(xié)同；遞易過去4個年頭我們這幫創(chuàng)始人始終在一線摸索，可以用“瀝血實踐，嘔心思考”來形容，我們整個體系都不太一樣。
目前終端市場的前景可觀，最近市場中興起了迷你倉儲行業(yè)，在談到這個問題時，鄒建華表示，遞易與迷你倉儲有較多交叉點，遞易就是做短半徑生活服務類產(chǎn)品投遞，傳遞的。有人的服務，有站既有倉，然后是智能快件箱也可是倉。
在并購問題上，鄒建華表示，遞易現(xiàn)階段沒有這樣的規(guī)劃，但是和大學生創(chuàng)業(yè)有關的導流以及系統(tǒng)輸出這方面，遞易非常樂意協(xié)助和孵化大學生創(chuàng)業(yè)者。目前遞易除了校園細分市場運營外，已經(jīng)進入了更大市場環(huán)境中，比如快遞包裹第三方服務特別需要的底層快遞運營管理的系統(tǒng)輸出，目前和上海超五A寫字樓宇市場的“零公里”深度合作。多家全國各地相關快遞第三方企業(yè)在合作溝通中。
鄒建華認為，過去遞易從來沒有對外宣傳，一直沉在底層做產(chǎn)品，完善系統(tǒng)，優(yōu)化模板，尤其是團隊搭建，遞易的核心團隊超過7人，可以用“殫精竭慮”來描述。截至目前，遞易針對快遞第三方，不僅布局了校園快遞物流第三方服務，而且為所有形態(tài)類型的相關第三方提供了遞易全程自主研發(fā)的公共版本的ERP、CRM以及場景使用的PDA、智能柜等系列產(chǎn)品和綜合管控的可視化遠端后臺管理系統(tǒng)。不論哪家企業(yè)介入，都需要時間，因為系統(tǒng)成熟絕非一蹴而就的，復制的難度還是不小的，這不單單是資金付出的問題。
對于公司未來的發(fā)展規(guī)劃，鄒建華說：“在校園細分市場，我們希望未來成為所有上端企業(yè)在末端派送的承接者，重要的短半徑投遞，傳遞服務者，給最終用戶帶來較好的體驗，同時我們的快遞第三方運營、管理軟件、產(chǎn)品、系統(tǒng)等和更多形態(tài)的產(chǎn)品與同類企業(yè)分享”。
智能終端代表了一個行業(yè)，將快遞收取件模式由線下向線上搬移，這是具有廣闊前景，極具發(fā)展?jié)摿Φ纳虡I(yè)趨勢。
就如同鄒建華之前發(fā)表的文章中所說的一樣，線下到線上是完全有機會按照各自相關行業(yè)做成許多優(yōu)秀企業(yè)的商業(yè)方向，但需要滿足幾個基礎性的要素：
1、必須是屬地化，區(qū)域性的深耕細作；2、必須是把握細分市場；3、完備的業(yè)務系統(tǒng)必不可少；4、智能化的改造必不可少；5、標準的服務流程，優(yōu)質(zhì)的服務是核心關鍵之一；6、運營團隊建設是核心關鍵之一。以上幾點缺一不可，且相互作用，相互牽制，也相互提升。(來源：億歐網(wǎng)；文/蘇磊)
