(電子商務研究中心訊) 【摘要】近年來，電子商務零售(以下簡稱電商零售)業(yè)務在我國發(fā)展十分迅速。據(jù)不完全統(tǒng)計，2011年我國電商零售業(yè)務的交易額已經接近10000億元。對于企業(yè)來說，電商零售物流體系的建設與零售業(yè)務的發(fā)展是相鋪相成的。電商零售物流體系是否完善合理直接影響到企業(yè)的物流成本、庫存水平、配送時效、客戶滿意度等。本文首先簡要介紹了電商零售物流體系，而后討論了目前我國電商零售物流體系運營中普遍存在的問題并給出了一定的優(yōu)化建議。
一、電商零售物流體系
電商零售物流的特點
電商零售物流體系具有多品種、小批量、多頻次、短周期、服務范圍廣等特點。
1)多品種、小批量。目前電商零售產品已經涵蓋了一般消費者日常工作生活的方方面面；同時由于零售的性質，電子商務每個訂單平均訂購商品數(shù)量不足5個。
2)多頻次、短周期。最近公布的一項調查結果顯示，中國消費者網購的頻率是歐洲消費者的4倍；在全國抽樣的900多名受訪者中，有70%每周至少網購1次。由此可見我國電商零售物流作業(yè)頻率高、周期短。
3)服務范圍廣。電商零售物流體系服務范圍很廣，大部分電商平臺都是面向全國的城市和鄉(xiāng)村服務?？梢哉f哪里有互聯(lián)網哪里就需要電商零售物流服務。
上述不同于其他物流體系的特點對電商零售物流的運作和優(yōu)化帶來了巨大的挑戰(zhàn)。
電商零售物流基本流程
電商零售物流具有3個核心業(yè)務環(huán)節(jié)：采購、倉儲和配送。
采購環(huán)節(jié)作業(yè)流程：1)掌握和了解實時的銷售和庫存信息；2)分析銷售信息和行業(yè)信息，做出需求的預測；3)根據(jù)庫存信息判斷是否需要采購；4)確定采購數(shù)量和最遲到貨時間；5)向廠商發(fā)出采購計劃；6)通知倉儲部門按計劃收貨。
倉儲環(huán)節(jié)。電商零售物流的倉儲環(huán)節(jié)一般至少有兩級倉庫：下面一級稱為配送倉，每個城市有一個或多個，配送倉直接給終端消費者配送貨品；上面一級稱為中心倉，中心倉接收廠商發(fā)來的大批量貨物，然后根據(jù)需求發(fā)往各個配送倉。一般電子商務企業(yè)在全國一般設有3-7個中心倉不等。
中心倉作業(yè)流程：1)接到收貨通知；2)驗貨、收貨、掃條碼、入庫存儲；3)適時盤庫，核對賬面和實物庫存有無差異；4)按照配送倉的需求給配送倉批量發(fā)貨；5)或者接到消費者的訂單信息、按單揀選、包裝后發(fā)往配送倉。
配送環(huán)節(jié)作業(yè)流程。配送環(huán)節(jié)流程也就是配送倉及其后續(xù)的作業(yè)流程。1)接到客戶訂單；2)本倉有貨則盡快安排揀選、包裝、終端配送；3)本倉無貨則將訂單發(fā)到中心倉請求調貨；4)接到調貨直接安排終端配送；5)客戶簽收貨品，以及信息反饋。
一套完善的零售物流體系不僅要求采購、倉儲、配送各個環(huán)節(jié)的作業(yè)準確高效，同時需要各環(huán)節(jié)的資源共享和協(xié)同配合才可能實現(xiàn)低成本、少庫存、配送快的系統(tǒng)目標。
電商零售物流體系運作模式
目前我國電商零售物流體系的運作模式主要有三種。
第一種是全自營模式：企業(yè)自建物流設施、倉儲運輸配送等操作都依靠公司自建團隊。這種模式的優(yōu)點是公司對物流體系的控制力強，物流系統(tǒng)的運營信息可以及時反饋，不足之處是由于缺乏競爭，容易造成物流服務質量不高。
第二種是全外包模式：企業(yè)搭建物流框架，制定采購計劃，制定物流作業(yè)流程和規(guī)則，而將包括倉儲、運輸、配送等在內的具體業(yè)務全部外包。這種模式的優(yōu)點是可引入多家3PL公司，有利于提高總體服務水平，缺點是對多家3PL公司的管理和監(jiān)控需要花費大量的人力物力，同時終端運營數(shù)據(jù)反饋有所滯后。
第三種是部分自營模式：采用這種模式的企業(yè)，一般自營中心倉業(yè)務，而將運輸、配送倉和終端配送業(yè)務外包。這種模式是前兩種模式的綜合，目前大多數(shù)企業(yè)都選用這種方式運營物流體系。
二、存在的問題
目前我國電商零售物流體系普遍存在庫存周轉慢、缺貨情況多、配送效率低等問題。
庫存周轉慢電子商務企業(yè)日常運營中最大的財務負擔正是來自于庫存，庫存量的大小直接影響著企業(yè)的生產經營活動和產品在市場上的競爭優(yōu)勢，所以降低庫存水平，提高庫存周轉率，對企業(yè)減輕融資需求，降低財務風險有著非常重要的意義。我國電商企業(yè)的庫存周轉期一般為40~60天，少部分企業(yè)可以控制在30天左右。在美國，電子商務企業(yè)的平均庫存只有15~30天，而像Dell這樣的頂尖企業(yè)甚至可以將存貨周期控制在6天以內。[1]
缺貨情況多我國電商零售行業(yè)缺貨情況頻繁發(fā)生。根據(jù)羅蘭貝格2003年研究的結論，如果顧客購買的商品缺貨，有48%的顧客考慮購買替代品，有15%的顧客不再購買，有31%的顧客考慮到另一家店購物時購買，有6%的顧客立即離開去其他店購買。從上述數(shù)據(jù)可以看出，一旦缺貨，客戶流失的可能性達37%以上。
配送效率低終端配送成本高一直是讓各大電子商務企業(yè)頭疼的問題。在成本居高不下的同時，配送服務的客戶滿意度一直不能夠盡如人意，消費者在網上訂貨時獲得的送貨時限承諾很難真正兌現(xiàn)。另外，丟貨和錯送現(xiàn)象也時有發(fā)生。
三、建設思路及建議
優(yōu)化庫存管理和控制
根據(jù)銷售和市場數(shù)據(jù)分析進行科學的市場預測，并結合企業(yè)的市場策略制定合理的采購計劃。控制庫存周轉，從而達到既不缺貨，又不占用資金的目的。
根據(jù)貨品特點的不同，可采用定期補貨、定量補貨等不同的采購訂貨策略。
(1)定量訂貨策略是指當某貨物的庫存數(shù)量下降至某個臨界值時，采購這一貨物。其中庫存臨界值與采購數(shù)量是固定值，采購周期不固定。該采購策略適用于生產不穩(wěn)定、供應波動大的產品。如iPhone、iPad等緊俏暢銷的電子數(shù)碼產品。
(2)定期訂貨策略是指每隔固定時間訂貨，使庫存量達到固定水平。其中訂貨周期是固定值，訂貨數(shù)量是變化的。該采購策略適用于生產和供貨穩(wěn)定、貨源充足的產品。如辦公耗材、家居、日用品等對生產時間和保質期不大敏感的普通商品。
推行精細化的終端配送管理和服務
終端配送業(yè)務追求的是顧客滿意度最高與配送成本最低之間的平衡點。為了實現(xiàn)費用更低、速度更快、服務更好的目標，必須加強對終端物流配送的精細化管理。[2]
所謂精細化是指電商企業(yè)應該對終端配送的實際作業(yè)中可能遇到的情況進行全面、細致的預判，比如送貨頻率、緊急訂貨、突擊發(fā)貨等。在充分考慮這些因素的前提下，再向消費者提出送貨時間和送貨區(qū)域的承諾。并要妥善地結合承諾制定出合理的切實可行的配送方案。[3]
四、結論
我國電商零售物流雖然發(fā)展迅速，但實際運作中存在許多問題。應用合理的采購策略進行庫存控制有助于改善庫存周轉慢和時有缺貨的現(xiàn)狀。同時推行精細化配送管理和服務可以提高速度、降低成本，提高電商零售物流體系的服務水平。（來源：《科技與企業(yè)》 編選：網經社）
參考文獻
[1]曾丹.關于我國零售業(yè)物流管理的現(xiàn)狀分析及對策研究.科技進步與對策[J], 2002.12
[2]馬鍵平,賈艷廷,郝淵曉,李健.現(xiàn)代物流配送管理.中山大學出版社,2001:46-48
[3]劉志強,丁鵬,盛煥燁.物流配送系統(tǒng)設計.清華大學出版社,2004:131-134
