(電子商務(wù)研究中心訊) 隨著電子商務(wù)在其它領(lǐng)域的飛速發(fā)展并且大獲成功，作為最傳統(tǒng)的鋼鐵行業(yè)禁不住“春心蕩漾”也開(kāi)始悄無(wú)聲息地籌建電子商務(wù)平臺(tái)了，幾年前，鋼鐵電商還是屈指可數(shù)，現(xiàn)如今，全國(guó)已有200多家鋼鐵電商。然而繼續(xù)增長(zhǎng)的勢(shì)頭絲毫沒(méi)有減弱，尤其是在全國(guó)兩會(huì)上李克強(qiáng)總理提出“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念之后，鋼鐵電商如雨后春筍般紛紛成立。
鋼鐵電商現(xiàn)在扮演的正是傳統(tǒng)鋼貿(mào)商的角色，通過(guò)自身的平臺(tái)讓客戶購(gòu)買(mǎi)到更為廉價(jià)的鋼材，這可要了鋼貿(mào)商的命了，這是他們賴以生存的基礎(chǔ)——賺取差價(jià)。然而事實(shí)并非如此，鋼鐵電商平臺(tái)所售貨源絕大多數(shù)來(lái)源于鋼貿(mào)商，它們是合作關(guān)系而非競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。
一方面，市場(chǎng)上絕大多數(shù)貨源集中在鋼貿(mào)商手里，客戶購(gòu)買(mǎi)鋼材的習(xí)慣還是從鋼貿(mào)商手里拿貨，所以鋼鐵電商必須和鋼貿(mào)商合作或者說(shuō)依賴于鋼貿(mào)商為其提供充足且多樣的貨源。鋼鐵電商所做的只不過(guò)是把這種線下交易搬到線上，而不是過(guò)濾掉鋼貿(mào)商環(huán)節(jié)。
另一方面，相比于鋼貿(mào)商，客戶更愿意選擇電子商務(wù)交易，既避免了找貨難、跑市場(chǎng)等問(wèn)題，也不用擔(dān)心物流。在電子商務(wù)平臺(tái)上，客戶可以自如地選擇廠家、物流和倉(cāng)庫(kù)，而且品名、價(jià)格、規(guī)格一目了然。這也是鋼鐵電商發(fā)展方興未艾的基礎(chǔ)。
有業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂，鋼鐵電商發(fā)展和壯大會(huì)不斷蠶食鋼貿(mào)商現(xiàn)有的生存空間，當(dāng)電商客戶積聚到一定數(shù)量，電商便會(huì)自籌物流和倉(cāng)儲(chǔ)體系，排擠掉鋼貿(mào)商。
其實(shí)，靜下來(lái)想想，開(kāi)遍大街小巷的實(shí)體店并沒(méi)有因?yàn)殡娮由虅?wù)的瘋狂吞噬而選擇關(guān)門(mén)歇業(yè);入住淘寶、天貓的賣(mài)家就像是現(xiàn)在的鋼貿(mào)商;電子商務(wù)發(fā)展了數(shù)十年，也僅僅只有京東籌建了物流體系。
如果鋼鐵電商對(duì)鋼貿(mào)商“卸磨殺驢”，無(wú)疑是搬起石頭砸自己的腳。(來(lái)源：中鋼網(wǎng) 編選：網(wǎng)經(jīng)社）
