(電子商務研究中心訊) 12月14日，隨著年底將至，春節(jié)旅游已經被很多人提上議程，為此，攜程近日發(fā)布《2017年春節(jié)旅游大數據報告》，在大數據分析和預測的基礎上，盤點出了春節(jié)性價比最高、價格漲幅最小的目的地，以便為消費者出行提供參考。
同時，為了為用戶提供更好的出行服務，攜程、去哪兒還利用大數據及相關技術手段，幫助用戶計算出最合理的春運回家路線和購票方案，幫助用戶選擇出價格最優(yōu)、耗時最短的春節(jié)回家方案。
出境旅游人次將超過600萬
攜程大數據預測顯示，2017年春節(jié)，價格漲幅最大的海外旅游目的地是泰國，人均約9000元，同比2016年春節(jié)增幅15%，其次是美國，人均約16000元，同步去年春節(jié)增幅10%，另外澳大利亞、馬爾代夫與去年同期相比也有5%的漲幅。價格有增長的原因主要由于匯率變化及打擊低價團等因素，但總體漲幅不大。
同比去年價格下降的目的地包括韓國、新加坡、意大利、土耳其等，由于供需變化、旅行社補貼等因素線路跌幅較大，平均在10%-30%上下。
近兩年來成為國人熱門旅游目的地的日本2017年春節(jié)均價與去年持平，對于喜歡購物、感受人文的旅行者來說，日本是一個不錯的選擇。
以目的地橫向比較而言，同樣是海島目的地，菲律賓、馬來西亞價格要略低于泰國。歐洲意大利、法國價格明顯低于美國。
在出行高峰預測上，由于今年除夕在1月27日，根據攜程提供的截至目前的出游數據，從1月23日開始，出發(fā)人數有明顯升高，1月25日將達到出行最高峰，預計將有近5成市民選擇拼假提前出行。
由于簽證便利、航班增加以及性價比提升，報告預計，2017年春節(jié)，出國過年將史上最熱，預計出境旅游人次將超過600萬。
大數據算出春運最優(yōu)回家方案
2017年的春運相較于2016年提前了11天，同時也是近5年來最早的春運。由于公路汽車票的預售期通常由每個車站自己決定，這導致了很多時候旅客無法準確計算汽車票的預售期，同時，有不少車站也會視實際情況臨時提前開售部分熱門車次的車票。
對此，2017年春運前夕，攜程官網及攜程旅行APP的汽車票頻道同步實現了汽車票提前30天預約購票的功能，方便春運旅客購票返鄉(xiāng)。
另外，攜程汽車票預訂平臺打通了全國超過3000個汽車票的票務信息，并可以實時同步更新所有汽車站的預售期內車票的余票情況。攜程汽車票預約功能，還實現了同城跨站匹配的操作。
不僅是汽車票，為了為用戶提供更好的出行服務，近日，去哪兒網綜合了全國鐵路3000多個車站、7000多車次、21萬多條直達線路的鐵路信息，并結合實際情況上線了“智能回家”方案，可為旅客提供共計800萬條的智能推薦“回家方案”。
據介紹，旅客進入去哪兒火車票購票頁面后，點擊相關彈窗，系統(tǒng)會為旅游搜索出發(fā)地、目的地之間的直達、上車補票、中轉、鄰近線路四大乘車方案。
后臺系統(tǒng)還將自動為旅客計算出所有購票模式的有票方案，推薦組合票，幫助旅客找到“春運回家”火車票的多種解決方式。
去哪兒網創(chuàng)新事業(yè)部火車票CEO吳小珊表示，“旅客在第一輪放票時買不到最合適的票，就會購買鄰近或者中途需要補票車次的車票。一旦買到了心儀的車次，他們就會退票。有可能這班列車開車前，一部分座位空了出來，還有一部分想買這班列車的人卻買不到票。新功能的上線，就是通過大數據方案，盡可能多地為旅客提供能夠買到票的方式，避免這樣的資源浪費。”
另據介紹，去哪兒網火車票“智能回家”功能還將上車補票的站數、大約價格、無座情況，中轉車站是否是同一個，鄰近線路中距離目的地的距離，以及推薦的交通方式等細節(jié)信息也會一次性呈現給旅客，方便他們快速地比對春運回家的路線，選擇出價格最優(yōu)、耗時最短的春節(jié)回家方案。(來源：騰訊科技；文/韓依民）
