(網(wǎng)經(jīng)社訊)近年來，隨著跨境電商行業(yè)的蓬勃發(fā)展，給跨境物流的發(fā)展帶來了新機遇。據(jù)網(wǎng)經(jīng)社“電數(shù)寶”電商大數(shù)據(jù)庫顯示，2021年中國跨境電商物流市場交易規(guī)模達16840億元，同比增長27.57%?？缇澄锪髯鳛榭缇畴娚倘a(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分，扮演著跨境電商“最后一公里”的重要角色。在此背景下，專業(yè)的跨境電商本土化一站式解決方案提供商“至美通”經(jīng)過多年耕耘，也取得了快速發(fā)展。
出品｜網(wǎng)經(jīng)社B2B與跨境電商部
作者｜勇全
編輯｜十九
題圖｜網(wǎng)經(jīng)社圖庫
一、跨境物流為核心 打造“五位一體”服務(wù)體系
至美通（www.zipto.cn）自2015年成立以來，通過為全國數(shù)以萬計的跨境電商賣家、傳統(tǒng)外貿(mào)商、OEM工廠提供創(chuàng)新型服務(wù)與產(chǎn)品解決方案，全面滿足不同類型企業(yè)的跨境商業(yè)活動需求。當前，至美通全球員工數(shù)量超500人，全球日處理訂單量超30萬、全球倉儲面積超200萬平方英尺、服務(wù)各類外貿(mào)企業(yè)超2萬家。
截止目前，公司形成了以海外倉儲、終端配送、跨境物流為業(yè)務(wù)核心，知識產(chǎn)權(quán)保護和信息資訊相配套的“五位一體”服務(wù)體系。至美通是湖南省商務(wù)廳評定的省級公共海外倉。
至美通在美國、德國、法國、英國、加拿大、蒙古國設(shè)有海外倉，全球倉儲面積超200萬平方英尺。自成立以來，至美通堅持自營，通過搭建自營海外倉、卡車車隊和尾程派送能力為跨境電商提供高質(zhì)量的服務(wù)，是中國專業(yè)的跨境電商本土化一站式解決方案提供商。
至美通客服團隊每天15小時在線售后，有效滿足亞洲、北美洲、歐洲市場賣家的需求。在支持的發(fā)貨平臺方面，至美通支持亞馬遜、沃爾瑪、速賣通、eBay、Wayfair、Shopify、Home Depot、Overstock、Indiegogo等電商平臺發(fā)貨。
至美通自營卡車可全面滿足跨境電商賣家對碼頭提柜、FBA派送、整柜（FTL）直送和三方地址派送等多項業(yè)務(wù)的需求。主要優(yōu)勢體現(xiàn)在：費用透明、港口提取時效快、自營倉配一體化。
具體表現(xiàn)在：一是費用透明。自營服務(wù)體系為賣家提供一手價格保障，費用結(jié)構(gòu)標準化、無隱藏收費項目；二是港口提取時效快。至美通卡車車隊運力充足，可及時配合賣家在免堆期（LFD）前提柜，幫助賣家輕松跳過碼頭擁堵、送倉時效快人一步；三是自營倉配一體化。至美通在美國擁有多個自營海外倉并配有多元化業(yè)務(wù)模塊，為賣家提供本土化一站式服務(wù)。
至美通自營服務(wù)體系為跨境電商企業(yè)提供靈活、全面的供應(yīng)鏈解決方案?？缇畴娚掏ㄟ^自選服務(wù)單元，全流程享統(tǒng)一的服務(wù)標準和服務(wù)保障。至美通海外倉 WMS 系統(tǒng)與市場主流電商 ERP、歐美電商平臺系統(tǒng)互聯(lián)。系統(tǒng)互聯(lián)后，賣家無需二次做單，降低了人工操作成本、提高了提升訂單準確率。
而至美通旗下還有專注于全球電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢的研究機構(gòu)“至美通研究院”，研究院致力于為跨境電商市場提供高質(zhì)量的行業(yè)報告、市場輿情分析等研究結(jié)果。包括：每日推送全球電子商務(wù)領(lǐng)域大事件、發(fā)布高質(zhì)量行業(yè)報告、聚焦全球經(jīng)濟指數(shù)、解析全球經(jīng)濟貿(mào)易現(xiàn)在與趨勢。
二、業(yè)務(wù)涵蓋海外倉、解決方案等三大板塊
當前，至美通擁有跨境電商服務(wù)業(yè)界完整的、端到端的產(chǎn)品線和融合解決方案，具體的三大業(yè)務(wù)板塊包括：海外倉、跨境物流、解決方案。
一是海外倉。搭載先進的WMS管理系統(tǒng)及多渠道本地派送，至美通海外倉可為客戶提供一件代發(fā)、自提、退倉換標、FBA中轉(zhuǎn)配貨、自營卡車派送、退貨管理、產(chǎn)品維修檢測和產(chǎn)品清算分銷服務(wù)。
在自營海外倉基礎(chǔ)上，至美通繼續(xù)擴大在美國本土基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。至美通自營卡車車隊“東風(fēng)車隊”于2021年年底正式上線。至美通自營卡車可全面滿足跨境電商賣家對碼頭提柜、FBA派送、整柜（FTL）直送和三方地址派送等多項業(yè)務(wù)的需求。
至美通在北美設(shè)有多個自營倉庫：美西大貨倉150萬平方英尺、美中倉50萬平方英尺、美東倉30萬平方英尺、美南維修檢測倉5萬平方英尺、加拿大多倫多倉10萬平方英尺。依托北美多倉布局網(wǎng)絡(luò)，至美通可助力跨境電商賣家提升配送時效、縮減配送成本。
二是跨境物流。通過整合全球運力資源，為客戶提供端到端的整柜/拼箱/拼板頭程服務(wù)。中國主要港口至全球四十余個國家和地區(qū)每周定航直送。
為跨境電商量身打造的國際直發(fā)小包服務(wù)，最大限度降低賣家備貨成本，助力海量SKU鋪貨式打法，跨境小包一周通達全球。
三是解決方案。至美通完善的自營服務(wù)體系為跨境電商企業(yè)提供靈活、全面的供應(yīng)鏈解決方案?？缇畴娚掏ㄟ^自選服務(wù)單元，全流程享統(tǒng)一的服務(wù)標準和服務(wù)保障。
主要增值服務(wù)包括：知識產(chǎn)權(quán)保護、工商稅務(wù)、貿(mào)易保險、供應(yīng)鏈進口、數(shù)據(jù)分析與營銷。例如：供應(yīng)鏈進口方面，至美通供應(yīng)鏈在歐、美各國組建了專業(yè)的采購團隊，搭載強大的海外倉儲物流體系，與國內(nèi)各保稅倉聯(lián)動，為客戶提供一站式進口服務(wù)。
數(shù)據(jù)分析與營銷方面，至美通大數(shù)據(jù)分析團隊通過對海量物流、法律、產(chǎn)品、營銷等數(shù)據(jù)的專業(yè)分析，為客戶商業(yè)決策提供具有前瞻性、引導(dǎo)性的數(shù)據(jù)支持。貿(mào)易保險方面，至美通聯(lián)合北美、歐洲多家大型保險公司，為客戶提供包括產(chǎn)品責(zé)任險、運輸責(zé)任險在內(nèi)的多種靈活且優(yōu)惠的保險產(chǎn)品。
三、服務(wù)全、布局廣等四大優(yōu)勢打造核心競爭力
至美通提供的全流程一站式服務(wù)，一次對接，解決跨境貿(mào)易難題。通過打造的資質(zhì)優(yōu)、服務(wù)全、布局廣、時效快等四大優(yōu)勢打造公司核心競爭力。
優(yōu)勢一：資質(zhì)優(yōu)。至美通是湖南省省級公共海外倉，該評定是對至美通服務(wù)質(zhì)量、管理水平、經(jīng)營能力的全面審核及認可。至美通連續(xù)2年入選“中國跨境電商百強榜”。 搭載至美通自主研發(fā)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)（WMS），可實現(xiàn)全流程電子化的海外倉操作。同時，公司也是湖南省跨境電商協(xié)會副會長、深圳市跨境電商協(xié)會副會長。
優(yōu)勢二：服務(wù)全。至美通自營服務(wù)體系為跨境電商企業(yè)提供靈活、全面的供應(yīng)鏈解決方案?？缇畴娚藤u家通過自選服務(wù)單元，全流程享統(tǒng)一的服務(wù)標準和服務(wù)保障。
優(yōu)勢三：布局廣。至美通在北美設(shè)有多個自營海外倉：美西大貨倉150萬平方英尺、美中倉50萬平方英尺、美東倉30萬平方英尺、美南維修檢測倉5萬平方英尺、加拿大多倫多倉10萬平方英尺。依托多倉布局，至美通可助力跨境電商賣家提升配送時效、縮減配送成本。
至美通在美國擁有自營卡車車隊，干線卡車配送自營化率達85%。至美通自營尾程配送渠道覆蓋美國本土48州及離島地區(qū)，輻射全美98%以上的人口。
優(yōu)勢四：時效快。主要體現(xiàn)在：24小時入庫上架、代發(fā)訂單日清日結(jié)、退倉換標當日回轉(zhuǎn)、國際小包一周通達等。
四、投資超3000萬美元美國建海外倉
此前，至美通創(chuàng)始人兼CEO張昊銥在接受網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心獨家訪談時曾表示，海外倉作為跨境電商基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施的重要意義在過去一年里愈發(fā)為廣大跨境電商賣家所認可。2021年開年至今至美通先后增設(shè)了50萬平方英尺的美西洛杉磯大貨倉、美南休斯頓退貨檢測倉，并加大了包括卡車和包裹運輸在內(nèi)的美國自營運力建設(shè)，總投資超過3000萬美金。（更多詳見：【電商訪談】至美通創(chuàng)始人張昊銥：合規(guī)問題需被所有跨境電商企業(yè)所重視）
在美國港口擁堵、卡車運力緊缺的困難環(huán)境下，至美通調(diào)動自營卡車運力，幫助我國電商賣家在港口免堆期內(nèi)搶運貨柜，快速填補供應(yīng)鏈缺口、節(jié)約物流成本。目前至美通自營終端配送網(wǎng)絡(luò)已覆蓋美國本土48州及離島地區(qū)，輻射美國98%以上的人口。
跨境電商行業(yè)在疫情期間憑借其自身無接觸交易、退換貨靈活、供應(yīng)鏈響應(yīng)速度快的特性和優(yōu)勢，在歐美主要市場都取得了長足的發(fā)展，至美通也隨著大趨勢取得了相應(yīng)的成長。整體上看2021年市場行情比2020年更復(fù)雜，包括空海運運費、整體物流時效延遲、第三方平臺合規(guī)在內(nèi)的調(diào)整也促使賣家更加理性的評估整體海外市場的盈利機會和交易風(fēng)險。
張昊銥表示，跨境電商的眾多配套基礎(chǔ)服務(wù)中，跨境倉儲物流是投資總量最大、回報周期最長的一個領(lǐng)域。目前至美通在各級政府和銀行體系的支持下，項目總體保持了健康的運行狀態(tài)。2022年至美通將繼續(xù)堅持穩(wěn)步發(fā)展的總體戰(zhàn)略，不斷擴大自營倉儲物流網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍，同時也將繼續(xù)完善頭程運輸網(wǎng)絡(luò)，讓廣大客戶真正體驗一站式的跨境電商綜合基礎(chǔ)服務(wù)。
