(電子商務研究中心訊) 時下，互聯網思維正成為一個熱門的概念。對許多傳統(tǒng)行業(yè)而言，互聯網思維或許意味著變革的方向。
近年來，由于產能過剩、信貸危機，導致鋼鐵行業(yè)持續(xù)低迷，如何轉型升級、謀求突圍一直拷問著中國鋼鐵產業(yè)鏈上的眾多企業(yè)。隨著淘寶、天貓、京東等電商平臺迅速發(fā)展，微利中越來越多鋼鐵企業(yè)和鋼貿商，也開始寄希望于擁抱電商走出困境。
對于傳統(tǒng)企業(yè)而言，要想“觸電”，首先要轉變思維，畢竟在這個移動互聯的大變革時代，沒有互聯網思維，就沒有傳統(tǒng)企業(yè)的未來。
什么是互聯網思維
盡管大家都在熱炒互聯網思維，那么到底什么互聯網思維呢？可能真正對于互聯網思維的定義，仁者見仁，智者見智。金模網CEO羅百輝給出的解釋是，互聯網思維，就是在(移動)互聯網、大數據、云計算等科技不斷發(fā)展的背景下，對市場、對用戶、對產品、對企業(yè)價值鏈乃至對整個商業(yè)生態(tài)的進行重新審視的思考方式。
最早提出互聯網思維的也是百度公司創(chuàng)始人李彥宏。在百度的一個大型活動上，李彥宏與傳統(tǒng)產業(yè)的老板、企業(yè)家探討發(fā)展問題時，李彥宏首次提到“互聯網思維”這個詞。他說，傳統(tǒng)企業(yè)家們今后要有互聯網思維，可能你做的事情不是互聯網，但你的思維方式要逐漸像互聯網的方式去想問題。
大家都在說“顛覆”，顛覆是什么？在羅百輝看來，改變過去的思維的方法，這就是一種顛覆。對于鋼鐵行業(yè)而言，互聯網思維開放、互動的特性，將改變鋼鐵業(yè)的整個產業(yè)鏈。因此，用好互聯網思維，鋼鐵業(yè)鏈條上的研發(fā)、生產、物流、市場、銷售、售后服務等環(huán)節(jié)，都要順勢而變。
顛覆鋼鐵產業(yè)原有模式
隨著多樣化的資本和企業(yè)將目光投向鋼鐵電商，鋼鐵電商也開啟了新的紀元。羅百輝認為，互聯網企業(yè)涉足鋼鐵領域帶來的不只是鋼鐵價格的變化，最重要的還是對原有發(fā)展思維的顛覆。
就鋼鐵電商模式而言，羅百輝表示，鋼鐵電商主要的模式包括了寶鋼、首鋼、河北鋼鐵、沙鋼、武鋼、華菱鋼鐵等鋼鐵生產企業(yè)建立的企業(yè)級鋼鐵電子商務，還包括了鋼銀電商(上海鋼聯旗下)、歐浦鋼網、五礦鑫益聯、物產中拓、西本新干線、找鋼網、蘭格鋼鐵、鋼之家等由鋼貿企業(yè)或IT企業(yè)建立的行業(yè)級鋼鐵電子商務。而其中各家電商的模式又不盡相同。
從市場結果來看，目前互聯網企業(yè)推出的鋼鐵電商平臺最大賣點是資訊和報價，但從本質上看，它所帶來的更重要的是對傳統(tǒng)鋼鐵交易思維的顛覆。
從市場現狀看，目前鋼鐵電商平臺在營銷模式上基本都涵蓋了金融配套的功能，這一方式背后對應的正是鋼鐵交易資金量大的優(yōu)勢，這其實就是一種互聯網金融思維的體現。
現在整個行業(yè)都在說要向互聯網時代轉型，但這種轉型更多的不是體現在產品上，因為產品觸網僅僅是產品交易形態(tài)的一種變化，不能從根本上顛覆企業(yè)以及整個行業(yè)的發(fā)展邏輯。
真正的互聯網思維就是實現開放化運營，而這種開放不僅體現在企業(yè)讓用戶全流程參與企業(yè)的經營，更重要的是讓企業(yè)的硬件思維開放，從鋼鐵業(yè)跳出去，結合金融等維度去重新看待這一產業(yè)，這才是互聯網企業(yè)進入鋼鐵行業(yè)帶來的最大變革。羅百輝認為，互聯網思維下的鋼鐵供應鏈應該是打造多方共贏的生態(tài)圈、善用現有平臺，挾“用戶”以令諸侯，用互聯網思維，大膽顛覆式創(chuàng)新鋼鐵供應鏈。
互聯網時代，鋼鐵流通的發(fā)展趨勢將向著以終端為需求導向的流通變革，相關生態(tài)個體：配送商、分銷商、倉儲加工、鋼廠都將圍繞供應鏈服務體系在網上展開。“通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產品以及最終產品，最后由銷售網絡把產品送到消費者手中的，將供應商，制造商，分銷商，零售商，直到最終用戶連成一個整體的功能網鏈結構。”在羅百輝看來，互聯網思維+供應鏈服務體系，這才是大宗商品(鋼鐵)未來的發(fā)展模式。
該模式通過O2O的方式，除了解決大宗商品采購、銷售、生產、加工、倉儲、包裝、配送等服務以外，攜手金融機構打造O2O供應鏈金融，為企業(yè)提高效率、降低成本，從而增強企業(yè)綜合競爭力。
從這個意義上講，未來鋼鐵企業(yè)競爭的核心將不再是產品本身，而是這一供應鏈上“流通”的內容體系。所以說，未來鋼鐵產業(yè)競爭的關鍵不在硬件，企業(yè)必須拋棄傳統(tǒng)思維，轉而探索全新的互聯網發(fā)展模式。
對傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)來說，在當前市場競爭格局下，如果不迅速顛覆商業(yè)模式并構建起面向未來市場競爭的互聯網平臺，將隨時可能面臨著被市場邊緣化的尷尬。（來源：歐浦鋼網 編選：網經社）
