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觀察 | 這屆雙11快遞的最大變化 與菜鳥科技有關(guān)
網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布時間:2023年11月14日 10:11:02

(網(wǎng)經(jīng)社訊)一年一度的“雙十一”電商大促在國內(nèi)已結(jié)束,但隨著跨境包裹的陸續(xù)發(fā)貨,中國物流“黑科技”仍在海外繼續(xù)放大招。

快遞業(yè)作為電商和消費者之間重要連接載體,在經(jīng)歷十五個網(wǎng)購高峰周期后也完成“進化”。據(jù)網(wǎng)經(jīng)社物流科技臺(LT.100EC.CN)獲悉,在國內(nèi),當(dāng)下快遞公司早已不再與“爆倉”博弈,比拼配送速度的同時,如何用科技降本增效、提升商家和消費者服務(wù)體驗成了行業(yè)新命題。

作為全球最大跨境電商物流企業(yè),菜鳥取得的成績不僅只是依靠“包裹量”規(guī)模這單一維度,將智慧物流技術(shù)覆蓋物流全鏈路,是菜鳥用技術(shù)撬動商業(yè)競爭力、提升服務(wù)體驗的核心注腳。

技術(shù)升級助力商家降本

不僅要“快”,更要“準”且“省”

今年雙11,菜鳥實現(xiàn)了批量化包裹的連夜送達,被網(wǎng)友冠以“雙11最快的快遞公司”之一。網(wǎng)經(jīng)社獲悉,菜鳥之所以能這么快,主要歸功于其先進技術(shù)在發(fā)貨、中轉(zhuǎn)、倉儲乃至末端派送等物流各個環(huán)節(jié)的廣泛應(yīng)用,而數(shù)智、柔性供應(yīng)鏈能力的升級也讓菜鳥在這個雙11的物流資源調(diào)度變得更精準。

通過數(shù)據(jù)把“爆款”商品前置的“預(yù)售極速達”服務(wù)為例,難點在于倉配全鏈路的可控及智能算法對預(yù)售訂單的精準預(yù)測。2019年菜鳥在業(yè)內(nèi)首次推出該模式,此后每年大促都是一次技術(shù)和服務(wù)能力的升級。

網(wǎng)經(jīng)社獲悉,今年雙11菜鳥使用“預(yù)售極速達”的包裹當(dāng)次日達率達到98%,且通過新增“智能換單”“在途可售”功能,智能匹配同城市同結(jié)構(gòu)包裹就近派送、不讓包裹走“回頭路”,有效幫助商家降低庫存壓力和逆向成本。菜鳥方面還透露,隨著電商大促的日常化,正計劃將這項新長出的技術(shù)能力,在日常及618期間規(guī)?;采w。

從今年的雙11來看,頭部物流企業(yè)均已進入用物流科技服務(wù)廣泛行業(yè)重要客戶的階段,而算法+大模型的加持,可以更廣泛地向第三方輸出更具競爭力的產(chǎn)品。以菜鳥供應(yīng)鏈智能計劃來講,在幫助品牌商家在這個雙11更輕松、更高效地管理多渠道、跨區(qū)域庫存方面有著顯著優(yōu)勢。以聯(lián)合利華為例,通過菜鳥的預(yù)測模型,其官方旗艦店的跨區(qū)發(fā)貨率、跨倉拆單率和庫存周轉(zhuǎn)水平同比均有大幅優(yōu)化。

科技改善從業(yè)和消費者體驗

包裹更多了,但倉內(nèi)分揀和末端環(huán)節(jié)更輕松

相比往年,今年雙十一有了一個明顯特點——物流人更“淡定”了。

隨著雙11周期逐漸拉長,快遞業(yè)務(wù)量相對更均衡,但更重要的是,快遞業(yè)基于多年雙11實戰(zhàn)積累的運營經(jīng)驗尤其是數(shù)字化運作和管理水平有了質(zhì)的提升。一直以來,菜鳥的物流科技有著三個明確的發(fā)展方向:自動化、數(shù)字化和智能化,包括訂單系統(tǒng)、中轉(zhuǎn)運輸和“最后一公里”派送這幾個物流核心環(huán)節(jié),均已被菜鳥高度數(shù)字化、自動化。

比如,消費者一下單,菜鳥數(shù)字系統(tǒng)會計算出最優(yōu)揀貨路徑,揀貨員用菜鳥自研l(wèi)emo巴槍依次揀貨,按照設(shè)計線路一個動線下來都不會走回頭路。到了中轉(zhuǎn)運輸環(huán)節(jié),一件快遞從卸車到分揀、裝車,全程僅需5分鐘,僅卸貨和裝貨環(huán)節(jié)需人工操作,其它流程均通過數(shù)字設(shè)備自動控制、自行完成。

現(xiàn)在,在一座高度自動化的菜鳥倉里,會配備大量AGV、立庫、托盤四穿等設(shè)備,而菜鳥自研PLC(俗稱“智慧大腦”)的加入,實現(xiàn)了更低的成本和更強的遠程部署和即時編程控制能力。

除了人工智能算法、智能硬件,菜鳥還開發(fā)了大量具備成本效益的軟件系統(tǒng),能“恰到好處”地解決現(xiàn)實場景中的物流問題,這也是菜鳥能持續(xù)創(chuàng)新、提升服務(wù)體驗的關(guān)鍵。拿物流業(yè)“老大難”的末端環(huán)節(jié)來說,如今,很多社區(qū)的居民已習(xí)慣了菜鳥APP在菜鳥驛站自助取件,大學(xué)生們也習(xí)慣了校園里憨態(tài)可掬的菜鳥無人車“小蠻驢”自動送貨。

在菜鳥驛站,IOT設(shè)備在線值守、語音提示掃碼開門、貨架地圖實景導(dǎo)航,從自助取件到自動關(guān)門,全程最快只需1分鐘。這不僅解放了菜鳥驛站站長們的生產(chǎn)力,也讓消費者在這個雙11享受到了菜鳥科技帶來的全新體驗。

數(shù)智物流撬動跨境商家競爭力

“史上最快”物流將有效提升銷量及復(fù)購

智能合單、跨境線路智能優(yōu)化、干線智能決策、數(shù)字清關(guān)、數(shù)智化航空貨站、自動化海外分撥及一系列先進數(shù)智物流設(shè)備的運用......伴隨著快遞出海的是菜鳥先進技術(shù)的出海。

目前,菜鳥可實現(xiàn)全球179個國家和地區(qū)跨境物流的全鏈路可視、可追蹤。今年雙11,菜鳥智能匯單履約系統(tǒng)、智能合單等技術(shù)首次規(guī)?;涞?,范圍覆蓋歐美日韓等53個國家市場,當(dāng)?shù)睾M庀M者下單后幾個小時包裹即可出庫,且可將同一消費者在不同地方購買的小包裹拼成一個大包裹、統(tǒng)一發(fā)出。這種通過規(guī)模效應(yīng)升級跨境包裹時效、降低單個包裹成本的技術(shù),不僅讓商家的物流服務(wù)免費升級了,消費者也能“買的多,到的快”。

在菜鳥提供跨境快遞解決方案之前,市場不乏其他跨境物流產(chǎn)品,但卻無法有效滿足跨境電商需求——平郵類產(chǎn)品價格低但時效慢,海外巨頭時效快但價格高,但菜鳥通過全球物流網(wǎng)絡(luò)和先進的物流技術(shù),對物流要素的掌控有了更強的確定性,即能提升跨境物流時效,也使成本結(jié)構(gòu)更具優(yōu)勢。

今年雙11,不少速賣通choice頻道上的跨境商家打上了“5-day delivery”(5日達)的標識,這是菜鳥國際快遞亮出的旗艦產(chǎn)品。11月11日下午,隨著速賣通海外雙十一正式開賣,“史上最快”的物流承諾也將為商家?guī)ァ笆飞献羁斓暮M怆p11”,以及電商銷量和復(fù)購率的增長。 

浙江網(wǎng)經(jīng)社信息科技公司擁有18年歷史,作為中國領(lǐng)先的數(shù)字經(jīng)濟新媒體、服務(wù)商,提供“媒體+智庫”、“會員+孵化”服務(wù);(1)面向電商平臺、頭部服務(wù)商等PR條線提供媒體傳播服務(wù);(2)面向各類企事業(yè)單位、政府部門、培訓(xùn)機構(gòu)、電商平臺等提供智庫服務(wù);(3)面向各類電商渠道方、品牌方、商家、供應(yīng)鏈公司等提供“千電萬商”生態(tài)圈服務(wù);(4)面向各類初創(chuàng)公司提供創(chuàng)業(yè)孵化器服務(wù)。

網(wǎng)經(jīng)社“電數(shù)寶”電商大數(shù)據(jù)庫(DATA.100EC.CN,免費注冊體驗全庫)基于電商行業(yè)18年沉淀,包含100+上市公司、新三板公司數(shù)據(jù),150+獨角獸、200+千里馬公司數(shù)據(jù),4000+起投融資數(shù)據(jù)以及10萬+互聯(lián)網(wǎng)APP數(shù)據(jù),全面覆蓋“頭部+腰部+長尾”電商,旨在通過數(shù)據(jù)可視化形式幫助了解電商行業(yè),挖掘行業(yè)市場潛力,助力企業(yè)決策,做電商人研究、決策的“好參謀”。

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