(電子商務(wù)研究中心訊) 無(wú)線充電技術(shù)安全快捷，是新能源汽車充電技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)之一。無(wú)線充電技術(shù)作為一種新興的充電技術(shù)，相比于傳統(tǒng)充電技術(shù)，具備安全可靠、便捷適用的特性，能夠顯著改善車主的充電體驗(yàn)，降低充電站的維護(hù)成本，同時(shí)提升空間利用率，保障安全性和可靠性。從技術(shù)成熟度來(lái)看，目前技術(shù)已經(jīng)相對(duì)成熟，具備大規(guī)模推廣的基礎(chǔ)。新能源汽車的不斷普及，將推動(dòng)無(wú)線充電技術(shù)的迅速發(fā)展，深刻的改變目前電動(dòng)汽車充電設(shè)備的格局，尤其是大規(guī)模充電樁布局方面存在快速普及機(jī)會(huì)。
眾多車廠正在布局，特斯拉率先采用將持續(xù)點(diǎn)燃市場(chǎng)熱情。無(wú)線充電技術(shù)分為磁感應(yīng)式、磁諧振式、微波式、電場(chǎng)耦合式等，考慮到充電效率與充電功率，目前應(yīng)用在新能源汽車上以磁感應(yīng)與磁諧振技術(shù)為主。國(guó)內(nèi)外眾多廠家正在布局無(wú)線充電，等待市場(chǎng)發(fā)酵。近期新聞稱電動(dòng)汽車公司特斯拉有望采用美國(guó)Evatran公司的無(wú)線充電方案，引起市場(chǎng)的高度關(guān)注。中興通訊也在公共交通領(lǐng)域結(jié)合無(wú)線充電技術(shù)推出了無(wú)人值守的全套解決方案。這標(biāo)志著無(wú)線充電技術(shù)已經(jīng)得到了市場(chǎng)端的充分認(rèn)識(shí)，發(fā)展即將進(jìn)入快車道。
新能源汽車無(wú)線充電市場(chǎng)尚為一片亟待開發(fā)的藍(lán)海，掌握核心客戶和大項(xiàng)目資源將獲取先發(fā)優(yōu)勢(shì)。我國(guó)新能源汽車發(fā)展迅速，計(jì)劃到2020年累計(jì)產(chǎn)銷達(dá)到500萬(wàn)臺(tái)。迅速發(fā)展的應(yīng)用市場(chǎng)帶來(lái)巨大的市場(chǎng)空間，初步估算我國(guó)無(wú)線充電市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)數(shù)百億元。從技術(shù)成熟程度上來(lái)看，無(wú)線充電效率可達(dá)90%，已經(jīng)滿足商用化的基礎(chǔ)；從應(yīng)用市場(chǎng)的角度來(lái)看，下游新能源汽車的飛速增長(zhǎng)為無(wú)線充電的普及提供了溫床，而無(wú)線充電能夠一定程度上緩解充電站建設(shè)難與建設(shè)慢的窘境，尤其省去了頻繁插拔高壓電的環(huán)節(jié)，安全便捷。目前，無(wú)線充電技術(shù)在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)認(rèn)知度并不高，是一片亟待挖掘的藍(lán)海，布局無(wú)線充電正當(dāng)其時(shí)。
無(wú)線充電標(biāo)的，我們首推萬(wàn)安科技。萬(wàn)安科技參股美國(guó)Evatran，獲取電動(dòng)汽車大功率無(wú)線充電核心技術(shù)，后續(xù)有望在國(guó)內(nèi)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局，憑借特斯拉的示范效應(yīng)有望進(jìn)入國(guó)內(nèi)外一線廠商供應(yīng)鏈，分享下游新能源汽車市場(chǎng)飛速增長(zhǎng)的紅利。我們認(rèn)為，萬(wàn)安科技持續(xù)推進(jìn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)電子化升級(jí)，積極引入無(wú)線充電、ADAS、車聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)核心技術(shù)完成智能汽車與新能源汽車戰(zhàn)略圈地，有望成長(zhǎng)為汽車電子新龍頭！強(qiáng)烈推薦！
風(fēng)險(xiǎn)提示：無(wú)線充電市場(chǎng)開拓不如預(yù)期。(來(lái)源：東北證券文/王建偉 鄒蘭蘭 陶金 編選：中國(guó)電子商務(wù)研究中心)
