(電子商務(wù)研究中心訊) 摘要：近日，網(wǎng)經(jīng)社主任曹磊在接受《人民日報》記者采訪時分析，目前“嘿客”店內(nèi)所展示的商品量不夠豐富，與海量的淘寶等網(wǎng)購平臺相比，產(chǎn)品選擇余地有限?！岸叶嗍菆D片形式的展示，實(shí)物較少，與普通網(wǎng)購差別不大。消費(fèi)者對于這種新型的購物模式接受度還不高?！?/font>
曹磊分析，因為采用了實(shí)體店模式，目前“嘿客”在店鋪?zhàn)饨?、裝修、運(yùn)維和人員投入方面的成本都比較高。
“社區(qū)電商是具有前瞻性的電商模式，目前國內(nèi)的社區(qū)電商仍處在探索起步階段，發(fā)展不成熟。由于社區(qū)電商接近消費(fèi)市場，實(shí)時掌握消費(fèi)動態(tài)大數(shù)據(jù)，又能解決快遞‘最后一公里’問題，未來將成為各電商布局線上線下領(lǐng)域的重要戰(zhàn)略，前景可期?！辈芾谡f。
“但是，我認(rèn)為目前順豐對其他物流企業(yè)和所有平臺類的電商影響并不大。順豐‘嘿客’模式開創(chuàng)的是一種新的電商線上線下模式，順豐可以利用‘嘿客’搭建一個平臺，讓其他電商入駐?！倏汀某霈F(xiàn)是國內(nèi)社區(qū)電商發(fā)展的探索，為各電商布局線上線下領(lǐng)域提供了模式借鑒?！辈芾谡f。
以下為該報道原文全文，原題：《“嘿客”來襲，電商改變有多大》
阿里巴巴入股銀泰，萬達(dá)、百度、騰訊宣布共同出資在香港注冊成立萬達(dá)電子商務(wù)公司，全力發(fā)展線上線下電商模式……今年以來，無論是線上巨頭還是線下大佬，關(guān)注的焦點(diǎn)越來越集中于線上線下業(yè)務(wù)的融合。
其中，“嘿客”便是快遞巨頭順豐的作品。這個聽起來頗為酷炫的名字，從今年5月18日起有了全新的定義——順豐的網(wǎng)購服務(wù)社區(qū)店。4個多月過去，順豐這次線上線下融合的實(shí)驗做得怎么樣？記者進(jìn)行了相關(guān)采訪。
“嘿客”究竟怎么樣
9月的傍晚，秋風(fēng)習(xí)習(xí)。北京市朝陽區(qū)雙惠苑小區(qū)，車流、人流熙熙攘攘。在小區(qū)南門附近的寫字樓底商，人氣卻并不太旺。其中5號樓的一層底商之一，便是“嘿客”雙惠苑店。門臉上的黑底紅框白字，格外醒目。走進(jìn)店門，統(tǒng)一的裝修風(fēng)格，與其它的“嘿客”店一致。
20平方米左右的店面，只有一個店員在值守。四周墻壁上環(huán)繞著商品海報，既有食品生鮮，又有手機(jī)家電，還有酒類、手表等。此外，店里還有正在進(jìn)行特價促銷的食用油等實(shí)物。店面中間放置著電腦顯示屏，店員告訴記者，可以參照這些海報和實(shí)物在店里下單，“商品的價格和在順豐優(yōu)選上的價格是一樣的，但是在店里下單能享受滿200元減20元的優(yōu)惠，如果用自己的賬號在順豐優(yōu)選上下單，可就享受不到了?！辈贿^，記者在店內(nèi)體驗時觀察到，并無其他人進(jìn)店咨詢或下單。
記者從順豐客服處了解到，目前北京共有“嘿客”店將近90家，大多設(shè)在社區(qū)周邊。比如，“嘿客”新華聯(lián)店就位于通州區(qū)的新華聯(lián)家園小區(qū)附近，店長魏紅敏說，選址于此是因為附近有幾個較為成熟的社區(qū)，居住者多為年輕人，消費(fèi)能力比較強(qiáng)?！昂倏汀笔袌鲆?guī)劃負(fù)責(zé)人表示，順豐運(yùn)用物流積累的大數(shù)據(jù)選址，“嘿客”選擇開在網(wǎng)購活躍的社區(qū)附近，這些地方更能實(shí)現(xiàn)“嘿客”的價值主張。
“嘿客”市場規(guī)劃負(fù)責(zé)人介紹：“對比消費(fèi)者用移動端購物，‘嘿客’使用體驗的優(yōu)勢在于體驗服務(wù)和退換貨服務(wù)，客戶下單后，貨物送到門店，客戶可直接體驗再進(jìn)行購買，如果覺得不合適可當(dāng)場退換貨。相對傳統(tǒng)電商的7—11天的退換貨服務(wù)，‘嘿客’通過順豐的強(qiáng)大物流優(yōu)勢，最快可以做到當(dāng)天退貨，3天換貨。未來‘嘿客’會推出適合移動端購物的應(yīng)用，讓客戶隨時隨地享受服務(wù)?！?/p>
目前，順豐“嘿客”在全國開業(yè)2000家左右?！拔覀兿Ｍ诓怀^一年的時間內(nèi)開設(shè)不少于4000家的‘嘿客’。”“嘿客”市場規(guī)劃負(fù)責(zé)人說。
“嘿客”能帶來什么
在業(yè)內(nèi)人士看來，雖然“嘿客”具備零售、便民服務(wù)屬性，但順豐跨業(yè)態(tài)發(fā)展始終都以快遞物流業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)。
包裹存放空間有限，社區(qū)配送效率較低，人工成本高，用戶擔(dān)心隱私問題，快遞在“最后一公里”上的種種問題制約了自身的發(fā)展?！昂倏汀贝蜷_了社區(qū)配送的空間窗口和時間窗口，客戶可以到店自寄自取快遞，也可以隨時預(yù)約門店的配送時間，提高了快遞的配送效率。
“‘嘿客’為順豐的‘最后一公里’設(shè)立了小型發(fā)動機(jī)，它的物流、小微金融、商品交易都在這里匯集，如果這類社區(qū)電商發(fā)展得足夠強(qiáng)大，一個個‘小發(fā)動機(jī)’就能串聯(lián)在一起，為民生物流網(wǎng)絡(luò)注入強(qiáng)勁動力，促進(jìn)民生物流成本更低，反應(yīng)更快，主動性更強(qiáng)?！爆F(xiàn)代物流報副總編輯楊達(dá)卿說。
但是，這一目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)仍有待觀察。從“嘿客”開店至今的反饋來看，二維碼網(wǎng)購交易成交清淡，而最受歡迎的還是生鮮食品團(tuán)購。
網(wǎng)經(jīng)社主任曹磊分析，目前“嘿客”店內(nèi)所展示的商品量不夠豐富，與海量的淘寶等網(wǎng)購平臺相比，產(chǎn)品選擇余地有限?！岸叶嗍菆D片形式的展示，實(shí)物較少，與普通網(wǎng)購差別不大。消費(fèi)者對于這種新型的購物模式接受度還不高?！?/p>
“‘嘿客’是實(shí)驗色彩很強(qiáng)的嘗試，指望它來包打天下可能性不大，順豐要想清楚自己可以滿足社區(qū)關(guān)鍵性需求中的哪些部分。如果手中拿著錘子，看見墻就想釘釘子，那是很危險的。如果要迅速鋪滿大中城市的社區(qū)，網(wǎng)點(diǎn)是以萬為單位，投資規(guī)模是百億級別的，這對公司會造成巨大的重資產(chǎn)負(fù)擔(dān)?！被ヂ?lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心專家胡延平持謹(jǐn)慎觀點(diǎn)。
社區(qū)電商往哪走
“嘿客”承載了順豐布局社區(qū)電商的戰(zhàn)略意圖。
事實(shí)上，從2011年開始順豐就嘗試與紅旗連鎖、711、百里程等連鎖便利店合作，合作網(wǎng)點(diǎn)近3萬家，客戶可以到便利店自寄自取快遞。單純從解決快遞“最后一公里”的收寄上，合作的方式對順豐來說顯然是成本更低的方式。曹磊分析，因為采用了實(shí)體店模式，目前“嘿客”在店鋪?zhàn)饨稹⒀b修、運(yùn)維和人員投入方面的成本都比較高。
“與便利企業(yè)合作，資金交互、商品儲備、物業(yè)都在別人手中，自營才能強(qiáng)化垂直一體化控制?！睏钸_(dá)卿分析。
“嘿客”市場規(guī)劃負(fù)責(zé)人說：“新開的‘嘿客’是升級后的順豐門店，它以順豐快遞物流優(yōu)勢為核心，以順豐已有的強(qiáng)大客戶資源為基礎(chǔ)，提供日常生活所需的快遞物流、購物、金融、洗衣與家電維修等多項服務(wù)，打造非傳統(tǒng)零售的生活商超理念，加速社區(qū)服務(wù)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程?！?/p>
“社區(qū)電商是具有前瞻性的電商模式，目前國內(nèi)的社區(qū)電商仍處在探索起步階段，發(fā)展不成熟。由于社區(qū)電商接近消費(fèi)市場，實(shí)時掌握消費(fèi)動態(tài)大數(shù)據(jù)，又能解決快遞‘最后一公里’問題，未來將成為各電商布局線上線下領(lǐng)域的重要戰(zhàn)略，前景可期。”曹磊說。
“嘿客”出現(xiàn)后，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了一種聲音：順豐要革阿里巴巴和京東的命。
“但是，我認(rèn)為目前順豐對其他物流企業(yè)和所有平臺類的電商影響并不大。順豐‘嘿客’模式開創(chuàng)的是一種新的電商線上線下模式，順豐可以利用‘嘿客’搭建一個平臺，讓其他電商入駐。‘嘿客’的出現(xiàn)是國內(nèi)社區(qū)電商發(fā)展的探索，為各電商布局線上線下領(lǐng)域提供了模式借鑒?！辈芾谡f。
順豐的舉動并非特立獨(dú)行，很多互聯(lián)網(wǎng)巨頭都在加快對線上線下業(yè)務(wù)的布局：阿里巴巴收購高德地圖、入股銀泰，旗下支付寶與零售企業(yè)開展條碼、聲波等多種支付合作；騰訊入股大眾點(diǎn)評網(wǎng)，與多家零售企業(yè)合作開展微信營銷；百度以百度地圖為核心，通過百度團(tuán)購和百度旅游，打造平臺與自營相結(jié)合的模式；京東與唐久等連鎖企業(yè)合作。
各大電商企業(yè)在前期大量燒錢投入、苦心經(jīng)營，占有較高的市場份額后，已由快速擴(kuò)張向理性發(fā)展轉(zhuǎn)變，并不斷意識到，單純的網(wǎng)絡(luò)模式無法支撐網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)務(wù)的長遠(yuǎn)發(fā)展，于是線上轉(zhuǎn)向線下成為必然，電商業(yè)內(nèi)掀起了一場熱潮。（來源：人民日報 文/黃碧梅 林琳）
