(電子商務(wù)研究中心訊) 伴隨著二手車電商的火爆發(fā)展，很多有車一族或購車一族都將目光投入到二手車電商。但對于二手車電商本身來說，火爆的市場氛圍下，究竟如何獲取更廣闊的市場呢？這是一個非常值得人們深思的問題。車事兒兄認(rèn)為，二手車電商在強烈的需求面前，將會有著更好的發(fā)展空間，但良性、高效、透明的平臺才會成為最后的成功者。
一、B2B競拍模式發(fā)展歷史長久
1模式優(yōu)勢：B2B競拍模式成熟
二手車在國內(nèi)發(fā)展經(jīng)歷了數(shù)十年歷史，可謂互聯(lián)網(wǎng)最難顛覆的一種交易形式。因為以往其根據(jù)線下的區(qū)域性交易，信息不對稱進(jìn)行買賣早已經(jīng)是行業(yè)潛規(guī)則，互聯(lián)網(wǎng)短時間內(nèi)無法顛覆如此重度的頑固形式。
而B2B競拍模式的優(yōu)勢在于其在交易環(huán)節(jié)中遵循了以往專業(yè)的交易規(guī)則，數(shù)據(jù)顯示，目前優(yōu)信拍合作車商超過10萬家。B端商家的數(shù)量能夠保證，才能讓下游購買者的權(quán)益，能夠得以保障。
此外，二手車電商誕生至今，率先出現(xiàn)的就是B2B競拍模式。因此，該模式的生命力更強，也逐步接受了各種風(fēng)險，成為市場競爭后目前較為認(rèn)可的模式，是目前最為成熟的二手車電商模式之一。
2交易額揭示：B2B競拍模式市場接受度高
市場的交易量與份額真正檢驗其模式是否優(yōu)劣。如上述車事兒兄所言，在信息不對稱情況下，車源商家并不信任二手車電商平臺，顯然也無法促進(jìn)模式的市場份額和交易量提升。相反，擁有廣闊市場占有率的模式，將會讓整個市場接受。
近日，根據(jù)艾瑞咨詢發(fā)布的《中國二手車電子商務(wù)行業(yè)白皮書-To B篇2015年H2》報告顯示，2015年H2,優(yōu)信拍的成交量達(dá)到11.6萬輛,占B2B模式市場62.0%的市場份額,占To B模式整體的45.1%。這種實際的數(shù)據(jù)則認(rèn)證了B2B競拍模式的優(yōu)信拍更加讓交易雙方滿意。
二、為何優(yōu)信模式會迅速被市場認(rèn)可
那么什么樣的汽車電商、二手車電商模式，才是市場認(rèn)可，用戶相信，以及未來充滿前景的模式呢？
1B端到C端從模式中規(guī)范二手車市場
車事兒兄了解發(fā)現(xiàn)，優(yōu)信拍為優(yōu)信集團(tuán)生態(tài)體系布局奠定了基礎(chǔ)。2015年，優(yōu)信拍正式更名優(yōu)信集團(tuán)，上線了B2C業(yè)務(wù)，開始布局自己的生態(tài)體系。優(yōu)信拍繼續(xù)深耕B端車商市場，維護(hù)與車商的合作關(guān)系,并繼續(xù)擴(kuò)大車商市場的滲透率,為優(yōu)信二手車后期發(fā)展鋪平道路。優(yōu)信二手車布局C端消費市場，挖掘用戶價值,提供增值服務(wù)。車事兒兄認(rèn)為，從B端建立自身健康模式，然后逐步發(fā)展到更為廣闊的C端市場，這是二手車較為健康的發(fā)展方向，能夠解決信息不對稱、檢測、交易以及后續(xù)服務(wù)等諸多問題。這也能讓整個二手車電商市場逐步走向更加規(guī)范、健康的發(fā)展道路上來。
2優(yōu)信金融服務(wù)助力產(chǎn)業(yè)鏈深耕和交易業(yè)務(wù)快速發(fā)展
汽車金融是新車電商和二手車電商都垂涎三尺的一大領(lǐng)域。有專業(yè)人士預(yù)測，汽車金融將打通二手車電商的交易閉環(huán)，讓整個市場獲得健康的體系。而優(yōu)信金融則為車商和消費者提供金融支持,增加車商忠誠度,同時刺激消費者購車需求。
據(jù)介紹，優(yōu)信金融業(yè)務(wù)涵蓋對公融資、消費信貸、二手車延保服務(wù)等專業(yè)汽車金融產(chǎn)品,旨在幫助消費者降低購車門檻,促進(jìn)經(jīng)銷商業(yè)務(wù)快速發(fā)展;針對B端市場金融政策,將緩解B端車商資金流緊張的痛點,幫助B端車商獲取更多車源,并提升車輛流通效率；另外,針對C端買方市場的金融服務(wù),較低的首付比例有利于吸引更多C端用戶購買二手車。3布局廣闊的二手車流通市場，積極應(yīng)對限遷政策
由于全國部分城市對二手車實行限遷政策的，二手車的銷售渠道也逐步開始下沉。車事兒兄認(rèn)為，這個利好政策將檢驗二手車電商們的真正實力。較早開始布局四五線城市市場的優(yōu)信拍，其野心不可謂不大——希望打通二手車全國流通渠道，將一二線城市豐富的二手車源轉(zhuǎn)移到四五線城市，實現(xiàn)二手車整體市場的供求平衡，提升二手車電商市場價值。顯然，二手車電商的全國市場，將在更寬松的政策下，充分利用全國性資源，有望為自己的模式增加重要砝碼。三、什么模式才是二手車電商良性體系
艾瑞汽車研究中心認(rèn)為，二手車車商的維系，更多的要通過平臺服務(wù)來實現(xiàn)，而不是通過補貼。車商更在意是否能通過平臺隨時買到車、隨時賣掉車,因此優(yōu)信拍通過提升平臺成交率、縮短成交周期、提供全套過戶服務(wù)來提升車商忠誠度的方式十分正確。
車事兒兄也同意上述觀點，一個良性、健康和透明的二手車交易平臺，應(yīng)該是為更多購買商品提供標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量安全和全方位服務(wù)的平臺。這才是二手車電商現(xiàn)階段最靠譜的方式，也是未來具備競爭力的模式。（來源：車事兒shareauto 編選：中國電子商務(wù)研究中心）
