(網(wǎng)經(jīng)社訊)5月10日消息，近日，嘀嗒出行上線兩項(xiàng)順風(fēng)行業(yè)首創(chuàng)的接單預(yù)測新功能：“預(yù)估應(yīng)答時長”和“推薦出發(fā)時間”。針對即時出發(fā)訂單，嘀嗒出行基于全新開發(fā)的AI算法模型，幫助順風(fēng)車下單用戶準(zhǔn)確預(yù)估幾分鐘后有車主接單；同時，基于對不同時間點(diǎn)的車主接單概率預(yù)估，為用戶推薦接單概率更高的出發(fā)時間點(diǎn)，進(jìn)一步提升出行確定性。
在移動出行領(lǐng)域，AI算法用于高效實(shí)時的大規(guī)模供需匹配調(diào)度早已有之。過去兩年，隨著人工智能的破圈，以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，深度學(xué)習(xí)的發(fā)展，算法模型得以解決更多復(fù)雜高階的問題，且準(zhǔn)確度和效率進(jìn)一步提升。
比如，在過去，順風(fēng)車乘客下單后等待接單過程中，一般平臺會告知乘客，“車主通常需要10到15分鐘接單，請耐心等待”。如今順風(fēng)車乘客下單后，即可準(zhǔn)確獲知，預(yù)計(jì)幾分鐘內(nèi)有車主接單。
針對“推薦出發(fā)時間”新功能，則是在乘客希望即時出發(fā)時，平臺會圍繞乘客出發(fā)時間前后，自動推薦一個接單概率更高的時間點(diǎn)給到乘客，保障順利合乘。嘀嗒出行算法工程師表示，“其實(shí)AI賦能體驗(yàn)提升很多都是幕后的，讓用戶覺得一切都自然而然，在出行每一個環(huán)節(jié)都更加舒心愉悅?！?/p>
根據(jù)嘀嗒順風(fēng)車大數(shù)據(jù)，以下單統(tǒng)計(jì)，在未來30分鐘內(nèi)出發(fā)的順風(fēng)車訂單占比已超過4成，而未來15分鐘內(nèi)出發(fā)訂單占比接近7%。同時，30分鐘內(nèi)出發(fā)訂單，平均應(yīng)答時長已縮短至1.6多分鐘，15分鐘內(nèi)出發(fā)的訂單，平均應(yīng)答時長已低于1.3分鐘。這表明，越來越多車主和乘客，都在將順風(fēng)車作為即時出行的重要選擇，即時下單接單，即時出發(fā)。
網(wǎng)經(jīng)社移動出行臺（DCX.100EC.CN）了解到，基于大數(shù)據(jù)的匹配、調(diào)度算法及導(dǎo)航，不僅有效提升順風(fēng)出行確定性，也讓嘀嗒順風(fēng)車應(yīng)答率持續(xù)提升。數(shù)據(jù)顯示，2021年、2022年及2023年，嘀嗒順風(fēng)車應(yīng)答率分別為56.4%、58.8%及66.5%，顯著高于行業(yè)平均水平。
針對人工智能在移動出行領(lǐng)域的應(yīng)用邏輯，嘀嗒出行智能策略負(fù)責(zé)人表示，“出行里的環(huán)節(jié)比較多，不能用完整大一統(tǒng)的問題去定義它。我們要拆成更細(xì)顆粒度的問題去解決，剖析每一個環(huán)節(jié)如何去提升體驗(yàn)。每個模型應(yīng)對的問題不一樣，訓(xùn)練目標(biāo)不一樣。而解決痛點(diǎn)的邏輯路徑依然還是機(jī)器學(xué)習(xí)，從大量樣本里去深度學(xué)習(xí)，在實(shí)踐訓(xùn)練中不斷優(yōu)化模型。”
從短期來看，移動出行領(lǐng)域還不需要通用大模型，更應(yīng)走專用路線，通過不同的專有模型各司其職，去針對性解決具體業(yè)務(wù)場景下的具體問題，最后數(shù)據(jù)多了，模型導(dǎo)出結(jié)果就更準(zhǔn)確，自動化程度就越高，出行App就更加智能。
而通過人工智能，高級算法去破解順風(fēng)車體驗(yàn)效率痛點(diǎn)的過程，本身就是一次從0到1的創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)，基于此將會誕生更多新的算法模型，讓順風(fēng)車出行邁進(jìn)智能新時代。
近年來，嘀嗒出行持續(xù)夯實(shí)技術(shù)基建，加速人工智能、高級算法、云技術(shù)、導(dǎo)航能力升級，有效破解了諸多長期制約順風(fēng)車體驗(yàn)效率提升的痛點(diǎn)，也推進(jìn)了順風(fēng)車應(yīng)答率持續(xù)提升。同時，嘀嗒專有技術(shù)支持每秒約45,000個路徑規(guī)劃請求，優(yōu)化最近接送地點(diǎn)，并將等待時間及行程距離減至最短。
