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淺析:鋼鐵業(yè)的電商之路 交易模式的變革
發(fā)布時間:2013年12月24日 11:14:49

(電子商務(wù)研究中心訊)  近年來,我國鋼鐵全行業(yè)陷入深度虧損,為加快扭轉(zhuǎn)局面,鋼鐵企業(yè)爭相創(chuàng)新經(jīng)營模式。繼河北鋼鐵交易中心成功試運行剛過半年,寶鋼集團日前宣布將在5月31日推出上海鋼材交易中心。這意味著盤踞國內(nèi)一南一北的鋼鐵巨頭正式踏入電子商務(wù)時代,未來將打破傳統(tǒng)南寶北冀二分天下的銷售局面,至少使得上億噸(兩家產(chǎn)量之和)的鋼材產(chǎn)品通過在線交易形式送到客戶手中。

  不止河北鋼鐵集團、寶鋼集團,事實上,目前武鋼、沙鋼、華菱鋼鐵等均在積極部署電商平臺,他們在歷經(jīng)危機陣痛后開始共同看好電子商務(wù)在鋼鐵行業(yè)的發(fā)展前景。

  “鋼鐵巨頭看中電商,爭相投建搶市場,加快鋼材網(wǎng)上交易的發(fā)展,這既是銷售方式的一種革命,又是采購方式的革命。就像年輕人在淘寶商城買衣服一樣,鋼鐵企業(yè)要借助電子商務(wù)手段,讓每一個有鋼材需求的客戶隨時隨地可以通過網(wǎng)絡(luò)在線買到鋼材。”金模網(wǎng)CEO羅百輝認為,鋼材貿(mào)易要真正地全國E動起來,電商平臺需要量身定制,縝密設(shè)計。目前河北鋼鐵交易中心試運行已過半年,期間主要提供鋼材、鐵合金等品種的在線交易,未來五年將建成國內(nèi)規(guī)模最大、最具影響力的國際化鋼鐵供應(yīng)鏈服務(wù)平臺。

  面對河北鋼鐵集團如此大力度的推進電商平臺,產(chǎn)能緊追其后的鋼鐵巨頭寶鋼集團顯然不甘示弱。寶鋼集團總經(jīng)理兼寶鋼股份董事長何文波在今年4月底的股東大會上指出,寶鋼股份正在謀求一體兩翼新格局,以鋼鐵為主體,寶信軟件代表的IT為左翼,以上海鋼材交易市場為平臺的電子商務(wù)為右翼。希望未來電子商務(wù)能占據(jù)利潤支撐的二至三成比例。

  據(jù)悉,上海鋼鐵交易中心前身是寶鋼創(chuàng)立的寶時達鋼鐵電子商務(wù)在線,由寶鋼股份與上海市寶山區(qū)旗下公司合資組建,其中寶鋼占股90%,未來該項業(yè)務(wù)有望成為寶鋼新的盈利增長點,預(yù)計能夠貢獻利潤20~30%。

  毋容置疑,鋼鐵企業(yè)大力爭相上馬電商平臺的背后無疑是對電商前景寄予了厚望。

  顛覆傳統(tǒng)交易模式

  據(jù)調(diào)查,早些年,全國鋼材經(jīng)銷重點省市均有鋼材流通企業(yè)投建的鋼鐵現(xiàn)貨電子交易市場落成,但真正落地操作的情況并不盡人意。這是未來發(fā)展方向,但同時需要強大的資金、技術(shù)和貨源作為后盾。

  這也是鋼鐵企業(yè)追崇多年,卻一直把電商平臺看作天上月亮,只有憧憬,遙不可及的東西。

  相比之下,大型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)是最有條件實現(xiàn)的。業(yè)內(nèi)眾所周知,傳統(tǒng)的鋼材交易流程紛繁復(fù)雜,客戶從提前預(yù)付款、鎖定價格到一個月后生產(chǎn)、吊裝、運輸、入庫,除了承受市場價格波動風(fēng)險,還要專人跑這種復(fù)雜的稅票。這還不算中間流通商的二次流通成本。

  在羅百輝看來,鋼材本是中間產(chǎn)品,流通于企業(yè)與企業(yè)之間,非常適合BtoB的電子商務(wù)模式,如此能夠有效改善當(dāng)前供需信息不透明、產(chǎn)品報價亂象、訂單交易滯后等一系列傳統(tǒng)問題。

  據(jù)曾就職寶鋼旗下東方鋼鐵在線的楊哲同樣介紹,打造鋼鐵行業(yè)的電子交易服務(wù)平臺,就像打造鋼鐵行業(yè)的淘寶商城,要有便捷的網(wǎng)上貨架和物美價廉的鋼鐵相關(guān)產(chǎn)品,并能在價格公開透明的情況下,通過網(wǎng)上下單直接為全國甚至全球鋼鐵行業(yè)的消費者、商家和制造者提供便捷、全能的交易服務(wù)。

  如真能像淘寶商城一樣,成功實現(xiàn)在線買賣鋼鐵,對于鋼鐵行業(yè)來說無疑是一個破天荒之作。中物聯(lián)鋼鐵物流專委會副秘書長盛志誠告訴本報記者,如果將來鋼鐵在電商領(lǐng)域形成集聚效應(yīng),那么現(xiàn)有的盈利模式、行業(yè)格局都會變化,領(lǐng)頭者將成為定價、結(jié)算乃至產(chǎn)品的規(guī)則制定者。

  盡管變革鋼材交易模式的行業(yè)夢是好的,可這條變革之路注定將會任重而道遠。不過現(xiàn)在起碼可以肯定,這兩年鋼鐵巨頭大手筆的進軍電商已經(jīng)是一個積極的探索信號。羅百輝認為,通過借力電子商務(wù)影響生產(chǎn)制造業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型,改變傳統(tǒng)的大宗商品流通體制,未來必將對優(yōu)化鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈、緩解供需不平衡、拓展銷售半徑等方面帶來全新視角的整合式變革。

  鋼企大力進軍電商

  對比傳統(tǒng)的鋼材交易模式,鋼鐵企業(yè)進軍建設(shè)電商平臺肯定是一個積極的變革行為。但基于目前電子商務(wù)在鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用還處在初期,鋼鐵企業(yè)進軍電商平臺拓展自己的銷售渠道較為容易實現(xiàn),可如果打造第三方鋼材電子交易平臺,就要考慮運動員與裁判員兩者的制衡關(guān)系。

  鋼鐵企業(yè)本身作為運動員,不可能在自己主辦的競技場再擔(dān)任裁判員,這樣很難做到公平公正,或者讓其他運動員對比賽結(jié)果心服口服。所謂第三方,就是應(yīng)該成立一個所有參加者共同認可的權(quán)威組織、機構(gòu)或第三方公司,不是簡單地將其自身原來的線下銷售行為放到線上來,要充分整合其他鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)加入這一平臺。

  鋼鐵電商平臺是對傳統(tǒng)采購與銷售鋼材模式的一次全新改革,是鋼鐵業(yè)未來轉(zhuǎn)型發(fā)展的新興方向,但我們不得不承認,目前有關(guān)第三方鋼鐵電商平臺的探索還處在初級階段,還沒有找到真正適合自己的B2B運作模式,還無法真正體現(xiàn)大宗商品的特殊屬性。從某種程度上來看,鋼材本身像黃金一樣變現(xiàn)能力強,價格與資本才是它的兩大特性,不像現(xiàn)在網(wǎng)上大多都是日常消費品,價格低、規(guī)模小,大宗商品的結(jié)算、墊資等動輒上億元,買賣雙方均需要很大的資金量和誠信度。(編選:網(wǎng)經(jīng)社)

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