(電子商務研究中心訊) 在線流量監(jiān)測服務商comScore指出，在東南亞的六個國家當中，Priceline在五個國家市場都是獨立訪客量最大的旅游網(wǎng)站。
在《2013年印度數(shù)字化未來聚焦》和《2013東南亞數(shù)字化未來聚焦》這兩份報告當中，comScore根據(jù)國家、用戶在旅游網(wǎng)站所花費的平均時間和其它數(shù)據(jù)點來對領(lǐng)先的旅游網(wǎng)站進行排名。
印度在線旅游業(yè)
相比巴西、俄羅斯和中國等國家，印度旅游業(yè)的觸及率（詳見以下解釋）最高，達到38%；全球旅游業(yè)的觸及率則為36%。
觸及率（reach）的定義是某個領(lǐng)域的用戶群在整個市場的總用戶群當中的比例，比方說印度旅游業(yè)的觸及率指的是在印度的7,400萬名互聯(lián)網(wǎng)用戶當中，38%的用戶每個月都會訪問旅游網(wǎng)站。
除此以外，相比巴西、俄羅斯、中國和全球的用戶，印度用戶在旅游門戶所花費的平均時間是最高的。
中國的互聯(lián)網(wǎng)用戶為3.48億，按在線用戶的數(shù)量來計算，它在亞太地區(qū)的市場份額為54%。25%的中國用戶訪問旅游門戶。
以下圖表是印度的十大旅游網(wǎng)站排名（根據(jù)獨立訪客數(shù)量），值得注意的一個有趣的地方是，除了TripAdvisor以外，其它全球性的旅游品牌均未躋身該排行榜。
為印度政府所有的火車票預訂網(wǎng)站（IRCTC）位列第一，它的獨立訪客數(shù)量是排在第二名的MakeMyTrip的獨立訪客數(shù)量的兩倍。
在每位訪客花在IRCTC的時間是他們花在MakeMyTrip的時間的近四倍，然而讀者不能僅根據(jù)這一數(shù)據(jù)來得出“IRCTC的用戶活躍度最高”的結(jié)論。
該火車票預訂門戶在高峰時段的反應速度過慢、經(jīng)常發(fā)生操作超時的情況以及預訂失敗的頻率過高也是重要的考量因素，在高峰時段，用戶經(jīng)常需要花費超過1小時來預訂火車票。
在這一印度十大旅游網(wǎng)站榜單中，四家是OTA，四家是旅游資訊網(wǎng)站或論壇服務商，一家是火車票預訂門戶，還有一家是巴士票預訂網(wǎng)站（redBus）。
東南亞地區(qū)的在線旅游業(yè)
近50%的新加坡互聯(lián)網(wǎng)用戶定期訪問在線旅游服務網(wǎng)站，這或許是該報告中最重要的一個數(shù)據(jù)。然而印度尼西亞用戶在旅游網(wǎng)站花費的平均時間方面遙遙領(lǐng)先于其它市場。
然而在所有旅游子分類（旅游資訊、OTA、酒店/度假村、航空公司）的觸及率方面，新加坡領(lǐng)先于其它東南亞國家。
以下圖表是東南亞各國的五大旅游門戶，毫無意外，Priceline在東南亞的五個國家均取得領(lǐng)先地位，TripAdvisor也分別在五個國家的五大旅游門戶排行榜中占一席之地。
除了泰國以外，所有其它國家各自的五大旅游網(wǎng)站排行均有兩家航空公司網(wǎng)站上榜。 (來源：環(huán)球旅訊 編譯：Wing 編選：網(wǎng)經(jīng)社)
