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研報:長江證券:航空貨運與物流:聚焦三向發(fā)展,智能化與專業(yè)化
發(fā)布時間:2016年03月24日 09:21:41

(電子商務(wù)研究中心訊)  事件描述:

  近日,“十三五規(guī)劃”正式發(fā)布。其中,規(guī)劃綱要十八次提及“物流”,三次提及“快遞”。主要提出要加強快遞(物流)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推廣智能技術(shù)裝備應(yīng)用;再次明確快遞“三向”工程;大力發(fā)展冷鏈物流,建立便利跨境電子商務(wù)等。為快遞行業(yè)的發(fā)展、方向與未來提出具體規(guī)劃和指導(dǎo)意見。

  事件評論:

  快遞發(fā)展:網(wǎng)絡(luò)、終端、智能化?!兑?guī)劃》多處強調(diào)要“加強物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”、“加快快遞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”和“加快郵政、快遞網(wǎng)絡(luò)終端建設(shè)”,并“推廣智能技術(shù)裝備應(yīng)用”。預(yù)計未來快遞網(wǎng)絡(luò)將在三個維度發(fā)展,即廣度、深度和智能程度。具體而言,快遞網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)一步覆蓋中西部地區(qū);在快遞較發(fā)達(dá)地區(qū)快遞網(wǎng)絡(luò)將向鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級下沉;便利店、驛站等多種終端形式將充分融入快遞終端網(wǎng)絡(luò);未來智能快遞柜、自動分揀系統(tǒng)將逐步應(yīng)用在網(wǎng)絡(luò)終端、節(jié)點,全網(wǎng)智能化程度將顯著提升??爝f行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的完善與升級可視為行業(yè)的“供給側(cè)”改革。

  快遞方向:向下、向西、向外。《規(guī)劃》指出“實施快遞下鄉(xiāng)工程”、“支持中部地區(qū)加快建設(shè)連接?xùn)|西現(xiàn)代物流體系”,“深度融入全球產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈、物流鏈。”這進(jìn)一步強調(diào)、落實前期《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)快遞發(fā)展的若干意見》中提及的“三向”(向下、向西、向外)工程。具體而言,隨著快遞網(wǎng)絡(luò)在三個維度逐步打通,電商競相布局農(nóng)村、海外,快遞需求也將隨之釋放,未來快遞行業(yè)或?qū)⒁虼双@得增長后勁,繼續(xù)保持中高速發(fā)展。

  快遞未來:冷鏈、跨境?!兑?guī)劃》指出“大力發(fā)展冷鏈物流”、“建立便利跨境電子商務(wù)等新興貿(mào)易方式”。預(yù)計快遞行業(yè)的服務(wù)水平將會顯著提升。具體而言,冷鏈物流由于管理的復(fù)雜性、專業(yè)設(shè)備的高壁壘,被視為物流行業(yè)的制高點。順豐速遞目前大力布局冷鏈物流,并初具規(guī)模,彰顯高水平服務(wù)實力。跨境物流伴隨著跨境電商的發(fā)展而發(fā)展,既要求企業(yè)具備較強的通關(guān)能力,也要求具備較高的本土化實力。目前國內(nèi)主流快遞均在跨境物流有所布局,未來跨境物流發(fā)展可期。

  投資建議:建議關(guān)注被申通快遞借殼、具有先發(fā)優(yōu)勢的艾迪西(0.00,0.000,0.00%);以及在跨境物流端擁有通關(guān)優(yōu)勢、深耕多年的外運發(fā)展(0.00,0.000,0.00%)(快遞影子股)、華貿(mào)物流(0.00,0.000,0.00%)。(來源:長江證券 文/韓軼超;編選:中國電子商務(wù)研究中心)

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【關(guān)鍵詞】 冷鏈跨境智能化終端
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【原創(chuàng)報告】 更多>
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