(網(wǎng)經(jīng)社訊)5月10日，從找鋼網(wǎng)獲悉，公司已決定中止赴港上市計(jì)劃。找鋼網(wǎng)方面表示，公司綜合考量中外資本市場的變化，以及自身發(fā)展戰(zhàn)略等因素，經(jīng)研究決定，主動中止港股上市工作。
天使投資人、互聯(lián)網(wǎng)專家郭濤在接受媒體采訪時(shí)表示，重資產(chǎn)運(yùn)營讓找鋼網(wǎng)這類平臺面臨較大的業(yè)績幅度波動大、毛利空間遭壓縮、資金鏈承壓等風(fēng)險(xiǎn)，也與存在多年的貿(mào)易商并沒有本質(zhì)區(qū)別，資本市場對這類重資產(chǎn)的模式的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)估值并不高，與其流血上市，不如苦練內(nèi)功，做好精細(xì)化運(yùn)營, 謀求盈利或模式迭代升級后再考慮上市。
自2015年，借著“互聯(lián)網(wǎng)＋”的東風(fēng)，大宗商品電商平臺發(fā)展迅猛，成為各路資本熱捧的“新寵”。經(jīng)歷了爆發(fā)式增長后，發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)交易習(xí)慣難以改變、無法真正解決行業(yè)的痛點(diǎn)、行業(yè)同質(zhì)化競爭激烈等諸多問題，在短暫的春天后很快便步入寒冬。
大宗電商平臺為何舉步維艱
輕模式無前景，重模式估值低。目前大宗電商主要有撮合模式（主要靠收取傭金）和自營模式（主要靠賺取差價(jià)）。撮合模式較輕，但用戶粘性不強(qiáng)，盈利能力較差，隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深入大宗商品進(jìn)賣方市場，話語權(quán)向廠商傾向，撮合模式注定很難有大的作為；自營模式較重，可以很好地掌控供應(yīng)鏈，提客戶體驗(yàn)，往往需要自建物流倉儲、ERP系統(tǒng)等，但是投入周期長，擴(kuò)張速度較慢。重資產(chǎn)運(yùn)營讓找鋼網(wǎng)這類平臺面臨較大的業(yè)績幅度波動大、毛利空間遭壓縮、資金鏈承壓等風(fēng)險(xiǎn)，也與存在多年的貿(mào)易商并沒有本質(zhì)區(qū)別，資本市場對這類重資產(chǎn)的模式的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)估值并不高。現(xiàn)在大宗電子商務(wù)領(lǐng)域已經(jīng)進(jìn)入殘酷的洗牌期，資本的寒冷也來了，資本對大宗電商熱度迅速降溫，平臺更難獲得較高的估值。與其流血上市，不如苦練內(nèi)功，做好精細(xì)化運(yùn)營, 謀求盈利或模式迭代升級后再考慮上市。
傳統(tǒng)交易習(xí)慣短期內(nèi)難以改變。大宗商品作為生產(chǎn)企業(yè)的原材料，其購銷環(huán)節(jié)的磨合伴隨著企業(yè)成長的全過程，產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈上的每家企業(yè)已經(jīng)形成相對穩(wěn)定的購銷模式，對口企業(yè)、合同條款、利益分配、支付方式、物流選擇、品質(zhì)保障各環(huán)節(jié)都有固定的合作方和利益共享機(jī)制，要打破傳統(tǒng)格局，改變消費(fèi)理念，需要外部大環(huán)境的變遷。另外，目前大宗商品主要通過大宗期貨、現(xiàn)貨交易平臺和直銷（長期訂單）的方式進(jìn)行交易，通過第三方大宗電商平臺交易的主要是中小零訂單，生產(chǎn)企業(yè)對平臺依賴程度不高。傳統(tǒng)大宗商品采購環(huán)節(jié)的灰色地帶比較多，涉及眾多利益問題，需要法制環(huán)境的成熟，將需要漫長的過程。
供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革加速行業(yè)洗牌。鋼鐵、煤炭等去產(chǎn)能，是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重頭戲、主戰(zhàn)場。隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深入，淘汰過剩產(chǎn)能，進(jìn)一步提升了龍頭企業(yè)話語權(quán)，削弱了第三方大宗平臺的作用，加速大宗電商平臺整合洗牌，大宗商品逐步由買方市場變?yōu)橘u方市場。目前，以國有企業(yè)、地方政府為背景打造的大宗電商平臺市場份額在迅速提高，如歐冶鋼鐵（原寶鋼旗下的電商直營平臺，現(xiàn)在通過混合所有制改革，引入本鋼集團(tuán)、首鋼基金、普洛斯、建信信托、沙鋼和三井物產(chǎn)等戰(zhàn)略投資者）、五阿哥（中國五礦和阿里巴巴聯(lián)手打造的鋼鐵服務(wù)專業(yè)平臺）、西煤網(wǎng)、國電煤炭交易平臺等，而既不具備上游資源優(yōu)勢，又沒有政府背書的電商平臺在競爭激烈的市場很難與之抗衡。
同質(zhì)化競爭非常激烈。前幾年，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”、電子商務(wù)等概念在市場發(fā)酵，眾多鋼鐵、煤炭等大宗商品的生產(chǎn)廠商、貿(mào)易商和第三方電商加入到大宗電商的行列中，如鋼鐵電商平臺的數(shù)量曾一度井噴至上千家，瘋狂拷貝“找X網(wǎng)”模式，同質(zhì)化競爭非常激烈，電商企業(yè)為了維持或擴(kuò)大市場份額，需要不斷的進(jìn)行融資和燒錢，虧損嚴(yán)重，盈利遙遙無期。在盈利模式尚未明朗的情況下，加大重復(fù)性建設(shè)，不但浪費(fèi)行業(yè)資本，更增加了電商平臺的盈利難度。
大宗電商平臺的未來在哪里？
近幾年，供應(yīng)鏈金融非常熱，幾乎每一個(gè)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺布局供應(yīng)鏈金融，企業(yè)家期望用供應(yīng)鏈金融作為企業(yè)未來主要的收入來源，但供應(yīng)鏈金融本質(zhì)上在絕大不可能成為一個(gè)重要收入來源，而是一個(gè)非常重要的工具。所以這時(shí)候，企業(yè)需要重新去思考他的供應(yīng)鏈金融模式，重新打造自己的盈利模式。
目前，大宗商品的電商平臺發(fā)展相對緩慢，除了行業(yè)進(jìn)入賣方市場、法律環(huán)境不健全、傳統(tǒng)交易習(xí)慣難撼動等外，普遍面臨著缺乏新模式帶動等困擾。企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身的資源和優(yōu)勢來構(gòu)建差異化的商業(yè)模式，規(guī)劃建設(shè)特色的產(chǎn)品體系，借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)，構(gòu)建生產(chǎn)、交易、融資、流通等全過程的服務(wù)體系，提供如智慧決策、全過程協(xié)同管理等創(chuàng)新服務(wù)，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)降低成本、提高效率、優(yōu)化資源配置，將是大宗電商平臺的未來。模式的創(chuàng)新，法律環(huán)境成熟，交易習(xí)慣等改變需要一個(gè)漫長的過程，大宗電商下一輪發(fā)展的春天恐怕要等五年以上。（文/互聯(lián)網(wǎng)專家和天使投資人郭濤 編選：網(wǎng)經(jīng)社）
